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吕鑫

作品数：1 被引量：4H指数：1
供职机构：湖南大学机械与运载工程学院汽车车身先进设计制造国家重点实验室更多>>
发文基金：汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇影响因素
  • 1篇假人

机构

  • 1篇湖南大学
  • 1篇湖南赛孚汽车...

作者

  • 1篇颜凌波
  • 1篇曹立波
  • 1篇张恺
  • 1篇吕鑫

传媒

  • 1篇汽车工程

年份

  • 1篇2016
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
混合Ⅲ型第50百分位假人头部跌落试验影响因素探究被引量：4
2016年
假人头部标定试验结果对保证汽车碰撞测试过程中假人头部响应的可信性有重要影响。使用控制变量法研究了头盖紧固力矩、头部Y轴偏角、头部质量、刚性表面偏角和滑石粉等因素对标定结果的影响。结果表明:头盖紧固旋转力矩对于头部标定结果影响较小;而合成加速度会随着头部质量的降低呈现增加的趋势;在头皮与头骨之间擦拭滑石粉会使合成加速度峰值降低约4%。标定试验结果对头部Y轴偏角和刚性平面偏角两个因素较为敏感,因此需要采用更精确的测量仪器来使这两个角度接近标称值。
曹立波张恺吕鑫颜凌波盛文
关键词：影响因素
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