李烨
- 作品数：22 被引量：7H指数：1
- 供职机构：长沙理工大学更多>>
- 发文基金：广东省交通厅科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 一种自动驾驶混行交叉口车道功能与绿灯时间设置方法
- 本发明公开了一种自动驾驶混行交叉口车道功能与绿灯时间设置方法。根据自动驾驶车辆和人工驾驶车辆的交通流量，对城市交叉口的车道功能和绿灯时间进行设置。先采集交叉口各进口方向各流向的各类型交通流量和车道数；基于车道数设置初始车...
- 吴伟蒋林锡李烨马晓龙
- 一种考虑车辆交互的行车风险智能预警方法、系统及设备
- 本发明公开了一种考虑车辆交互的行车风险智能预警方法、系统及设备，方法包括如下步骤：建立行车风险评估模型；收集历史车辆轨迹数据，提取关键特征进行聚类，将聚类结果划分风险等级，并确定各类风险等级相应的预警阈值；实时获取本车及...
- 邢璐唐幼仪寇诗雨应烨财裴欣姚丹亚李烨
- 抗裂型沥青稳定碎石的双面剪切疲劳性能研究被引量：5
- 2018年
- 为提高沥青稳定碎石的抗裂性能,优化设计了粗集料间断半开级配的沥青稳定碎石(ATB-25),并对其进行了应力比分别为0.1,0.2,0.3,0.4和0.5的双面剪切疲劳试验.结果表明:应力比对ATB-25梁式试件疲劳寿命具有显著影响;各应力比下其疲劳寿命均服从双参数Weibull分布.同时建立了不同失效概率下的概率型(p-S-N型)剪切疲劳方程.
- 田小革韩海峰李新伟张起森李烨
- 关键词：沥青稳定碎石WEIBULL分布
- 一种同时优化公交绿波带宽和站点布设的交通控制方法
- 本发明公开了一种同时优化公交绿波带宽和站点布设的交通控制方法，在城市干线协调控制道路上，首先采集公交线路基本参数、公交运行参数和各交叉口信号配时数据，其次，分别建立小汽车与公交的双向绿波带宽约束条件，构建干线协调控制的相...
- 吴伟罗小玉李烨柳伍生
- 一种面向客货混行场景的车辆换道决策方法和系统
- 本发明公开了一种面向客货混行场景的车辆换道决策方法和系统。其中，方法包括通过感知设备计算获取车辆行驶数据；构建货车纵向压迫状态评价模型、客车纵向压迫状态评价模型以及车道线压迫状态评价模型，计算得到车辆所受的货车纵向压迫度...
- 邢璐寇诗雨龙科军李烨唐幼仪费怡
- 一种基于最优断面监测的道路车辆行车风险预警方法、装置及存储介质
- 本发明提供一种基于最优断面监测的道路车辆行车风险预警方法、装置及存储介质：根据管控路段的道路特征划分断面获得断面集合；获取全部断面的集计数据、非集计数据和车辆行车风险特征数据来构建样本数据集；对样本数据集中的候选特征变量...
- 邢璐杨枝枝李喜裴欣戴剑军李烨向往何抒彧
- 一种自动驾驶混行交叉口车道功能与绿灯时间设置方法
- 本发明公开了一种自动驾驶混行交叉口车道功能与绿灯时间设置方法。根据自动驾驶车辆和人工驾驶车辆的交通流量，对城市交叉口的车道功能和绿灯时间进行设置。先采集交叉口各进口方向各流向的各类型交通流量和车道数；基于车道数设置初始车...
- 吴伟蒋林锡李烨马晓龙
- 文献传递
- 一种新型隧道复合式路面结构
- 本实用新型公开了一种新型隧道复合式路面结构，所述路面结构从上至下由沥青混凝土面层、基层和垫层组成，其中面层结构由4~6cm温拌阻燃改性沥青混凝土上面层、6~10cm半柔性沥青混凝土下面层构成，基层采用25~30cm连续配...
- 田小革李谟忍吴栋李烨魏冬袁冠军陈军李绍鹏彭凯但瑞强
- 文献传递
- 一种基于客货智能网联车辆屏障的高速公路动态限速管控方法、系统及存储介质
- 本发明公开一种基于客货智能网联车辆屏障的高速公路动态限速管控方法、系统及存储介质，包括步骤：在发生瓶颈区路段时激活成排分布管控区域段和动态限速管控区域段；对CAV客货车辆进行两两分组；在成排分布管控区域段使满足条件的两辆...
- 邢璐曹一君金孔宁李烨裴欣戴剑军秦利君
- 含RAP粗骨料的水泥混凝土性能研究被引量：1
- 2016年
- 再生沥青路面材料RAP(Recycled asphalt pavement)缺乏应用于水泥混凝土的相关力学数据,对含有RAP材料的水泥混凝土的一些力学性能进行试验研究。RAP材料作为粗骨料,选取不同的配合比,测试的性能包括RAP材料的物理性能、混凝土的抗压强度和抗弯强度,并将这些性能与由天然砂石骨料制成的水泥混凝土进行比较。测试结果表明,RAP材料制成的水泥混凝土的强度依赖于沥青砂浆的粘结强度,因而抗压强度可能不会超过25MPa,然而对于中低强度的混凝土,RAP材料与天然砂石骨料相比毫不逊色。
- 李烨袁冠军黄瑾瑜
- 关键词：水泥混凝土抗压强度抗弯强度沥青砂浆
