王慧敏
- 作品数：13 被引量：9H指数：3
- 供职机构：南京邮电大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：电子电信自动化与计算机技术建筑科学更多>>
- 计及需求响应的电动汽车充电负荷分区预测
- 近年来大规模的新能源汽车接入配电网对传统配电网的安全运行造成影响,而电动汽车（Electric vehicles,EV）作为高度灵活的移动储能单元,EV用户在电力市场各种激励影响下进行需求响应,将改变负荷特性并影响负荷预...
- 王慧敏
- 关键词：电动汽车负荷预测需求响应
- 一种基于网络连通的路由骨干路径的选择方法
- 本发明公开了一种基于网络连通的路由骨干路径的选择方法，具体包括：步骤1：网关根据管辖范围内的车辆位置信息计算源到目的节点的协助连通概率；步骤2：网关计算端到端的时延d；步骤3：网关计算路由跳数H；步骤4：网关计算误码率B...
- 赵海涛于洪苏丁仪王慧敏朱洪波
- 文献传递
- 一种顾及城市水文和交通流特征的暴雨积水路段识别方法
- 本发明提供一种顾及城市水文和交通流特征的暴雨积水路段识别方法，涉及积水道路检测技术领域，方法包括：通过目标城市的各项数据，确定积水时空数据集；根据地理和交通数据，确定汇水区并确定其为水文响应单元以及确定交通小区并确定其为...
- 朱少楠王慧敏李猛黄晶刘珍珍刘高峰
- 一种顾及城市水文和交通流特征的暴雨积水路段识别方法
- 本发明提供一种顾及城市水文和交通流特征的暴雨积水路段识别方法，涉及积水道路检测技术领域，方法包括：通过目标城市的各项数据，确定积水时空数据集；根据地理和交通数据，确定汇水区并确定其为水文响应单元以及确定交通小区并确定其为...
- 朱少楠王慧敏李猛黄晶刘珍珍刘高峰
- 一种车载自组织网络的基于连通概率的路由优化方法
- 本发明公开了一种车载自组织网络的基于连通概率的路由优化方法，该方法首先由源节点所在的网关计算相应网络中的各个车道上的连通概率，然后通过网关之间的相互通信选择一条连通概率最高的路径，并将所选路径中的网关的id号记录下来，添...
- 赵海涛王慧敏唐紫浩朱洪波
- 文献传递
- 一种电动汽车充电桩负荷预测方法及装置
- 本发明涉及一种计及需求响应的电动汽车充电负荷预测方法及装置，方法包括以下步骤：依据需求侧的激励因素和电动汽车的充电行为，将电动汽车充电桩所在区域划分为住宅区、工作区及公共区；分析预测日特征，提取相应区域的负荷数据、需求响...
- 窦春霞王慧敏岳东张占强张智俊
- 基于连通概率的车载通信路由优化技术研究
- 近几年来，车辆的急剧增多给交通带来了不少问题，这使得车联网技术越来越受到人们的关注。车辆通过车载终端设备进行自由组网通信，实现交通安全、娱乐等消息的高效传输，以解决交通安全和娱乐问题。然而，由于车载自组织网络与移动自组织...
- 王慧敏
- 关键词：路由协议服务质量优化技术车载自组织网络
- 一种车载自组织网络的基于连通概率的路由优化方法
- 本发明公开了一种车载自组织网络的基于连通概率的路由优化方法，该方法首先由源节点所在的网关计算相应网络中的各个车道上的连通概率，然后通过网关之间的相互通信选择一条连通概率最高的路径，并将所选路径中的网关的id号记录下来，添...
- 赵海涛王慧敏唐紫浩朱洪波
- 车载自组织网络中连通概率的预测与建模被引量：3
- 2016年
- 近年来,随着车载通信技术的快速发展,作为物联网应用之一的车联网基础应用越来越引起人们的关注。连通概率是车辆通信的基本要素之一。提出了一个基于公路模型的连通概率预测算法,并对高速公路上车辆的联合分布进行了研究,定量地分析出了段的连通概率上下界的计算式,用Rstudio推导出了段连通概率和每个元胞平均车辆数目的关系图,最后根据路径的连通概率,计算路径包含的所有段的连通概率的乘积,得出路径的连通概率计算模型。分析结果表明,可以通过增大通信距离或者车辆密度的方法来提高整个路径的连通概率。
- 王慧敏赵海涛
- 关键词：车载自组织网络有效性
- 一种电动汽车充电桩负荷预测方法及装置
- 本发明涉及一种计及需求响应的电动汽车充电负荷预测方法及装置，方法包括以下步骤：依据需求侧的激励因素和电动汽车的充电行为，将电动汽车充电桩所在区域划分为住宅区、工作区及公共区；分析预测日特征，提取相应区域的负荷数据、需求响...
- 窦春霞王慧敏岳东 张占强 张智俊
