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刘修宇

作品数:15 被引量:77H指数:5
供职机构:东南大学交通学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学机械工程更多>>

文献类型

  • 8篇专利
  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 9篇路面
  • 4篇地下水
  • 4篇排水
  • 4篇沥青
  • 4篇补给
  • 4篇补给地下水
  • 4篇城市道路
  • 3篇数值模拟
  • 3篇沥青路
  • 3篇混凝土
  • 3篇车道
  • 3篇值模拟
  • 2篇道路面层
  • 2篇低洼
  • 2篇垫层
  • 2篇延时
  • 2篇砂石垫层
  • 2篇水层
  • 2篇水管
  • 2篇台阶面

机构

  • 14篇东南大学
  • 1篇兰州理工大学
  • 1篇武汉科技大学

作者

  • 14篇刘修宇
  • 13篇黄晓明
  • 13篇曹青青
  • 2篇彭龙
  • 1篇周兴林
  • 1篇林梅
  • 1篇刘琬辰

传媒

  • 2篇东南大学学报...
  • 1篇湖南大学学报...
  • 1篇江苏大学学报...
  • 1篇现代交通技术

年份

  • 1篇2019
  • 3篇2018
  • 6篇2017
  • 4篇2016
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于透水路面的城市道路延时排水结构
本发明公开了一种基于透水路面的城市道路延时排水结构,包括由下至上设置的第一砂石垫层、柔性基层和道路面层,将道路面层沿横向分为机动车道和非机动车道两部分,非机动车道位于机动车道的外侧;针对机动车道,在第一砂石垫层的下方为土...
黄晓明刘修宇曹青青 巩金芝 丁珣昊 闫天昊 王飔奇
文献传递
一种补给地下水的城市道路排水方法
本发明公开了一种补给地下水的城市道路排水方法,包括底层沥青隔断层和顶层沥青隔断层,在顶层沥青隔断层上方铺设有过滤性的透水土工布,在过滤性的透水土工布上方铺设有全透水路基路面结构;在底/顶层沥青隔断层上设置下/上出水口,在...
黄晓明巩金芝丁珣昊刘修宇曹青青王飔奇闫天昊
文献传递
一种应对城市低洼处道路的快速排水路面结构
本发明公开了一种应对城市低洼处道路的快速排水路面结构,包括路面机动车道面层,在路面机动车道面层下方设置有柔性基层,柔性基层下方为土基,在柔性基层与土基之间设置隔水层,柔性基层朝向土基的一侧设计为阶梯结构;路段低洼处的台阶...
黄晓明 丁珣昊刘修宇曹青青 巩金芝 王飔奇 闫天昊彭龙
文献传递
不同结构沥青混合料反射裂缝数值模拟与比较被引量:4
2017年
为了得到不同结构下的沥青混合料中反射裂缝的发展情况,将密实悬浮、骨架密实和骨架空隙这3种结构的沥青混合料小梁生成数字试件,并运用扩展有限元方法(XFEM)数值模拟进行虚拟试验,得到裂缝在沥青混合料中自下而上反射扩展的过程,同时选取AC,ATB,SMA和LSPM等4种典型沥青混凝土材料,考察其抵御反射裂缝的能力.通过对比分析4种典型沥青混凝土材料中裂缝在密实悬浮、骨架密实和骨架空隙3种结构中的扩展路径和沥青混合料在不同裂缝扩展阶段下的力学响应,发现沥青混合料的骨架结构越明显,裂缝开展的最大位移和最终长度越小,裂缝发展最后阶段最大主应力越小,裂缝越不能自由发展.因此,骨架结构可以有效减少反射裂缝,提高材料的抗反射裂缝能力.
曹青青黄晓明刘修宇刘琬辰
关键词:反射裂缝数值模拟
积水路面轮胎部分滑水数值模拟被引量:23
2018年
为揭示部分滑水状态下轮胎路面作用机理,采用有限元数值模拟方法,分别建立了175-70-R15型轮胎模型和水-空气复合水膜模型,并基于耦合欧拉-拉格朗日法建立了三维充气花纹轮胎滑水数值模型.探讨了水膜厚度和轮胎速度对汽车轮胎受力状态的影响,分析了轮胎所处运动状态对部分滑水过程的影响.计算结果表明:随着水膜厚度的增加,水流竖向托举力增加,纵向附着力减小,轮胎更早地进入完全滑水状态;随着轮胎行驶速度的增加,水流纵向拖拽力大幅增加,同时随着水膜的增厚,这种增加趋势更加明显;回归得到了轮胎受到的水流竖向托举力与水膜厚度和行驶速度的关系式;相比于自由滚动,轮胎处于ABS状态时,更早进入完全滑水状态.
黄晓明刘修宇曹青青闫天昊朱晟泽周兴林
关键词:道路工程
季节性浸水软土区路基稳定性研究
近二十年来,中国企业承担的海外公路建设业务发展迅猛,大规模的公路建设持续推进。非洲、东南亚地区特有的地形、地质、气候及水文等条件,使得在季节性浸水软土地区修筑公路并确保工程质量成为一大难题。本研究旨在探明路基内部含水率周...
刘修宇
关键词:公路路基稳定性软土区
一种应对城市低洼处道路的快速排水路面结构
本发明公开了一种应对城市低洼处道路的快速排水路面结构,包括路面机动车道面层,在路面机动车道面层下方设置有柔性基层,柔性基层下方为土基,在柔性基层与土基之间设置隔水层,柔性基层朝向土基的一侧设计为阶梯结构;路段低洼处的台阶...
黄晓明 丁珣昊刘修宇曹青青 巩金芝 王飔奇 闫天昊彭龙
一种补给地下水的城市道路排水方法
本发明公开了一种补给地下水的城市道路排水方法,包括底层沥青隔断层和顶层沥青隔断层,在顶层沥青隔断层上方铺设有过滤性的透水土工布,在过滤性的透水土工布上方铺设有全透水路基路面结构;在底/顶层沥青隔断层上设置下/上出水口,在...
黄晓明巩金芝丁珣昊刘修宇曹青青王飔奇闫天昊
文献传递
沥青路面设计应变指标控制必要性研究被引量:1
2017年
现行沥青路面设计规范中的设计指标为层底拉应力和弯沉,而缺少对于应变指标的控制。文章对比分析了应变、应力、弯沉指标的差异性,对不同类型沥青路面设计指标的选取进行了探讨。研究结果表明,应变指标验算点的位置应取在面层中部、基层的顶部和底部;基层模量与应变指标和应力指标、弯沉的关系呈负相关;指出了应变作为控制指标的必要性;路面类型对设计指标的适用性影响较大,设计指标应根据路面类型而进行相应选取。
闫天昊黄晓明刘修宇曹青青
关键词:沥青路面有限元分析
基于近景摄影测量技术的沥青路面纹理实时识别系统被引量:27
2019年
为了实时获取沥青路面纹理信息并准确监测服役道路路面的抗滑性能,基于环形三相机近景摄影测量(CRP)技术提出并创建了一个获取沥青路面纹理信息的自动化近景摄影测量(ACRP)系统,实现了沥青路面表面纹理图像自动化采集及三维重建过程.首先对采集的路表纹理图像进行数值化处理;其次,在基于MATLAB与Python联合编程的三维重建模块中重建具有表面纹理的沥青路面三维模型,并提取沥青路面表面高程数据;最后,在三维重建模块中进行路表纹理指标参数的运算,并采用铺砂法、激光扫描法进行沥青路面纹理现场对比试验.结果表明,以平均构造深度与均方根粗糙度(RMSR)为路表纹理统计指标,ACRP系统获得的纹理信息具有较高的准确性与高效性,识别精度接近于0.02mm.ACRP系统提高了传统近景摄影测量的工作效率和精度,可为后续无人驾驶车辆安全制动提供实时、有效的路表抗滑信息.
陈嘉颖黄晓明郑彬双赵润民刘修宇曹青青朱晟泽
关键词:抗滑性能
共2页<12>
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