陈奎
- 作品数：11 被引量：0H指数：0
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 一种基于大数据的边缘计算的电池管理方法及系统
- 本发明提供了一种基于大数据的边缘计算的电池管理方法及系统，涉及储能电池管理系统技术领域，包括利用历史储能电池信号构建输入矩阵，基于降维方法得到降维后的储能电池特征数据集；将降维后的储能电池特征数据集进行预处理，并根据深度...
- 张兴博陈奎罗杨龙舟李洋廖强朱嘉敏周书园刘朴样刘凯高国强吴广宁
- 雷电先导分形模型及高速铁路高架桥区段接触网引雷特性的研究
- 随着我国经济的快速发展和人们生活水平的提高，运输供需矛盾日趋严重，高速铁路以其快速、运量大和准时的优点得到了大力的发展。我国高速铁路建设里程长，跨越地形地貌复杂，高速铁路的建设过程中大量地使用了高架桥结构。高架桥结构使得...
- 陈奎
- 关键词：高速铁路供电系统接触网
- 一种车载电缆终端局部放电故障异常检测方法
- 本发明公开了一种车载电缆终端局部放电故障异常检测方法，具体为：直接以局部放电信号时序数据作为输入，通过滑动窗口分割，构成单一样本；将样本分割并根据相似指数以及相邻窗口确定邻接关系，边权重矩阵，构建图信号；构造节点度中心性...
- 刘凯 聂广博 焦世伯 樊立科陈奎高波高国强吴广宁
- 一种融合电-热-机多物理特征的电池性能标定预测方法
- 本发明公开了一种融合电‑热‑机多物理特征的电池性能标定预测方法，具体为：采集电池参数，微分获得差分曲线，提取电‑热‑机多物理特征；基于灰色关联度分析法研究特征关联性；基于多维物理性能与电‑热‑机多物理特征的映射，构建电‑...
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- 用于电缆终端内部绝缘缺陷发展模拟试验系统及方法
- 本发明公开了用于电缆终端内部绝缘缺陷发展模拟试验系统及方法，系统包括：系统电压控制模块，用于施加工频高压以模拟运行电压环境；界面压力监测模块，用于施加可调节压力并实时监测压力变化；界面缺陷检测模块，用于模拟电缆内部绝缘缺...
- 辛东立蒋松儒刘宇张国正吴广宁高国强刘凯陈奎
- 一种车载电缆终端局部放电故障异常检测方法
- 本发明公开了一种车载电缆终端局部放电故障异常检测方法，具体为：直接以局部放电信号时序数据作为输入，通过滑动窗口分割，构成单一样本；将样本分割并根据相似指数以及相邻窗口确定邻接关系，边权重矩阵，构建图信号；构造节点度中心性...
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- 高速动车组牵引变压器绝缘老化特性研究
- 2025年
- 高速动车组牵引变压器的设计结构和运行环境与电力变压器有很大差异,掌握其老化绝缘特性对牵引变压器的故障诊断与寿命评估有重要意义。对此,开展不同运营里程的牵引变压器绝缘测试,分析了牵引变压器主绝缘老化特性、变压器酯油老化特性和套管内绝缘老化特性。研究发现随着运营里程的增加,变压器高压套管的最大阻抗谱值呈下降趋势;酯油水分含量超标,致使体积电阻率下降,H_(2)、C_(2)H_(2),和总烃含量均有劣化趋势,但变化不大,一般不作为酯油劣化的评判指标参量;受雷电冲击,高压套管导电棒对周围的空气放电,最终造成绝缘闪络、击穿,对牵引变压器高压套管不同绝缘表面造成不同程度的破坏。
- 宋彦君李英詹诗语刘凯高国强陈奎吴广宁
- 关键词：牵引变压器绝缘油主绝缘高压套管
- 一种基于大数据的边缘计算的电池管理方法及系统
- 本发明提供了一种基于大数据的边缘计算的电池管理方法及系统，涉及储能电池管理系统技术领域，包括利用历史储能电池信号构建输入矩阵，基于降维方法得到降维后的储能电池特征数据集；将降维后的储能电池特征数据集进行预处理，并根据深度...
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- 一种动车组电池健康状态评估与寿命预测方法及系统
- 本申请涉及动车电池组评估技术领域，提供了一种动车组电池健康状态评估与寿命预测方法及系统，包括通过浮充状态下的电压波动和温度数据建立数据库，分析电池容量保持率、活性锂存量等目标参数与内部化学物质损耗的关联机制；采用秒级、分...
- 陈奎郑晓英罗杨龙舟王宏杰唐明川
- 基于电池失效行为大数据特征演化机制的安全评估方法
- 本发明公开了一种基于电池失效行为大数据特征演化机制的安全评估方法，具体为：结合充放电曲线、温度场曲线、机械曲线等大数据信息，基于奇异值分解进行故障信息处理；构建不同状态下电池故障样本熵，基于DQN深度强化学习神经网络构建...
- 陈奎罗杨龙舟李洋张兴博刘朴烊周书圆廖强刘凯辛东立高国强吴广宁
