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廖磊

作品数:10 被引量:0H指数:0
供职机构:中国直升机设计研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 10篇中文专利

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 7篇直升
  • 6篇直升机
  • 3篇起落架
  • 3篇无人直升机
  • 2篇电动
  • 2篇旋翼
  • 2篇液压
  • 2篇液压驱动
  • 2篇外筒
  • 2篇模态
  • 2篇机体
  • 2篇桨毂
  • 1篇单旋翼
  • 1篇等效刚度
  • 1篇调心
  • 1篇动力吸振
  • 1篇动特性
  • 1篇旋翼系统
  • 1篇旋翼轴
  • 1篇旋翼转速

机构

  • 10篇中国直升机设...

作者

  • 10篇廖磊
  • 5篇王文涛
  • 4篇王娟
  • 4篇石磊
  • 4篇周华
  • 4篇邵林峰
  • 3篇程起有
  • 3篇查建平
  • 3篇张树桢
  • 3篇范学伟
  • 3篇吴堂珍
  • 2篇朱敏峰
  • 1篇李五洲
  • 1篇艾剑波
  • 1篇顾文标
  • 1篇陈敏
  • 1篇黄斌根
  • 1篇付双检
  • 1篇刘忠超
  • 1篇陈浩

年份

  • 5篇2025
  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2015
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种直升机进气结构
本申请提供了本申请的直升机进气结构,其具有上下两层进气道,结构简单,且紧密相连融为一体,大大降低了所需占用无人直升机的空间;进气道的上、下壁的构型有效解决了无人直升机的进气及防雨排水问题;进气结构与机身蒙皮的连接形式简单...
贲亮亮廖磊王娟石磊
文献传递
一种三支臂动力吸振装置
一种三支臂动力吸振装置,包括三个弹簧板、弹簧板下方的配重块以及重量调整片,三个弹簧板通过三支臂交叉式分布形式以及与安装支座之间通过调心球轴承连接,使传递到安装基础的载荷仅有剪力而无附加弯矩,有效降低动力吸振装置对安装基础...
王文涛廖磊查建平周华陈浩刘忠超李五洲付双检邵林峰黄斌根
文献传递
一种直升机旋翼机体耦合稳定性频率设计的快速评估方法
本发明属于直升机动力学设计技术领域,公开了一种直升机旋翼机体耦合稳定性频率设计的快速评估方法,基于旋翼系统特征频率和机体模态频率随旋翼转速的变化关系,得到共振中心转速以及转速稳定裕度,以此开展旋翼机体耦合稳定性快速评估,...
王文涛朱敏峰张军王影马松林程起有吴堂珍汪亚龙周华黄玉平廖磊邵林峰张树桢范学伟王哲人
一种直升机基于多模态耦合地面共振计算方法
本发明属于直升机结构强度设计领域,涉及一种直升机基于多模态耦合地面共振计算方法。该方法包括:选取某型机典型重量状态典型升力状态,计算得到主机轮、尾机轮和缓冲支柱的压缩刚度和压缩阻尼;在全机动力学模型中模拟主起落架和尾起落...
王文涛朱敏峰张军马松林王影汪亚龙黄玉平程起有吴堂珍查建平廖磊周华范学伟张树桢邵林峰王哲人
一种无人直升机电动助降装置
本发明提供了一种无人直升机电动助降装置,属于无人直升机结构设计领域。所述装置包括伸缩机构,包括第一外筒及转动设置在所述第一外筒内的伸缩杆,所述伸缩杆能够自所述第一外筒的一端伸出;锁定机构,包括第二外筒,其一端连接所述伸缩...
廖磊石磊贲亮亮王娟
文献传递
一种考虑起落架安装刚度地面共振的评估方法
本发明涉及直升机结构强度设计领域,涉及一种考虑起落架安装刚度地面共振的评估方法。该方法包括:计算地面共振时考虑起落架安装刚度的影响,获得更加真实的机体在起落架上的模态参数及桨毂中心的振型,从而在桨毂中心动特性试验之前能有...
王影王文涛廖磊
一种基于仿真数据的辅助着舰舰面共振计算方法
本发明涉及直升机结构强度设计领域,涉及一种基于仿真数据的辅助着舰舰面共振计算方法。该方法包括:通过舰运动对机体静平衡状态计算程序,在考虑舰船运动对机体静平衡的影响前提下,进行主、尾起落架载荷计算;通过3D平衡状态计算程序...
王文涛艾剑波马松林王影汪亚龙周华程起有吴堂珍查建平黄玉平范学伟廖磊张树桢王哲人邵林峰
一种无人直升机电动助降装置
本发明提供了一种无人直升机电动助降装置,属于无人直升机结构设计领域。所述装置包括伸缩机构,包括第一外筒及转动设置在所述第一外筒内的伸缩杆,所述伸缩杆能够自所述第一外筒的一端伸出;锁定机构,包括第二外筒,其一端连接所述伸缩...
廖磊石磊贲亮亮王娟
文献传递
一种单旋翼无人直升机伞降系统
本发明涉及一种单旋翼无人直升机伞降系统,属于直升机应急降落设计,其包括:固定桅杆,固定桅杆设置在主减速器输出轴内部,固定桅杆与所述输出轴之间设有转动轴承,其中,固定桅杆的下端与主减速器的下壳体固定连接,固定桅杆的上端部具...
贲亮亮廖磊石磊王娟王鹏牛坤
文献传递
基于转速的结构响应频率时间历程的获取方法和装置
本发明提供一种基于转速的结构响应频率时间历程的获取方法和装置,通过跟踪旋翼系统转速在整个飞行过程中的变化特性,动态修正关心频率数值及其变化区间,确保与旋翼转速相关的频率成分被完整提取,为直升机地面运转和空中飞行时的频响特...
顾文标廖磊鲍志泽陈敏徐舟涂科敏
共1页<1>
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