于江
- 作品数：3 被引量：27H指数：1
- 供职机构：北京科技大学土木与环境工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学水利工程更多>>
- 地铁7号线车站地表施工沉降的Peck公式修正被引量：27
- 2015年
- 为了预测北京地铁7号线隧道开挖引起的地表沉降,基于地铁7号线达官营站的工程地质情况和车站开挖期间地表位移监测资料,采用回归分析方法对实测数据进行了拟合分析,并与经验Peck公式进行了对比研究,由于Peck公式具有很强的地域性,因此采用地表最大沉降量修正系数和沉降槽宽度修正系数对经验公式进行了修正,研究表明,所选取的两个断面中地表最大沉降修正系数α介于0.613-0.620之间,沉降槽宽度修正系数β介于1.584-1.748之间;经过修正的Peck公式所绘出的预测曲线较经验Peck公式绘出的预测曲线精度有大幅度提高,与实测结果更加吻合。
- 谭文辉于江孙宏宝王海信
- 关键词：地铁隧道开挖地表沉降PECK公式
- 地铁7号线车站地表施工沉降的Peck公式修正
- 为了预测北京地铁7号线隧道开挖引起的地表沉降,基于地铁7号线达官营站的工程地质情况和车站开挖期间地表位移监测资料,采用回归分析方法对实测数据进行了拟合分析,并与经验Peck公式进行了对比研究,由于Peck公式具有很强的地...
- 谭文辉于江孙宏宝王海信
- 关键词：地铁车站施工开挖地表沉降PECK公式
- 文献传递
- 深部岩石工程破坏机理及ABAQUS数值模拟
- 通过ABAQUS强大的处理功能,根据相关的材料力学参数建立力学模型,模拟导致深部岩体的变形破坏因素,分析不同开发尺寸下(拟建立6种不同大小的模型)岩石受力情况的分布,然后结合目前较为常用的岩石锚固技术,找出对应的治理方案...
- 周栋于江李长洪
