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徐亚国

作品数:11 被引量:70H指数:3
供职机构:广州市公安局更多>>
发文基金:哈尔滨工业大学校科学研究基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:政治法律交通运输工程经济管理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 5篇政治法律
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 5篇交通管理
  • 4篇道路交通
  • 2篇拥挤
  • 2篇拥挤定价
  • 2篇驾驶
  • 2篇驾驶员
  • 2篇交通需求
  • 2篇GPS
  • 2篇城市道路
  • 2篇城市道路交通
  • 2篇城市交通
  • 1篇道路交通安全
  • 1篇道路交通管理
  • 1篇道路交通事故
  • 1篇道路交通信息
  • 1篇电视
  • 1篇电视监控
  • 1篇电视监控系统
  • 1篇电子警务
  • 1篇动车

机构

  • 11篇广州市公安局
  • 4篇哈尔滨工业大...

作者

  • 11篇徐亚国
  • 4篇王健
  • 1篇周广宁
  • 1篇陆岗
  • 1篇张林生
  • 1篇杜先睿
  • 1篇肖钜明
  • 1篇胡运权
  • 1篇安实
  • 1篇方英伟

传媒

  • 5篇广东公安科技
  • 2篇第十三届海峡...
  • 1篇警察技术
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇交通运输系统...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2007
  • 3篇2005
  • 1篇2003
  • 2篇2001
  • 1篇1998
  • 1篇1996
  • 1篇1995
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
数据挖掘在公安信息数据处理中的应用被引量:3
2010年
一、概述随着公安各级综合资源库的建立和情报信息主导警务战略的深入实施,公安机关对信息综合利用的需求日益强烈,这对信息资源综合利用的能力提出了挑战。目前,公安机关累积了种类繁多、容量巨大的业务数据,据粗略统计,仅一个地市级公安局业务信息系统已多达数十上百种。
徐亚国
关键词:信息数据数据挖掘公安业务数据处理
拥挤定价理论发展及对我国城市交通管理的启示被引量:37
2003年
拥挤定价作为城市交通需求管理的重要组成部分,是交通经济学的核心内容之一.本文综述了拥挤定价理论的发展历程和最新进展,提出了该领域的研究方向,分析了拥挤定价理论在实践中的应用效果,给出了我国推行该政策的建议,拥挤定价的实践表明该政策在控制交通流方面效果显著,该政策是否具有可操作性取决于公众的态度,这将是我国大中城市推行该政策的基本出发点和难点。
王健胡运权徐亚国
关键词:城市交通交通拥挤交通管理交通需求管理交通经济学
建立和完善广州市城市交通控制系统的设想
1995年
陆岗卢华彩徐亚国
关键词:交通控制系统城市交通城市道路交通交通指挥中心交通管理电视监控系统
广州市道路交通事故的原因与预防对策被引量:1
1998年
随着改革开放的不断深入,交通运输日益繁忙,城市车辆不断增加, 而道路发展相对缓慢,道路与车辆发展的严重不平衡局面,导致了道路交通事 故的频繁发生。广州市交通管理部门一直朱取一些行之有效的措施,使近几年 来交通事故得以控制,事故发生率有所下降。但就全国统计的数字来看,仍在 全国名列前茅。为此,本文运用交通工程理论,通过对全国其他城市对比分 析,特别是对广州市(含四个县级市)近年来道路交通事故情况进行分析,针 对影响广州市道路交通事故的主要因素,探讨了减少道路交通事故的原则,提 出了道路交通安全的对策。
黄小娟徐亚国
关键词:道路交通事故道路交通安全交通管理机动车驾驶员交通警察职业驾驶员
构建高效运作的110社会联动紧急救援体系——兼论110社会联动运作模式的发展方向被引量:4
2001年
魏待征徐亚国陈保笏
关键词:治安管理公安机关
构建适宜创业和居住的广州和谐交通管理的探讨
衣、食、住、行是人们生活的基本需求,衣、食、住可以不涉及他人的生活,而行(交通)则涉及现代每个人的日常生活。交通和谐来自人、车、路、环境的和谐,建设和谐交通管理是建设和谐社会的重要组成部分,和谐交通是反映和谐社会的窗口。...
Xu Yaguo徐亚国Wang Jian王健
关键词:交通管理路网建设科学规划人本主义
运用现代信息技术 创建广州电子警务
2001年
徐亚国肖钜明周广宁
关键词:现代信息技术电子警务公安工作
广州市市内道路交通治理对策的研究──交通管理体制改革
1996年
张林生徐亚国俞绍荣方英伟
关键词:道路交通管理城市道路交通城市管理驾驶员城市规划和建设
应急信息的发展:GPS数据在基于三维GIS的城市交通应急管理系统中的应用潜力
GPS/GIS的信息采集决策技术一直是城市交通应急管理系统中的重要组成部分和发展方向.本文介绍了基于三维GIS的智能应急响应系统(GISbasedintelligentemergencyresponsesystem,GI...
徐亚国杜先睿王健
关键词:GPS三维GIS
文献传递
道路拥挤定价下的公交收费模型研究被引量:26
2005年
为了在执行道路拥挤定价政策的前提下制定公共交通的收费标准,提出可行的定价模型,根据交通行为科学的有关理论和方法,采用了两层规划技术建立了道路拥挤定价下的公交收费模型,上层规划为交通系统优化,下层规划为拥挤定价下的路网随机平衡问题。以广州市为研究对象,计算了拥挤定价下广州市公交线网的最优价格体系。研究结果表明:所提出的模型能够描述出行者和交通管理部门分别在出行和交通管理中的决策行为,较好地解释了用户平衡、路段路径流量和阻抗、交通需求、拥挤费、公交票价、出行成本等相互之间的逻辑关系。
王健安实徐亚国
关键词:公路运输经济拥挤定价交通需求
共2页<12>
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