李颖
- 作品数：6 被引量：1H指数：1
- 供职机构：北京首都国际机场股份有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 考虑网约车竞争的机场出租车供需均衡博弈模型被引量：1
- 2023年
- 为有效解决机场出租车供需不均衡问题,本文基于完全信息下静态非合作博弈理论提出机场出租车司机及乘客两个群体决策的纯策略博弈模型。将网约车竞争影响引入出租车司机群体决策收益函数的构建中,探讨不同竞争强度对出租车司机群体决策结果的影响。同时,考虑排队长度、上客速率、交通状况、交通费用及多交通方式分流等因素研究乘客群体决策的收益函数,反映乘客群体不同决策结果对司机的影响。以北京首都国际机场为案例进行实证分析。结果显示:在北京市网约车行业平均竞争水平下,两群体通过互馈影响达到纳什均衡时,整体供给略高于需求,其中,早晚高峰时段机场出租车呈现供大于求的状态;地铁停运后的凌晨则需求远大于供给。针对当前网约车竞争水平下达到纳什均衡时的机场出租车每日供需不均衡现象,可以适当提高出租车司机对网约车竞争影响的认知。
- 黄爱玲刘梦寒李颖
- 关键词：综合运输纳什均衡收益函数
- 机场场景人脸识别融合决策方法、装置、电子设备及介质
- 本发明公开了一种一种机场场景人脸识别融合决策方法、装置、电子设备及介质，该方法，包括：S1：获取机场场景内的人员图像；S2：采用多模型融合算法对人员图像进行人脸识别；多模型融合算法包括：S21：从模型池中寻找一个最优的模...
- 底帅张玄弋李颖徐英超雷宁李丰
- 基于数字孪生的航空器冲突热区推演诊断模型
- 2025年
- 航空器在实际的航行过程中会产生时空冲突区,常规模型对其多次的推演判断,会有结果稳定性差的问题,为此设计基于数字孪生的航空器冲突热区推演诊断模型。将航空器航行过程处理为布朗桥运动,引用数字孪生算法将航空器的潜在运动以数据形式划定的坐标系中,确定航空器潜在运动区域;在额定的时间周期内,确定航空器在冲突区域的运动轨迹,经过计算形式得到,数据量化后的航空器冲突热区空间动力学特征。结合航空器潜在运动区域得到航空器时空冲突区,使用数据化的空间动力学特征计算出安全避让的内转角以及巡航安全速度,将上述结果代入到启发因子诊断公式中,得到有效地避让结果完成模型构建。仿真模拟了航空器冲突情景,经过与多种模型比较所设计的模型具备最佳稳定性。
- 李颖雷宁罗杰杨锦辉
- 关键词：航空器动力学特征
