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张国凡

作品数:51 被引量:23H指数:2
供职机构:中国飞机强度研究所更多>>
发文基金:中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术自动化与计算机技术理学更多>>

文献类型

  • 35篇专利
  • 12篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 9篇航空宇航科学...
  • 9篇一般工业技术
  • 5篇自动化与计算...
  • 3篇理学

主题

  • 26篇飞机
  • 13篇飞机结构
  • 11篇壁板
  • 8篇静强度
  • 8篇加筋壁板
  • 7篇有限元
  • 7篇复合材料
  • 7篇复合材
  • 6篇机翼
  • 5篇应力
  • 5篇仿真
  • 4篇应变片
  • 4篇破坏载荷
  • 4篇屈曲
  • 4篇静力
  • 4篇静力试验
  • 4篇刚度
  • 3篇元模型
  • 3篇加载
  • 3篇仿真数据

机构

  • 48篇中国飞机强度...

作者

  • 48篇张国凡
  • 32篇聂小华
  • 29篇常亮
  • 21篇万春华
  • 18篇韩涛
  • 11篇罗利龙
  • 9篇王海燕
  • 9篇吴存利
  • 6篇王立凯
  • 5篇段世慧
  • 4篇郭瑜超
  • 3篇王彬文
  • 3篇艾森
  • 2篇童贤鑫
  • 2篇刘小军
  • 1篇杨胜春
  • 1篇刘国强
  • 1篇邓凡臣
  • 1篇宋鹏飞
  • 1篇柴亚南

传媒

  • 3篇工程与试验
  • 1篇纤维复合材料
  • 1篇航空学报
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇强度与环境
  • 1篇航空计算技术
  • 1篇飞机设计
  • 1篇计算机辅助工...
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 16篇2025
  • 10篇2024
  • 3篇2023
  • 6篇2022
  • 5篇2020
  • 3篇2019
  • 1篇2018
  • 3篇2015
  • 1篇2014
51 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种飞机强度地面试验加载点编号智能匹配显示系统
本申请属于飞机强度地面试验技术领域,具体涉及一种飞机强度地面试验加载点编号智能匹配显示系统,包括中控显示器、上位机、显示面板;中控显示器能够通过人机交互录入加载点编号规则,加载点编号一般规则具体为根据与加载点对应的伺服控...
常亮韩涛田宇陈姣姣卢杰李治铭聂小华张国凡王海燕
整体加筋壁板轴压承载能力预计改进的Johnson-Euler方程被引量:1
2022年
整体加筋板被广泛用于飞机机身和机翼结构设计,因此需要准确地预计其在轴压载荷作用下的承载能力。在研究整体加筋破坏试验的基础上,提出了轴压承载能力计算改进的Johnson-Euler方程。利用目前工程中常用的3类(T、工和Z字形)15件机身机翼整体壁板试验件,对其适用性进行了验证。结果表明,所给出改进的Johnson-Euler方程,可以较为准确地预计整体加筋板破坏载荷,相对误差绝对值都不大于12%,满足飞机设计部门对整体加筋板强度设计的需求,研究结果为飞机设计人员对整体壁板强度设计提供参考。
吴存利张国凡聂小华万春华郭瑜超
关键词:整体壁板承载能力轴压
机器学习方法在复合材料领域的应用进展
2025年
作为新型材料,复合材料因其轻质高强度的优势在多个工业领域中得到了广泛应用。当前,各类材料性能研究和更新迭代依赖试验及有限元仿真,成本较高且效率较低。随着计算机技术的快速发展,多种机器学习模型被应用于不同种类的复合材料研究中。本文介绍了网络型和集成型机器学习模型在复合材料研究中的应用,探讨了其在解决特定复合材料研究问题时的适用性。未来,机器学习技术在复合材料领域的应用范围会继续扩大,特别是在低数据需求模型构建和基于迁移学习的数值范围拓展方面将展现出巨大的潜力。
杨馨怡聂小华张国凡
关键词:复合材料
复合材料加筋壁板的压缩与剪切后屈曲承载特性
复合材料加筋壁板结构在发生屈曲后仍具有较强的后屈曲承载能力,由于复合材料的各向异性特点,因此准确地预估其承载能力和破坏模式十分困难。本文针对层合板和胶接界面的损伤起始判定及后继刚度退化构建了工程适用的渐进损伤分析方法,分...
张国凡吴存利
关键词:复合材料加筋壁板后屈曲
考虑不确定性的复合材料加筋壁板后屈曲分析模型验证方法被引量:10
2020年
复合材料加筋壁板在结构轻量化设计中,由于材料组分、几何尺寸具有不确定性,导致了壁板结构在服役条件下承载特性的不确定性。针对上述问题,提出了一种考虑参数不确定性的复合材料加筋壁板后屈曲模型验证方法。首先基于正交试验设计方法进行了不确定性参数的显著性分析,然后采用Kriging模型构建了能够表征后屈曲特性的代理模型,利用蒙特卡洛随机模拟获得加筋壁板后屈曲载荷概率分布,最后通过壁板结构在典型承载条件下的力学实验数据验证了分析模型的准确性。该分析方法对于壁板件在实际工程中的应用具有一定指导意义。
王彬文艾森张国凡聂小华吴存利
关键词:复合材料加筋壁板后屈曲不确定性
一种结构轻量化三维数字显示模型构建方法及其系统
本申请属于结构轻量化三维数字显示模型构建技术领域,具体涉及一种结构轻量化三维数字显示模型构建方法及其系统,其中,结构轻量化三维数字显示模型构建方法,包括:点云模型建立步骤:对结构模型进行离散化,建立点云模型;点云提取步骤...
张国凡李承业万春华张芸倩仲明哲常亮聂小华
飞机全机静强度地面试验应变片像素坐标空间映射方法
本申请属于飞机全机静强度地面试验应变片像素坐标空间映射技术领域,具体涉及一种飞机全机静强度地面试验应变片像素坐标空间映射方法,可对全机应变片分布位置进行快速精确映射,能够实时显示在飞机图像中,并可进一步对高应变异常区域进...
陈姣姣韩涛张国凡常亮聂小华王晓辉
一种整体加筋壁板破坏载荷计算方法
本申请提供一种整体加筋壁板破坏载荷计算方法,所述方法包括:将筋条从整体加筋壁板分离;计算筋条的压损应力<Image file="DDA0002465440330000011.GIF" he="64" imgContent...
吴存利张国凡聂小华
一种飞机地面试验与飞行试验一致性评估方法及装置
本申请属于飞机试验数据处理技术领域,涉及一种飞机地面试验与飞行试验一致性评估方法及装置。该方法包括:获取地面试验的各第一测点的应变数据,获取飞行试验的各第二测点的应变数据;将有限元仿真数据与地面试验的各第一测点的应变数据...
田瑞万春华常亮张国凡罗利龙韩涛
一种飞机地面静力试验应变采集数据屈曲判断方法及系统
本申请属于飞机地面静力试验应变数据处理技术领域,具体涉及一种飞机地面静力试验应变采集数据屈曲判断方法及系统,其中,飞机地面静力试验应变采集数据屈曲判断方法,包括:数据获取步骤:获取飞机地面静力试验的应变采集数据;数据预处...
张国凡陈姣姣韩涛罗利龙万春华卢杰常亮聂小华
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