刘思航
- 作品数:8 被引量:13H指数:2
- 供职机构:长江航道测量中心更多>>
- 相关领域:交通运输工程天文地球自动化与计算机技术更多>>
- 一种用于水域测量设备的安装支架
- 本实用新型公开了一种用于水域测量设备的安装支架,涉及水域测量辅助工具技术领域,包括固定支架,其用于设置在测量船上,固定支架上设有滑槽;活动支架,其位于固定支架的上方,活动支架包括安装支架和滑动板,安装支架与滑动板转动连接...
- 谢凯刘思航舒阳黄政徐畅龙海容吴娇何阳池纯于文泽朱成才成正雨阳祁杰朱靖黎慧玲
- 探究航道工程测量中的全数字摄影测量技术被引量:1
- 2017年
- 在进行比较长的距离的航道时进行带状地形的测量,使用全数字化的摄影测量方法,它的优点是速度比较快、使用的时候比较方便、效率快、精准度也比较高等。在进行测量实施过程的时候,需要建立控制网,在首级的控制使用控制网,在被他控制的时候,需要沿航道布设正二级的光电的导线。
- 郭雄强刘力刘思航彭云
- 关键词:测量技术
- AutoCAD VBA二次开发技术在测绘工程中的应用
- 简单介绍了AutoCAD的VBA的系统内容、功能及利用VBA在AutoCAD里创建CAD对象的方法,并结合实际,例举程序,介绍VBA二次开发技术在测绘工程中的应用。
- 刘思航张俊峰
- 关键词:二次开发
- 文献传递
- 基于薄板样条函数的等深线构建及应用被引量:3
- 2016年
- 薄板样条函数能够按任意密度建立曲面模型,可以很好地描述较为平缓的地区,与河流冲刷形成的水下地形具有较好的契合性。本文首先描述了薄板样条函数的物理意义和数学意义,其次研究了基于薄板样条函数的等深线构建算法和程序实现,最后根据内河航道实测数据进行了等深线生成及比较分析,论证了方法的有效性和可行性。
- 李晓雨刘思航刘力
- 关键词:薄板样条函数等深线
- 长江电子航道图数据预处理技术研究被引量:2
- 2016年
- 近年来,电子航道图在内河航运中开始广泛运用。本文通过对制作规范的深入研究,结合电子航道图数据预处理实践,研究了数据预处理软件改进和数据转换入库的技术方法,并结合实例进行了分析。实践证明,这些技术方法可有效提高数据预处理效率,保证数据质量。
- 刘思航李晓雨周冠男袁渊杨保岑
- 关键词:长江电子航道图数据预处理S-57
- 探究现代海洋测绘及通信技术在港航道疏浚工程测量中的应用被引量:6
- 2017年
- 随着海洋状况,港口环境的复杂化,传统的海洋测绘和通信技术对于航道疏浚工程的弊端越发明显,而随着科技发展,海洋测绘和通信技术也不断在更新。本文介绍了新的现代的海洋测绘以及通信技术在疏浚工程中的运用,旨在保证航道疏浚的测量精度,以便提高疏浚工程的工作效率。
- 郭雄强刘力刘思航彭云
- 关键词:通信技术航道疏浚工程
- 喀斯特地貌地区GNSS高精度静态测量方案被引量:1
- 2024年
- 喀斯特地貌地区控制点的高精度测量对区域地形调绘和水文测验均有重要意义。在喀斯特地貌地区传统测量困难,CORS站点稀疏,静态测量多路径效应严重,单点GNSS静态测量无法满足精度要求。为此,针对布设的237个GNSS E级控制点,设计出相应的GNSS静态测量方案以提高测量精度。该方案在测区中间添加1个全天候观测的固定基准站,测量时再添加1个移动基准站,与其它N个流动站进行同步测量,然后结合6个连续运行的CORS站点进行解算。最终静态测量的结果符合测量标准要求,其中控制检核点X坐标平均中误差为0.007 m,Y坐标平均中误差为0.018 m。测量的大地高结合广西似大地水准面精化模型进行精化后,控制点高程测量结果与测出的水准高程进行对比,较差中误差为0.024 m,且所有点较差都低于限差。“1+1+N”静态测量模式显著提高了喀斯特地貌地区测量精度,通过似大地水准面精化模型精化后的结果符合四等水准测量高程的要求。
- 刘思航张子凡
- 关键词:似大地水准面精化
- 多波束测深系统安装偏差探测及修正
- 2016年
- 本文分析了安装偏差对多波束测深结果的误差影响,阐述了安装偏差探测原理并进行了程序实现。通过试验解算出初始安装偏差参数,试验结果验证了该方法的正确性,可有效提高多波束测深精度。
- 李晓雨刘思航邹亚未
- 关键词:多波束测深系统参数修正