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王力波

作品数:14 被引量:22H指数:2
供职机构:吉林省交通科学研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金吉林省交通科技发展计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 12篇建筑科学
  • 12篇交通运输工程

主题

  • 5篇桥梁
  • 3篇桥梁工程
  • 3篇公路
  • 3篇公路桥
  • 3篇公路桥梁
  • 2篇振动
  • 2篇振动频率
  • 2篇振动频率法
  • 2篇索力
  • 2篇索力测试
  • 2篇频率法
  • 2篇桥梁检测
  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉桥
  • 2篇力测试
  • 2篇连续梁
  • 1篇道路运输
  • 1篇道路运输发展
  • 1篇顶管
  • 1篇顶管施工

机构

  • 14篇吉林省交通科...
  • 4篇交通运输部公...
  • 1篇北京工业大学
  • 1篇交通部公路科...
  • 1篇吉林省高速公...
  • 1篇吉林建筑大学

作者

  • 14篇王力波
  • 5篇杨斌
  • 3篇刘国庆
  • 1篇陈彦江
  • 1篇何浩祥
  • 1篇李舰航
  • 1篇刘国庆
  • 1篇胡南
  • 1篇张微

传媒

  • 6篇吉林交通科技
  • 4篇科技资讯
  • 1篇建筑技术开发
  • 1篇中国科技信息
  • 1篇防灾减灾工程...

年份

  • 1篇2025
  • 2篇2023
  • 2篇2022
  • 1篇2020
  • 4篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2015
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
耐震时程法在高墩刚构桥抗震分析中的应用被引量:12
2017年
耐震时程法是一种新的基于时域的动力弹塑性抗震分析方法,与其他抗震方法相比,耐震时程法在大型复杂结构非线性分析时极具优势。以一座典型高墩刚构桥为例,介绍了耐震时程法的概念、基于桥梁抗震规范反应谱的耐震时程波生成方法及其在桥梁抗震分析中的应用,并且提出了符合高墩桥梁实际的计算Park-Ang损伤指数加权系数的方法。结果表明:耐震时程法预测柔性桥梁结构地震响应是合理的,宏观上表现为传统非线性分析响应的均值;耐震时程法分析时输入结构的能量与中等持时的天然波能量相比偏大,评估桥梁地震损伤时较为保守;耐震时程法用于设计初期桥梁方案比选时,只需1次非线性分析即可高效评估不同桥型抗震性能。
郝朝伟陈彦江何浩祥王力波蔡江龙
关键词:易损性系梁
振动频率法在斜拉桥索力测试中的影响因素分析
2018年
振动频率法是检测运营期间斜拉桥索力的一种常用方法,它具有检测精度高、操作简单的特点。本文以一座斜拉桥实际工程作为研究对象,对其运营期间下的斜拉索索力采用振动频率法进行测试,并通过建立该桥有限元模型对其成桥状态和运营状态下的斜拉索索力进行数值分析,通过将索力实测结果与数值分析结果进行对比分析,得出该桥运营状态下斜拉索的索力状态与理论状态的偏差,以掌握桥梁的受力状态。
王力波刘国庆杨斌王旭
关键词:桥梁工程振动频率法斜拉桥索力
排水管道顶管施工穿越既有公路桥梁影响研究被引量:4
2019年
为了研究排水管道顶管穿越既有公路桥梁时对桥梁结构的影响,以污水截流干管穿越既有高速公路桥梁顶管工程实际工程为研究对象,采用将JTG D63-2007《公路桥涵地基与基础设计规范》中桩距的有关要求与顶管施工周围土地扰动机理相结合的分析方法,对顶管施工穿越既有公路桥梁的影响进行分析。结果表明:顶进法施工对桥梁基础周边土体的扰动范围与管线与基础的平面位置关系、管线埋深以及土体的内摩擦角有直接关系。为避免顶管施工对既有公路桥梁基础产生影响,在管线设计时应合理布置管线平面位置及纵断面位置;将JTG D63—2007《公路桥涵地基与设计规范》中桩距的有关规定与顶管施工对周围土地扰动机理相结合的分析方法能应用于顶管施工穿越既有公路桥梁的影响分析。
王力波郝朝伟
关键词:顶管施工桥梁工程土体扰动
在役装配式板梁桥在重载交通条件下的典型病害分析
2020年
装配式板梁桥凭借其构造形式简单、预制方便、可实现标准化施工以及造价较低等优点,成为目前国内小跨径公路桥梁应用最广泛、数量最多的结构形式。大量桥梁的建成和运营需要消耗巨大的人力和财力,一旦出现严重损坏将带来巨大的损失,因此有必要对出现的典型病害进行分析,尤其对于重载路段在役装配式板梁桥的病害分析尤为重要。
王旭王力波
关键词:重载交通病害
白旗松花江大桥主桥结构选型研究
2022年
白旗松花江大桥是新建国道G229饶河至盖州一级公路连接舒兰市、九台区两地的重要节点,于舒兰市白旗镇西北侧约1500 m的霍家渡口北侧约150 m处跨越第二松花江。该文在对松花江流域水文条件、桥位河段防洪标准及通航要求等方面进行全面梳理的基础上,结合桥位处上、下游既有桥梁工程情况,对白旗松花江大桥的主桥结构选型从技术可行性、工程造价、施工工期、施工难易度航道适应性、对泄洪的影响以及养护维修等某方面进行系统的比较和分析,最终确定(65+100+100+65)m的预应力混凝土箱型半刚构-连续梁作为白旗松花江大桥的主桥结构型式。
王力波杨斌刘国庆
钢-混凝土组合连续梁桥施工监控技术
2023年
为了探讨钢-混凝土组合连续梁桥的施工监控技术,以一座钢-混凝土组合连续梁桥实际工程为研究对象,根据其项目特点及结构受力特点,结合桥梁施工监控的目的及原则,提出施工监控的方法、内容、方案及监控预警等,为桥梁施工监控的开展提供技术支撑。
王力波张海诚郝强胡南
长春市危险货物道路运输发展现状及发展趋势分析被引量:1
2022年
近年来,随着我国危险货物道路运输行业的蓬勃发展,运输事故频繁发生,造成了较为严重的人员伤亡和财产损失,安全管理问题已经引起社会和有关部门的广泛关注,受到了全国各级政府的高度重视,相关职能部门相继颁布多项政策文件推动危险货物道路运输行业发展。该文在对长春市危险货物道路运输行业发展现状从运输规模、从业企业、运输类别、从业人员、监管水平等方面进行全面梳理、总结的基础上,研判行业发展趋势,并结合相关政策要求,对长春市危险货物道路运输发展要求提出建议。
王力波郝朝伟
关键词:危险货物道路运输安全管理
吉林省农村公路桥梁工程关键建设技术研究
2019年
为解决当前吉林省农村公路桥梁工程存在的突出问题,在对吉林省农村公路桥梁现状进行充分调研的基础上,立足吉林省农村公路桥梁工程现状,提出针对性、导向性、适宜性、实用性的关键建设技术要求,可为吉林省农村公路桥梁工程建设技术工作提供科学指导。
王力波应伟彪
关键词:农村公路桥梁工程技术标准
动力特性分析在钢-混凝土组合梁桥施工监控中的应用研究被引量:2
2019年
为了研究钢-混凝土组合梁桥的施工阶段动力特性,以一座实际工程为研究对象,对其施工阶段动力特性进行数值模拟分析,并采用基于环境激励的模态参数识别理论对施工阶段的动力特性参数进行识别,将动力特性参数识别结果与数值模拟结果进行对比分析。结果表明:施工期间临时墩支撑强度、混凝土浇筑质量以及强度形成情况对桥梁自振频率有较大的影响;施工阶段动力特性分析可以得出施工阶段实际状态与理论状态偏差产生的原因,能够较好地反映出钢-混凝土组合梁桥施工阶段的整体受力状态,在保证施工阶段安全、受力合理方面能够起到一定的作用,在桥梁施工监控中具有一定的应用前景。
王力波郝朝伟
关键词:钢-混凝土组合梁动力特性施工阶段参数识别
振动频率法在斜拉桥索力测试中的影响因素分析被引量:1
2015年
振动频率法是测量斜拉桥索力的常用方法之一,它具有精度高、操作便捷的特点,但其计算精度会受到锚固装置、抗弯刚度、索端减震器等诸多因素的影响。本文对振动频率法测量索力的基本原理进行介绍,深入分析边界条件、抗弯刚度、拉索垂度及减震器在频率法测量索力中的影响机理,并提出相应的处理方法,对振动频率法在斜拉桥索力测试中的推广应用具有一定的借鉴意义。
王力波刘国庆叶小盛杨斌张微
关键词:斜拉桥索力振动频率法
共2页<12>
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