梁晓亮
- 作品数：12 被引量：11H指数：3
- 供职机构：中国水利水电第八工程局有限公司更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 既有运营地铁车站结构下换乘节点施工方案比选研究被引量：3
- 2019年
- 为保证换乘节点施工安全,结合深圳地铁石厦站换乘节点实际情况,对可能出现的施工风险进行分析,提出应对风险的施工方案,并采用数值方法对不同施工方案进行分析比选。数值结果显示:换乘节点开挖前注浆封闭止水,采用小导洞注浆+台阶法+临时仰拱分层、分块开挖等综合方案施作换乘节点是合理的。现场对既有结构的自动化监测数据显示,施工过程中3号线车站负2层中板最大竖向位移为5.6mm,车站既有地下连续墙最大深层水平位移仅为0.6mm,既有结构变形均远小于监测预警值。
- 梁晓亮石庆能邓琳唐勇刘守花阳军生
- 关键词：地铁车站换乘节点施工方案
- 既有运营地铁车站结构下换乘节点施工方案比选研究
- 为保证换乘节点施工安全,结合深圳地铁石厦站换乘节点实际情况,对可能出现的施工风险进行分析,提出应对风险的施工方案,并采用数值方法对不同施工方案进行分析比选.数值结果显示：换乘节点开挖前注浆封闭止水,采用小导洞注浆+台阶法...
- 梁晓亮石庆能邓琳唐勇刘守花阳军生
- 关键词：地铁车站换乘节点施工方案
- 一种用于地铁运营隧道的地面纠偏回调方法
- 本发明公开了一种用于地铁运营隧道的地面纠偏回调方法，步骤包括：1）卸载上方覆土；2）判断是否需要水平纠偏，如需水平纠偏则执行步骤3）；否则执行步骤4）；3）在待治理隧道区段水平移位侧指定距离处打孔，在地面采用袖阀管注浆工...
- 刘邦李季邓琳唐勇常彦博梁晓亮张健王晓伟张俊雷振
- 文献传递
- 运营线路下预留换乘节点施工技术研究被引量：6
- 2018年
- 换乘节点施工对既有线路的运营可能造成较大影响,但是这方面研究较少。以深圳地铁石厦站的换乘节点工程为研究背景,分析施工过程中可能出现的风险,并提出应对施工方案,并结合自动化监测数据进行分析。现场监测结果表明,采用开挖前注浆封闭止水及洞内开挖时补注浆,分层和分块开挖,以及小导洞注浆+台阶法+临时仰拱的施工方法可行。这种方法开挖耗时少,能做到及时封闭,可有效减少既有车站沉降。换乘节点开挖引起既有结构变形控制在安全范围内,保证既有结构安全运营。
- 石庆能梁晓亮张健陈江阳军生常彦博
- 关键词：地铁换乘节点施工工序沉降施工技术
- 一种用于盾构始发的隧洞口的封堵装置
- 本实用新型公开了一种用于盾构始发的隧洞口的封堵装置，包括预埋在盾构始发洞门的内周面的洞内环、预埋在盾构始发洞门的外端面的端面环、以及呈环形的柔性帘布，洞内环和端面环固定连接，柔性帘布具有外周缘固定部和内环翻转部，外周缘固...
- 杨宇杨涛李育梁晓亮梁宝奇王志盼张晖古帅甫赵耀
- 用于轨行区车站二次结构施做的模板系统
- 本实用新型公开了一种用于轨行区车站二次结构施做的模板系统，包括模板和模板支撑组件，还包括底架及两组以上悬吊组件，所述两组以上悬吊组件沿轨道宽度方向平行布置，各悬吊组件均包括两根以上吊杆，同组悬吊组件中的各吊杆沿轨道长度方...
- 常彦博梁晓亮朱杰唐勇姜克寒王晓伟张健覃朝晖孔祥莉彭正坤任晨灏雷振
- 文献传递
- TBM掘进硬岩隧道最小安全覆岩厚度数值模拟研究——以穗莞深城际铁路西宝区间隧道掘进为例
- 2025年
- 采用TBM(隧道掘进机)在硬岩中掘进需要一定的安全覆岩厚度以保持围岩自稳,但安全覆岩厚度过大会增加隧道设计总长度,造成造价上升。因此,研究TBM掘进硬岩隧道最小安全覆岩厚度具有重大工程意义。依托穗莞深城际铁路西乡站—宝安站双模盾构隧道工程案例,通过数值模拟研究不同围岩等级参数下最小安全覆岩厚度的变化规律。结果表明:当采用拱顶位移法模拟时,如果隧道围岩等级为Ⅱ级或Ⅲ级,软土厚度为隧道直径的0~3倍,那么最小安全覆岩厚度则为隧道直径的0.2~1.2倍。当采用压力拱法模拟时,如果覆岩等级为,Ⅱ级或Ⅲ级,软土厚度为隧道直径的1~3倍,最小覆岩厚度与埋深的比值随着硬岩厚度增加呈现先增大后减小趋势,比值最大为0.39;覆岩等级为Ⅳ级、软土厚度为隧道直径的1~3倍时,最小覆岩厚度与埋深比值始终随着硬岩厚度增加而减小,比值最大为0.42。研究结论可为TBM安全掘进硬岩隧道提供工程指导。
- 梁晓亮杨宇刘伟鄢海涛
- 关键词：压力拱
- 一种导索牵引式盾构管片囊袋注浆方法
- 本发明公开了一种导索牵引式盾构管片囊袋注浆方法，包括步骤：S1、施工环形管片：在隧道内壁施工形成环形管片，环形管片的底部分别设有第一注浆孔和第二注浆孔，环形管片外周设有牵引索，牵引索两端分别穿过第一注浆孔和第二注浆孔伸入...
- 梁晓亮常彦博周中梁宝奇王志盼李振潇孔祥莉王晓鹏
- 一种盾构机及隧道渣土输送系统
- 本实用新型公开了一种盾构机，包括盾构机本体，盾构机本体的后端设有出料装置和导料斗，出料装置的上端具有总进料口、下端具有主出料口，总进料口对接在盾构机出渣口的下方，导料斗移动设置在盾构机本体上，导料斗上设有对接口，出料装置...
- 杨宇梁宝奇汤孝龙刘邦李育梁晓亮杨涛
- 一种用于地铁运营隧道的地面纠偏回调方法
- 本发明公开了一种用于地铁运营隧道的地面纠偏回调方法，步骤包括：1）卸载上方覆土；2）判断是否需要水平纠偏，如需水平纠偏则执行步骤3）；否则执行步骤4）；3）在待治理隧道区段水平移位侧指定距离处打孔，在地面采用袖阀管注浆工...
- 刘邦李季邓琳唐勇常彦博梁晓亮张健王晓伟张俊雷振
- 文献传递
