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杜哲

作品数:25 被引量:0H指数:0
供职机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程文化科学更多>>

文献类型

  • 21篇专利
  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 13篇航行
  • 8篇船舶
  • 7篇无人艇
  • 6篇障碍物
  • 4篇水域
  • 4篇搜索
  • 4篇规划方法
  • 4篇航行过程
  • 4篇避碰
  • 4篇避障
  • 4篇船舶航行
  • 3篇自适应控制
  • 3篇操舵
  • 2篇动态规划
  • 2篇动态规划方法
  • 2篇动态障碍物
  • 2篇信息素
  • 2篇蚁群
  • 2篇预测控制
  • 2篇运动学

机构

  • 25篇武汉理工大学
  • 1篇教育部

作者

  • 25篇杜哲
  • 10篇张磊
  • 10篇杜磊
  • 9篇文元桥
  • 9篇肖长诗
  • 8篇李晓彬
  • 8篇周春辉
  • 6篇甘浪雄
  • 6篇张帆
  • 6篇黄亮
  • 3篇徐海祥
  • 2篇张奇
  • 2篇马勇
  • 1篇吴晓春
  • 1篇武鹏
  • 1篇雷慧中
  • 1篇吕露
  • 1篇杨吉
  • 1篇杜哲

传媒

  • 1篇兵工学报
  • 1篇大连海事大学...
  • 1篇中国舰船研究

年份

  • 11篇2025
  • 4篇2024
  • 2篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 3篇2018
  • 1篇2015
25 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种仿生水母机器人
本申请提出了一种仿生水母机器人,涉及仿生机器人领域,包括主体、推推机构及喷射机构,主体由底板和半球形罩体构成,形成流线型外壳。助推机构包含安装柱、转动柱、滑块和连杆组件,通过驱动组件带动转动柱旋转,使滑块沿导向滑槽往复运...
杜哲吴长一王天煜池振鑫顾林鑫马照梦
一种基于圆形轨迹单元的无人艇避障方法
本发明公开了一种基于圆形轨迹单元的避障方法。该方法能够很好的将无人艇的动态特性与避障过程结合。首先,圆弧网格允许无人艇候选航向和路径点在弧上有连续变化,这与连续运动曲线有较好的相关性。其次,利用圆形网格树搜索的结构,解决...
文元桥杜哲顾尚定周春辉肖长诗黄亮张帆
文献传递
一种基于轨迹单元的无人艇运动规划方法
本发明公开了一种基于轨迹单元的无人艇运动规划方法,该方法包括以下步骤:1)确定无人艇运动路径的起点和终点;2)确定无人艇所处的实时路径点和艏向角;3)根据无人艇所处的实时路径点和艏向角,以及无人艇运动的轨迹单元,求取可达...
肖长诗杜哲顾尚定文元桥周春辉张帆黄亮钟希
文献传递
关键水域及重点船舶识别方法
本发明提供了一种关键水域及重点船舶识别方法,包括以下步骤:步骤S1:通过聚类算法对所有水域内的船舶进行聚类,形成若干个船舶簇;步骤S2:基于船舶风险计算模型,计算每个船舶簇的危险度,当危险度大于设定阈值时,标注为关键水域...
张磊葛嘉浩余凯鸿杜磊杜哲李晓彬
无人艇自扶正装置
本实用新型提供了一种无人艇自扶正装置,其包括机械臂(1)、浮子(2),机械臂(1)上设有收放装置,机械臂(1)的一端安装在无人艇船体(5)上,机械臂(1)的另一端在伸展时伸出船体(5),并与浮子(2)相连。本实用新型快速...
吴晓春杨吉杜哲曾远梦吕露张康贺雷慧中武鹏文元桥肖长诗
文献传递
一种基于碰撞风险场的船舶路径动态规划方法
本发明公开了一种基于碰撞风险场的船舶路径动态规划方法,包括以下步骤:对本船航行水域的地图进行栅格划分,得到本船航行的栅格地图;采用路径规划算法对所述栅格地图进行路径搜索,得到本船的初始航线;根据目标船的实时航行参数建立目...
张磊朱宇轩杜磊杜哲谷婷婷甘浪雄
一种基于拓扑地图的无人艇路径搜索系统及方法
本发明公开了一种基于拓扑地图的无人艇路径搜索系统及方法,该方法包括以下步骤:S1、获取无人艇搜索区域内的外界信息,包括起点、终点的位置数据、障碍物个数和障碍物边点集,根据外界信息进行路径信息分析,通过路径信息分析的结果构...
周春辉顾尚定文元桥肖长诗杜哲何帆陈芊芊张奇
无人船轨迹跟踪自适应控制方法
本发明提供了一种无人船轨迹跟踪自适应控制方法,包括以下步骤:步骤S1:基于风模型和流模型构建无人船环境干扰模型;基于位置和航向构建无人船运动学模型;基于横向力、纵向力和垂向力构建无人船动力学模型;步骤S2:将无人船环境干...
张磊张胜茁杜哲杜磊谷婷婷甘浪雄李晓彬
无人船轨迹跟踪自适应控制方法
本发明提供了一种无人船轨迹跟踪自适应控制方法,包括以下步骤:步骤S1:基于风模型和流模型构建无人船环境干扰模型;基于位置和航向构建无人船运动学模型;基于横向力、纵向力和垂向力构建无人船动力学模型;步骤S2:将无人船环境干...
张磊张胜茁杜哲杜磊谷婷婷甘浪雄李晓彬
欠驱动多AUV双环指定时间三维编队控制
2025年
多自主水下航行器(Autonomous Underwater Vehicles,AUV)协同作业在水下作战领域展现出广阔的应用前景。针对具有模型不确定性和未知环境扰动的欠驱动多AUV三维编队控制问题,提出一种双环指定时间编队控制方法。为解决AUV欠驱动问题,建立AUV运动数学模型并引入欠驱动坐标变换。为降低模型不确定性和未知环境扰动对系统的不利影响,设计固定时间扩张状态观测器对其进行估计与补偿。为实现多AUV编队的指定时间收敛,设计由外环控制律与内环控制律组成的双环指定时间控制器。其中,外环控制律调节AUV的期望速度以实现编队目标,而内环控制律则负责跟踪AUV的期望速度。理论分析表明,新方法能够确保系统在指定时间内收敛;仿真结果显示,与有限时间和固定时间控制相比,新方法能够实现系统的指定时间收敛,进一步提高系统的收敛速度,为协同性要求较高任务下的多AUV编队控制提供新思路。
王则青徐海祥余文曌杜哲王红梅
关键词:自主水下航行器编队控制双环控制扩张状态观测器
共3页<123>
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