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胡指南

作品数:73 被引量:24H指数:3
供职机构:石家庄铁道大学更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>

文献类型

  • 65篇专利
  • 8篇期刊文章

领域

  • 27篇建筑科学
  • 15篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学

主题

  • 31篇隧道
  • 9篇地铁
  • 6篇支护
  • 6篇支护阻力
  • 6篇土体
  • 5篇地应力
  • 5篇让压
  • 5篇挤压性
  • 5篇防水
  • 5篇沉管
  • 5篇沉管隧道
  • 4篇地下结构
  • 4篇止水
  • 4篇模型试验
  • 4篇混凝土
  • 4篇基坑
  • 4篇激光测距仪
  • 4篇边坡
  • 4篇测距
  • 4篇测距仪

机构

  • 73篇石家庄铁道大...
  • 8篇中铁第一勘察...
  • 1篇长安大学
  • 1篇石家庄铁路职...
  • 1篇中铁隧道集团...
  • 1篇河北省大型结...
  • 1篇中国铁建股份...
  • 1篇中铁十四局集...

作者

  • 73篇胡指南
  • 32篇刘志春
  • 12篇李新志
  • 11篇孙明磊
  • 11篇张骞
  • 8篇高阳
  • 6篇李剑芝
  • 6篇赵维刚
  • 5篇冯怀平
  • 5篇吴树清
  • 5篇赵丽娅
  • 4篇李文江
  • 4篇张志伟
  • 4篇王志强
  • 4篇吴立朋
  • 3篇韩现民
  • 3篇张建超
  • 3篇朱正国
  • 3篇张秋红
  • 3篇张梦醒

传媒

  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇高等建筑教育
  • 1篇岩土力学
  • 1篇浙江大学学报...
  • 1篇铁道科学与工...
  • 1篇交通科学与工...
  • 1篇石家庄铁道大...
  • 1篇隧道建设(中...

年份

  • 19篇2025
  • 6篇2024
  • 5篇2023
  • 11篇2022
  • 8篇2021
  • 8篇2020
  • 3篇2019
  • 7篇2018
  • 4篇2017
  • 2篇2016
73 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
地质雷达图像异常区域识别方法、装置、设备及存储介质
本发明提供一种地质雷达图像异常区域识别方法、装置、设备及存储介质,涉及地质工程与人工智能交叉技术领域。该方法包括:对待识别的目标地质雷达图像进行特征提取,得到特征图,并对目标地质雷达图像对应的施工背景信息进行数值化,得到...
韩伟歌彭皓睿张建超胡指南宋翔宇吕栋王治岚吕文浩
一种用于检测隧道背后空洞质量的爬行机器人
本发明涉及巡检机器人技术领域,具体涉及一种用于检测隧道背后空洞质量的爬行机器人,包括行走架,行走架包括底座以及升降台,底座和升降台之间设有转杆,升降台底部设有驱动齿轮,底座上设有传动齿轮,且传动齿轮和驱动齿轮通过传动组件...
宋翔宇孙亚东张建超胡指南韩伟歌吕栋
一种无摩擦桩成桩方法
本发明涉及一种无摩擦桩成桩结构及成桩方法,包括预制桩,在预制桩的底部设置有桩基扩底,在预制桩与桩基扩底连接的底部设置有封板,封板的下缘直径大于预制桩的直径,该封板的中部加工有注浆孔,在预制桩外壁沿着径向设置有肋板,该肋板...
胡指南冯怀平赵丽娅吴树清乔卉卉随笑妍张梦醒张秋红
文献传递
支护力可调节的隧道多级让压可缩装置
本实用新型提供了一种支护力可调节的隧道多级让压可缩装置,属于隧道工程技术领域,该装置连接于环形钢架接头处,与钢架及喷射混凝土共同组成隧道支护结构,上导管和下导管分别连接两相邻钢架,相互插接的上导管和下导管、上套管和下套管...
刘志春安志飞赵旭杰杨佳运李国良李宁胡指南张振波郭小龙李新志孙明磊
基于多源数据和深度学习的滑坡易发性评估方法和系统
本发明公开了一种基于多源数据和深度学习的滑坡易发性评估方法和系统,结合SBAS‑InSAR技术、遥感影像分析、深度学习算法、TRIGRS‑SCOOPS3D耦合模型与MASSFLOW模拟的滑坡易发性评估方法。该方法用于高精...
张骞曹书杰肖仕华赵亚坤王景春胡指南
一种具有自愈合能力的隧道防水卷材结构
本实用新型公开了一种具有自愈合能力的隧道防水卷材结构,该结构包括至少两层防水卷材,至少两层所述防水卷材的表面相对布置,相邻两层所述防水卷材各自相对的表面局部相连以使相邻两层所述防水卷材之间形成多个腔体;其中,所述腔体的内...
胡指南 张继 刘志春 张振波 丁正全 邹春华 杜孔泽 李国良 黄双林 孙明磊 李新志
邻近地下结构基坑主动土压力分布规律试验研究被引量:1
2024年
邻近地下结构新建基坑有限土体土压力分布规律是围护结构施工控制的关键问题。针对有限土体常见的3种破坏形式,基于薄层单元理论,定性分析既有地下结构对有限土体主动土压力分布的影响规律。综合采用模型试验与现场测试方法,验证提出的有限土体土压力分布规律合理性。结果表明:(1)半无限土体下邻近既有地下结构新建基坑主动土压力为两端小、中间大的非线性鼓形;(2)既有地下结构侧墙部位有限土体主动土压力增加幅度发生变化,转变部位在既有地下结构的顶部与底部;(3)滑裂面与既有地下结构相交于底板时,土压力呈现B型非线性分布,在既有地下结构底板处土压力值骤减;(4)有限土体土压力随有限土体面积增加(埋深增大、近接距离增大)而增大。研究成果可为探究邻近地下结构的基坑主动土压力分布情况提供新的思路与定性分析方法。
刘志春马博胡指南胡指南杜孔泽
关键词:有限土体土压力模型试验现场测试
一种固废基胶凝材料的适用性评价方法及其系统
本发明涉及固废基碱激发工程材料技术领域,具体公开一种固废基胶凝材料的适用性评价方法及其系统。本发明将固废材料与碱激发溶液进行混合,得到净浆试件,通过测试净浆试件在养护过程中的电导率‑时间曲线的信息来评价碱激发活性;对养护...
吴立朋郑卫民赵祎李赛秦庆威胡指南张志伟管忠正王义超
“先隧后站”法地铁车站扩建技术研究进展
2025年
采用“先站后隧”法施工时,地铁车站的建设周期较长,可能影响整体工程进度。为保证总工期目标的实现,可考虑采用“先隧后站”法,即先开挖盾构隧道,再施工地铁车站。按施工方法,对采用盾构先行扩建的地铁车站进行了详细分类,包括单洞大盾构扩挖车站和双洞盾构扩挖车站两种主要形式。针对每种工法,详细分析了其施工步骤、适用条件及优势。在没有明挖条件的情况下,国外通常采用横通道法、矿山法、托梁法和半盾构法扩挖修建地铁车站;国内学者针对地质条件较差的软土地层,提出了洞桩法(PBA法)、交叉中隔壁法(CRD法)和管幕法等施工方法,以控制地表沉降。总结国内外相关工程案例可知,俄罗斯主要采用横通道法与半盾构法施工;日本则多采用半盾构法与托梁法施工;在国内,“先隧后站”法的应用仍处于起步阶段,目前大多数地铁车站扩建仍采用明挖法。随着相关理论和技术的不断完善,PBA法和管幕法等暗挖方法也逐渐在地铁车站扩建中得到应用,“先隧后站”法地铁车站扩建技术可为相关工程的设计与施工提供借鉴与参考。
胡指南张广琪薛峰刘颂玉刘一帆
关键词:地铁车站盾构隧道
一种大体积沉管管节试验预制装置
本实用新型提出了一种大体积沉管管节试验预制装置,属于沉管隧道施工技术领域,其具体包括地基层以及设置在地基层上方的底模模板,底模模板上方设置有外模机构,外模机构的外部两侧设置有侧向外模支架,且在外模机构的内部包裹有内模机构...
胡指南刘志春李国良申瑾索宏文王志强张川闫迪邵俊杰
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