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李红磊

作品数:6 被引量:11H指数:1
供职机构:江苏海事职业技术学院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 2篇航海技术
  • 1篇信号灯
  • 1篇遥测
  • 1篇遥测遥控
  • 1篇遥测遥控系统
  • 1篇遥控
  • 1篇遥控系统
  • 1篇应用型人才
  • 1篇应用型人才培...
  • 1篇深水航道
  • 1篇势场
  • 1篇势场法
  • 1篇双模
  • 1篇通信卡
  • 1篇气象
  • 1篇气象监测
  • 1篇气象预警
  • 1篇人工势场
  • 1篇人工势场法
  • 1篇显示存储器

机构

  • 6篇江苏海事职业...
  • 1篇交通运输部东...

作者

  • 6篇李红磊
  • 2篇丁自华
  • 1篇陈进涛
  • 1篇赵越
  • 1篇郭力魁

传媒

  • 2篇武汉船舶职业...
  • 1篇中国水运
  • 1篇舰船科学技术
  • 1篇统计与管理

年份

  • 1篇2025
  • 2篇2024
  • 1篇2018
  • 2篇2016
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于北斗/GPS双模的船舶通信航标遥测遥控系统被引量:1
2024年
为解决船舶在复杂海况下信号不稳定问题,提升信息传输的安全性和抗干扰能力,获取准确、可靠的船舶位置信息,设计基于北斗/GPS双模的船舶通信航标遥测遥控系统。船舶通信航标终端利用北斗/GPS双模定位模块,解决船舶在复杂海况下信号不稳定问题,提升信息传输的安全性和抗干扰能力,获取准确、可靠的航标位置信息;利用温湿度传感器,采集航标附近环境信息,并通过北斗通信卡传输信息到终端管理中心;终端管理中心根据接收的信息,实时更新显示航标相关信息,并向船舶通信航标终端发送控制指令,确保船舶的航行安全和效率。实验证明,该系统可有效采集航标附近的环境信息,精准定位船舶位置;该系统可实现船舶通信航标的遥测遥控,确保船舶安全航行。
李红磊赵坤峰
关键词:遥测遥控系统
论南京以下深水航道进江海轮的航行安全被引量:1
2018年
分析南京以下长江深水航道的通航条件及大型船舶的操纵性能,提出南京以下长江深水航道中的大型船舶存在着擦底、碰撞和失控的通航风险,建立了防范通航风险的数学模型,通过定量研究提出化解通航风险的船舶操控技术手段。
李红磊陈进涛丁自华
关键词:深水航道进江海轮航行安全
以适应行业需求变化为导向的航海技术专业应用型人才培养路径研究
2025年
在全球贸易持续增长与海洋经济蓬勃发展的背景下,航海技术人才成为支撑行业进步的关键因素。针对当前航海技术行业的发展趋势与人才需求的鲜明特征,本文提出航海技术专业的人才培养应紧密契合行业实际需求,尤其注重实践能力的锤炼与创新精神的培育。基于这一理念,本文深入探讨了以适应行业需求变化为导向的航海技术专业应用型人才培养路径的构建,涵盖了课程设置、实践教学体系的完善、校企深度合作等多个维度。本研究为航海技术专业应用型人才培养提供了坚实的理论依据和具体的实践指导,同时也为其他专业在应用型人才培养方面提供了有益的借鉴与参考。
李红磊赵越丁自华
关键词:航海技术应用型人才
一种航海气象预警装置
本实用新型公开了一种航海气象预警装置,包括气象监测模块、存储器模块、显示屏模块、处理器模块、微控制器模块、无线通信模块、报警模块、信号灯和电源模块,气象监测模块用于检测气象信息,存储器模块用于存储气象监测模块检测的气象信...
李红磊
文献传递
航海技术的发展及人才培养面临的新挑战被引量:9
2016年
本文主要阐述了新技术和人才培养对航海技术发展的影响。新技术的快速发展使得航海技术向着自动化和智能化的方向发展;随着船舶自动化程度的提高,对船员数量的需求将让位于对船员素质的需求。船员在管理能力、技术水平上必须具备更高的水准,需要的是一种知识密集型、知识综合型人才。
李红磊郭力魁
关键词:航海技术
基于AIRSS及人工势场法的戴维斯海峡航线设计
2024年
北极地区复杂的海冰冰情条件严重影响着戴维斯海峡的可通航性,不同冰级的船舶在不同冰情的水域航行时面临不同的航行风险。基于北极冰制航行系统(AIRSS)所计算冰数(IN)和人工势场法,结合戴维斯海峡的海冰密集度和生长阶段信息,完成了对戴维斯海峡的航行风险量化,计算戴维斯海峡区域的风险指数。结合人工势场法将可进入并接受监督区域视为排斥力区域,而海峡航行目的地视为吸引力区域,根据所求风险等级,结合冰数评估海峡综合海冰风险。从而生成戴维斯海峡区域避开高风险海冰区域前提下的最短航线,提高了航行的安全性及效率。
李红磊
关键词:人工势场法
共1页<1>
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