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孙立勇

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:中国铁路设计集团有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇站场
  • 1篇站场设计
  • 1篇站位
  • 1篇站线
  • 1篇山区铁路
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路站
  • 1篇铁路站场

机构

  • 2篇中国铁路设计...

作者

  • 2篇孙立勇
  • 1篇阎建斌

传媒

  • 1篇铁道勘察
  • 1篇铁道运营技术

年份

  • 2篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
复杂地形地质条件的山区铁路站场设计被引量:2
2016年
铁路发展日新月异,复杂地形条件的山区矿藏资源丰富,待需要更多的铁路运输建设延伸至此。而这一条件下的铁路站场设计遇到很多问题都是相似的。通过留誉集运站设计过程中所解决的实例经验,总结计算处理设计过程遇到的因地制宜的进行站位选择的总体设计、自编收敛公式进行站场内曲线加宽计算、利用环境进行进站道路设计等问题,为以后类似地质条件下山区铁路设计提供借鉴。
孙立勇阎建斌
关键词:铁路站场
站位总体设计下曲线站线间距的精确计算
2016年
曲线车站线间距的计算是曲线站场设计的一个重要环节。分析站线曲线加宽相关要素之间的关系,推导出站线曲线线间距和缓和曲线长度的精确计算方法,并结合实际数据进行了验证。
孙立勇
共1页<1>
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