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陈晗
作品数:
17
被引量:4
H指数:1
供职机构:
华中科技大学
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
交通运输工程
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理学
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合作作者
胡琴
华中科技大学
朱宏平
华中科技大学
王丽华
华中科技大学
刘丹丹
华中科技大学
梁琳
华中科技大学
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陈晗
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一种用于轨道减振的磁性防振锤装置
本实用新型属于减振降噪领域,并具体公开了一种用于轨道减振的磁性防振锤装置。该装置包括钢绞线、磁性接头和锤头,其中钢绞线固定在磁性接头上,并且该钢绞线的两端与锤头连接,工作时利用磁性接头将磁性防振锤装置通过磁力吸附在钢轨的...
胡琴
袁瑞杰
朱宏平
沈易军
陈晗
一种用于轨道减振的动力吸振器
本实用新型属于减振降噪领域,并具体公开了一种用于轨道减振的动力吸振器,其包括螺旋弹簧、质量块、底座板和阻尼器,其中:螺旋弹簧的上端与质量块连接,其下端与底座板连接,阻尼器设置在质量块和底座板之间,用于调节动力吸振器的谐振...
胡琴
袁瑞杰
朱宏平
陈晗
沈易军
文献传递
一种无砟轨道CA砂浆调整层损伤识别方法及系统
本发明公开了一种无砟轨道CA砂浆调整层损伤识别方法及系统,属于无砟轨道健康检测领域,该方法包括:通过无损状态下的无砟轨道结构动力特性试验,验证无损状态下无砟轨道有限元模型的精确性,在此基础上建立CA砂浆调整层损伤模型;对...
胡琴
沈易军
朱宏平
袁瑞杰
陈晗
文献传递
基于超表面的高性能圆形阵列OAM天线及其应用研究
随着无线通信技术的高速发展,有限的频谱资源和人类快速增长的通信需求的矛盾日益突出,研究新技术来更高效地利用频谱资源已迫在眉睫。近些年的研究表明,携带轨道角动量(Orbital Angular Momentum:OAM)的...
陈晗
关键词:
圆形阵列
一种有砟轨道枕下道砟层的损伤识别方法及装置
本发明公开了一种有砟轨道枕下道砟层的损伤识别方法及装置,属于铁路损伤检测领域,包括:建立二维有砟轨道系统模型,用于描述待测有砟轨道在激励力作用下的响应,并将该模型中的枕下道砟层分为n个区域;对锤击试验中采集自待测有砟轨道...
胡琴
陈晗
朱宏平
沈易军
袁瑞杰
文献传递
一种用于轨道减振的磁性防振锤装置及其应用
本发明属于减振降噪领域,并具体公开了一种用于轨道减振的磁性防振锤装置及其应用。该装置包括钢绞线、磁性接头和锤头,其中钢绞线固定在磁性接头上,并且该钢绞线的两端与锤头连接,工作时利用磁性接头将磁性防振锤装置通过磁力吸附在钢...
胡琴
袁瑞杰
朱宏平
沈易军
陈晗
文献传递
基于导轨弯曲变形的机床直线轴装配质量评价
导轨是数控机床的重要组成部件,以其为代表的机床直线轴进给系统的装配质量是影响数控机床整体质量的关键因素。因此,本文基于数控机床进给系统直线导轨的弯曲变形进行了相关研究,以此为基础提出了一种综合考虑机床进给系统直线导轨弯曲...
陈晗
关键词:
数控机床
进给系统
直线导轨
评价指标
基于稀疏贝叶斯学习的有砟轨道道砟层损伤识别
被引量:1
2022年
在列车荷载和环境影响的双重作用下,有砟轨道道砟层支承轨枕的刚度会逐渐退化,严重威胁着行车安全。本文建立包含钢轨-轨枕-道砟层的二维有砟轨道模型,以有砟轨道系统中轨枕结构的频率和振型作为输入数据,采用稀疏贝叶斯学习方法,对枕下道砟层的单损伤和多损伤工况进行了损伤识别研究。本文首先采用室内两跨三层异型框架结构损伤试验验证了所提稀疏贝叶斯学习方法的有效性;然后采用该方法对有砟轨道室内试验的损伤工况进行了损伤识别和不确定性评估。实验结果表明,该方法能够准确地识别出道砟层在单损伤和多损伤工况下的损伤位置和损伤程度,同时计算了道砟层损伤参数的后验概率密度分布,有效评估识别结果的不确定度。本文的研究有望为有砟轨道道砟层的损伤检测提供技术支撑。
胡琴
陈晗
关键词:
损伤识别
有砟轨道
一种用于轨道减振的动力吸振器及其应用
本发明属于减振降噪领域,并具体公开了一种用于轨道减振的动力吸振器及其应用。该动力吸振器包括螺旋弹簧、质量块、底座板和阻尼器,其中:螺旋弹簧的上端与质量块连接,其下端与底座板连接,阻尼器设置在质量块和底座板之间,用于调节动...
胡琴
袁瑞杰
朱宏平
陈晗
沈易军
一种无砟轨道弹性扣件损伤识别方法
本发明属于无砟轨道检测领域,并具体公开了一种无砟轨道弹性扣件损伤识别方法。该方法具体包括:建立无损有限元模型并优化,确定弹性扣件的无损刚度系数;测得实际激励力数据和实际加速度时程数据;将实际激励力数据代入无损有限元模型中...
胡琴
袁瑞杰
朱宏平
沈易军
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