朱怡婕
- 作品数：21 被引量：31H指数：3
- 供职机构：陕西国防工业职业技术学院更多>>
- 发文基金：陕西省教育厅科研计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：文化科学建筑科学机械工程交通运输工程更多>>
- 钢结构施工中对影响机械循环时间因素的评价方法
- 2015年
- 本文通过对影响循环时间各因素的分析,运用模糊综合评判模型建立了循环时间各影响因素的评价指标体系,并举例说明了评价的过程。
- 朱怡婕
- 关键词：模糊综合评判
- 1+X证书制度下汽车检测与维修技术专业教学的改革与探索被引量：12
- 2021年
- 随着时代的发展以及经济的快速进步,汽车成为了人民群众最常使用的交通工具。由于汽车使用效率的提升,汽车生产与检修行业的发展过程中出现了十分严重的人才缺失现象,现阶段职业院校的汽修人才培养模式与实际汽修行业的需求呈现出了一定的矛盾。因此汽修制造与汽车维修专业成为了职业教育改革中最为重要的教育改革实施专业。为了让未来的汽车检修与维修有更大的进步,相关教育研究者尝试使用1+X证书制度与专业技术教学搭配的职业教育模式来进行课程教学。
- 朱怡婕权春锋
- 关键词：专业教学
- 高职院校《汽车构造》教学中三维虚拟仿真技术的应用被引量：1
- 2018年
- 高职院校理实一体化课程重在培养学生扎实的理论基础和熟练的实操技能,针对《汽车构造》教学中存在的问题,本文利用三维虚拟仿真技术,提出两种不同教学环节设计方案,分别适用于理论与实践教学环节,以求提高教学质量。
- 朱怡婕史朝辉王文雅朱小月
- 关键词：理实一体化课程三维虚拟仿真教学环节设计
- 基于ANSYS的变厚度钢板弹簧固有频率分析被引量：1
- 2020年
- 应用ANSYS软件中的APDL参数化语言,利用SHELL281单元建立了钢板弹簧有限元模型。模拟钢板弹簧在装配中的受力特点,对有限元模型进行装配预应力分析。在此基础上对有限元模型添加工作载荷、刚化处理,计算得到钢板弹簧的固有频率。最后以板簧厚度为变量,建立了4种不同的钢板弹簧有限元模型,并通过动力分析,分别计算出对应模型的固有频率。通过对这5种钢板弹簧固有频率分析表明:随着厚度的减小,固有频率会产生规律性的变化。
- 朱怡婕
- 关键词：ANSYS钢板弹簧变厚度固有频率
- 考虑横向剪切变形矩形底中厚扁壳的屈曲研究被引量：3
- 2013年
- 基于考虑横向剪切变形直角坐标下矩形中厚扁壳的几何方程、本构关系、平衡方程,建立了关于三个中面位移和两个中面转角为独立变量的矩形中厚扁壳小挠度屈曲的基本微分方程。该方程可退化为矩形中厚板屈曲的基本微分方程,从而说明本文推导过程的正确性及一般性。文中矩形中厚扁壳小挠度屈曲的基本微分方程是一组耦合的变系数二阶偏微分方程,对常曲率扁壳使用双重三角级数并将其作为广义坐标对该方程组进行解耦,进一步建立中厚扁壳小挠度屈曲的特征方程,并得到了简支矩形中厚壳屈曲的临界荷载表达式,最后获得了其屈曲的临界荷载曲线及其相应的临界荷载值。该临界荷载曲线及其相应的临界荷载值可以退化为矩形中厚板的临界荷载曲线及临界荷载值。结果表明:本文提出的算法求解过程简便,矩形中厚扁壳临界荷载收敛较快。
- 黄会荣朱怡婕赵岩张海霞
- 关键词：横向剪切变形临界荷载
- “互联网+”在《发动机构造》课程中的应用
- 2021年
- 随着科学技术水平的提高,互联网教学已经成为当前教育教学的重要方式之一,并且在实际教学中取得了较好的成果。将互联网技术融入到《发动机构造》课程当中能够更好地辅助学生理解,提高课堂学习效率,所以本文对互联网技术在《发动机构造》课程中的应用进行分析,探寻当前应用过程中存在的问题,并根据这些问题提出相应的解决措施。
- 朱怡婕张鑫
- 关键词：发动机构造课堂教学
- 基于ANSYS的弹性元件动态性能研究
- 弹性元件是悬架系统的组成部分,其性能一直备受关注,是因为弹性元件在车辆行驶过程中起到至关重要的作用。钢板弹簧作为弹性元件的一种,结构简单、性能稳定、成本较低的优点,因而被广泛使用。但在实际工作中,钢板弹簧常会提前失效。经...
- 朱怡婕
- 关键词：车辆设计钢板弹簧动态性能有限元模型
- 文献传递
- 关于“互联网+中高职教育课程衔接”的实施计划
- 2020年
- 中高职衔接是职业教育中不可缺少的环节,在互联网时代,从何入手弥补现实教学中中高职教育衔接不足的问题。针对陕西省中高职教育课程衔接,文章提出基于《发动机构造》课程的“互联网+中高职教育课程衔接”的实施计划,希望构建出合理的课程体系。
- 朱怡婕张鑫张靖雯王蓉
- 关键词：课程衔接
- 基于动作捕捉的汽车座椅坐姿自动化装配方法研究被引量：4
- 2020年
- 针对汽车座椅坐姿自动化装配过程存在人体动作干扰等因素,提出基于动作捕捉的汽车座椅坐姿自动化装配方法。结合视觉动态特征分析方法,进行汽车座椅坐姿自动化装配的动作图像采集,对采集的汽车座椅坐姿动作图像进行降噪处理,采用分区域特征匹配方法进行汽车座椅坐姿动作图像的模板特征匹配,提取汽车座椅坐姿动作图像的边缘轮廓特征量,结合模糊像素区域性融合技术实现对汽车座椅坐姿自动化装配过程中的动作捕捉,根据动作捕捉结果进行汽车座椅坐姿的动态调节,实现汽车座椅坐姿自动化装配优化。仿真结果表明,采用该方法进行汽车座椅坐姿动作捕捉的性较高,动态调节能力较好,提高了汽车座椅坐姿自动化装配水平。
- 朱怡婕
- 关键词：汽车座椅坐姿自动化装配图像处理
- 基于改进支持向量机的电动车辆故障自动检测方法被引量：4
- 2021年
- 为提高电动车辆故障自动检测的准确性,设计了一个基于改进支持向量机的电动车辆故障自动检测方法。首先对电动车辆诊断信号采集,然后采用支持向量机理论对电动车辆故障信息低维时域特征提取,并识别特征空间的有效样本,同时对有效性样本聚类结果进行了二次划分,最后采用支持向量机与遗传算法结合的方式对车辆故障检测,以此实现基于改进支持向量机的电动车辆故障自动检测。以电动车辆故障分类准确性、检测鲁棒性与检测时间作为实验指标,实验结果表明,此次研究的基于改进支持向量机的电动车辆故障自动检测方法对于电动车辆故障分类准确性较高,并且检测鲁棒性较高,同时检测速度也较快,由此能够证明此次研究的方法提高了检测的准确性。
- 朱怡婕张鑫
- 关键词：改进支持向量机
