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卿翔

作品数：2 被引量：3H指数：1
供职机构：湖南大学机械与运载工程学院汽车车身先进设计制造国家重点实验室更多>>
发文基金：国家教育部博士点基金国家科技支撑计划国家杰出青年科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇悬架
  • 1篇扭力
  • 1篇气囊
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车工程
  • 1篇着陆
  • 1篇着陆器
  • 1篇火星
  • 1篇火星着陆
  • 1篇火星着陆器
  • 1篇刚柔耦合

机构

  • 2篇湖南大学
  • 1篇中南林业科技...

作者

  • 2篇卿翔
  • 1篇卿启湘

传媒

  • 1篇中国机械工程

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
刚柔耦合模型汽车后扭力梁振动疲劳优化分析
汽车由成千上万个零部件组成，其中悬架是汽车结构中重要的构件，其性能对整车的乘坐舒适性和安全性起着主要的作用，尤其是悬架后扭力梁因价格低廉结构简单实用在紧凑型家用轿车中得到普遍应用。车辆运行时，来自于路面激励的作用直接传递...
卿翔
关键词：汽车工程刚柔耦合
文献传递
气囊式火星着陆器稳健性优化设计被引量：2
2017年
气囊式火星着陆器结构复杂,关键参数多,工况极端,不确定因素多且可靠性要求高。针对气囊式火星着陆器优化设计中的计算效率问题,采用基于超级计算平台并行分布式计算技术与稳健性优化设计理论的多目标稳健性优化方法对复杂气囊系统进行了稳健性优化设计。结果表明:超级计算平台的应用使稳健性优化的计算效率得到了显著提升;稳健优化设计后的气囊式火星着陆系统的可靠性有明显改善。
卿启湘卿翔肖久如廖惠东
关键词：气囊火星着陆器
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