2025年11月18日
星期二
|
欢迎来到三亚市图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
王昶
作品数:
2
被引量:0
H指数:0
供职机构:
同济大学汽车学院
更多>>
相关领域:
交通运输工程
政治法律
机械工程
更多>>
合作作者
叶文龙
同济大学汽车学院
陈君毅
同济大学汽车学院
王宏雁
同济大学汽车学院
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
1篇
期刊文章
1篇
会议论文
领域
1篇
机械工程
1篇
交通运输工程
1篇
政治法律
主题
1篇
制动
1篇
制动模型
1篇
图像
1篇
图像处理
1篇
落点
1篇
驾驶
1篇
驾驶人
1篇
PC-CRA...
1篇
S系统
1篇
ADA
机构
2篇
同济大学
作者
2篇
王昶
1篇
王宏雁
1篇
陈君毅
1篇
叶文龙
传媒
1篇
道路交通科学...
年份
1篇
2018
1篇
2015
共
2
条 记 录,以下是 1-2
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
驾驶人纵向制动模型的研究
2018年
基于在中国5个城市开展的自然驾驶试验,利用视觉传感器以及Matlab图像处理方法获得驾驶人在真实危险工况下的车速控制行为数据,结合驾驶人及车辆数据对驾驶入的危险感知、反应时间、制动感知等行为进行分析及建模,最终利用动态神经网络建立了驾驶人纵向制动模型,为速度控制类ADAS系统的测试提供相应的参考,促使此类系统更好地适应中国道路交通环境。
范天赐
王昶
关键词:
图像处理
制动模型
基于事故深度分析的行人碰撞法规讨论
本文用PC-Crash软件对发生在上海市嘉定区的55起行人碰撞事故进行重建,对行人头部落点特征进行分析。分析结果表明:与车辆发生碰撞时,行人头部的碰撞角度、碰撞位置和碰撞速度与试验法规所要求的试验参数存在较大差异。故文章...
叶文龙
王宏雁
陈君毅
王昶
关键词:
PC-CRASH
文献传递
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张