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周敏

作品数:5 被引量:69H指数:3
供职机构:东南大学交通学院岩土工程研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程矿业工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇矿业工程

主题

  • 2篇埋地
  • 2篇HDPE
  • 2篇HDPE管
  • 2篇HDPE管道
  • 1篇地层沉陷
  • 1篇施工过程
  • 1篇试验分析
  • 1篇力学状态
  • 1篇挠度
  • 1篇NUMERI...
  • 1篇LOCALI...
  • 1篇MODELI...
  • 1篇沉陷
  • 1篇REINFO...
  • 1篇GEOSYN...

机构

  • 3篇东南大学

作者

  • 3篇周敏
  • 2篇王非
  • 2篇尤佺
  • 2篇杜延军
  • 1篇董冬冬

传媒

  • 2篇岩土工程学报

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2014
5 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
Numerical Modeling of Geosynthetic-reinforced Buried Pipes Subjected to Localized Ground Subsidence
Localized ground subsidence is extremely detrimental to buried pipelines in terms of excessive bending moments...
周敏杜延军王非
埋地HDPE管道施工过程中装配应变分布规律的现场试验研究被引量:3
2014年
现场测试数据表明HDPE双壁波纹管道在填土施工时会产生较大装配应力和应变。然而,目前关于HDPE管道服役期力学性能的研究和设计方法均忽略装配效应对管道力学特性的影响,高估了管道服役性能并带来安全隐患。通过现场试验,对管径600 mm HDPE双壁波纹管道填土施工过程中产生的径向挠度与管周环向应变进行实时监测;结果表明,管道施工填土产生的最大装配应变发生在管侧(与管轴线等深度的管壁处),而管顶和管侧挠度近似相等;管顶挠度与填土高度和最大管周环向应变之间均存在良好线性关系。通过有限元数值模拟分析并综合现场试验数据,提出了基于填土高度的管顶挠度预测公式和基于管顶挠度的最大管周环向应变预测公式,可以方便快捷地预测HDPE管道装配应变。通过对比报道的两个现场试验的实测数据验证所得公式,结果表明所得公式预测值与实测管顶挠度的误差范围为7%~13%,表明该公式可准确计算施工填土时HDPE管道的管顶挠度。
尤佺张亚军王非杜延军周敏
关键词:挠度
地层沉陷中埋地HDPE管道力学状态及模型试验分析被引量:30
2016年
地层沉陷致埋地HDPE管道事故频发,主要原因之一是地层沉陷过程中所诱发的管道附加应力和变形剧增,从而导致管道破坏。已有研究成果大多集中于固定尺寸沉陷区域管道与周围土体力学特性的分析,尚无相关理论预测沉陷发展过程中管道力学响应特征变化规律。利用自制室内足尺大型模型试验系统,以粗砂为管道开挖沟槽回填料,通过调整模型箱底板的下沉模拟地层沉陷形成过程,研究埋地HDPE双壁波纹管道的受力变形特性及其上覆回填料土体的沉降分布规律。试验结果表明:1地层沉陷过程中HDPE管道的竖向变形符合修正高斯分布曲线;2随着土体沉陷的发展,管道顶部土压力随之增大,且试验管道顶部的土拱率由0.7增大到2.05,呈现出明显负土拱效应;3对于相同抗弯刚度管道,土体沉陷变形所致管道附加变形随管道上覆土层厚度的减小而减小;4随着管道抗弯刚度增加,埋地管道对于土体的沉降抑制作用愈加明显。
周敏杜延军王非尤佺董冬冬
关键词:地层沉陷
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