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刘宗庆

作品数:3 被引量:21H指数:2
供职机构:北京交通大学经济管理学院更多>>
发文基金:北京市哲学社会科学规划项目国家社会科学基金更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理

主题

  • 1篇中国十大城市...
  • 1篇十大城市群
  • 1篇面板数据
  • 1篇紧凑度
  • 1篇经济效率
  • 1篇轨道交通
  • 1篇城际
  • 1篇城际轨道
  • 1篇城际轨道交通
  • 1篇城市
  • 1篇城市群
  • 1篇大城市
  • 1篇大城市群

机构

  • 1篇北京交通大学

作者

  • 1篇高红岩
  • 1篇郝伟伟
  • 1篇刘宗庆

传媒

  • 1篇宏观经济研究

年份

  • 1篇2019
3 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
城际轨道交通对城市群紧凑发展及其经济效率的影响研究——基于中国十大城市群面板数据的实证分析被引量:9
2019年
城际轨道交通作为城市群发展的骨干力量,对引导和带动城市群经济、人口和资本紧凑发展发挥重要作用。基于中国十大城市群的面板数据,本文全面界定了紧凑型城市群的内涵,并对中国十大城市群2001—2016年紧凑发展程度进行测算;通过构建城际轨道交通—城市群紧凑度模型、城市群紧凑度—经济效率模型和城际轨道交通—城市群紧凑度—经济效率模型,分别探究了城际轨道交通对城市群紧凑发展及其经济效率的影响。结果显示,城际轨道交通变量对城市群紧凑度具有显著的积极影响,但这一影响存在时间滞后性;城市群紧凑度变量与经济效率呈现出明显的非线性关系,这意味着城市群紧凑发展要有一定限度;城际轨道交通既对城市群经济效率产生积极的直接影响,又通过影响城市群紧凑度对经济效率产生间接影响。因此,应大力发展城际轨道交通,使其实现网络化,才能充分发挥对城市群紧凑发展的支撑和引导作用,促进城市群经济效率的提升。
郝伟伟高红岩刘宗庆
关键词:城际轨道交通经济效率
共1页<1>
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