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马天彪

作品数:5 被引量:3H指数:1
供职机构:中航工业天津航空机电有限公司更多>>
相关领域:金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇金属学及工艺

主题

  • 3篇退火
  • 2篇调形
  • 2篇时效
  • 2篇时效处理
  • 2篇去应力
  • 2篇去应力退火
  • 2篇温度敏感性
  • 2篇冷环境
  • 1篇单相
  • 1篇断路
  • 1篇断路器
  • 1篇软磁
  • 1篇软磁合金
  • 1篇退火工艺
  • 1篇微裂纹
  • 1篇力学性能
  • 1篇连杆
  • 1篇结构钢
  • 1篇晶粒
  • 1篇晶粒超细化

机构

  • 5篇中航工业天津...
  • 1篇常州大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 5篇马天彪
  • 5篇王亮兵
  • 4篇吴晓朝
  • 1篇吴王平

传媒

  • 1篇机械工程材料

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
一种双金属零件稳定处理的方法
本发明提供一种双金属零件稳定处理的方法。本发明所述方法包括去应力退火、时效处理、调形和时效处理。本发明所述方法制备的双金属零件在热冷环境中循环冲击,不仅能提高尺寸和形状稳定性,同时还能提高零件的温度敏感性,对提高产品性能...
马天彪王亮兵吴晓朝
980船体钢晶粒超细化概述
随着船舶工业的蓬勃发展,高强度船体结构钢的需求也随之加大,因此,开发高强度船体钢具有广阔的市场前景.而10Ni5CrMoV是根据海军装备建设的战略规划,为建造中国新一代核潜艇,急需一种高强度高韧性可焊接的785MPa潜艇...
吴晓朝王亮兵马天彪
关键词:船体结构钢晶粒超细化力学性能
某单相断路器连杆的断裂原因被引量:3
2018年
某批单相断路器4Cr13钢连杆在调试试验中发生断裂,结合连杆的加工过程,用光学显微镜、扫描电子显微镜和维氏硬度计对其断裂原因进行了分析。结果表明:4Cr13钢连杆在90°弯角内侧发生脆性过载断裂,断裂形式为准解理断裂;4Cr13钢连杆在90°弯角内侧的硬度偏高,同时倒角圆弧半径偏小,使其在弯型过程中于90°弯角内侧发生应力集中而形成微裂纹,并最终导致4Cr13钢连杆在调试过程中因受力而发生断裂;合理设计连杆结构,并在弯型工序前控制退火过程中的加热速率,可避免4Cr13钢连杆发生断裂。
王亮兵吴王平徐飞杨维华马天彪
关键词:4CR13钢连杆微裂纹
一种双金属零件稳定处理的方法
本发明提供一种双金属零件稳定处理的方法。本发明所述方法包括去应力退火、时效处理、调形和时效处理。本发明所述方法制备的双金属零件在热冷环境中循环冲击,不仅能提高尺寸和形状稳定性,同时还能提高零件的温度敏感性,对提高产品性能...
马天彪王亮兵吴晓朝
文献传递
一种软磁合金零件退火工艺方法
本发明涉及一种软磁合金零件退火工艺方法,属于热处理技术领域。该工艺方法能够同时满足1J79材质铁芯零件初始磁导率μ0≥25mH/m,最大磁导率μm≥125mH/m,矫顽力Hc<1.6A/m的磁性指标要求。该方法包括:在氢...
陈祝桥马天彪王亮兵吴晓朝牟童
共1页<1>
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