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孙耀

作品数：72 被引量：11H指数：3
供职机构：吉林大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金吉林省教育厅科研项目吉林省科技发展计划基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术动力工程及工程热物理电气工程交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 63篇专利
  • 3篇学位论文

领域

  • 11篇自动化与计算...
  • 7篇电气工程
  • 5篇动力工程及工...
  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 1篇医药卫生

主题

  • 11篇发动机
  • 9篇电池
  • 8篇双燃料
  • 8篇燃料
  • 8篇燃烧
  • 8篇柴油
  • 7篇缸内
  • 6篇汽车
  • 6篇燃料电池
  • 6篇进气
  • 6篇进气系统
  • 6篇控制器
  • 5篇直喷
  • 5篇车辆
  • 4篇油耗
  • 4篇直喷汽油机
  • 4篇商用车
  • 4篇排气
  • 4篇喷油
  • 4篇汽油

机构

  • 66篇吉林大学

作者

  • 66篇孙耀
  • 46篇胡云峰
  • 38篇宫洵
  • 28篇陈虹
  • 14篇于秀敏
  • 12篇张冲
  • 11篇董伟
  • 11篇孙平
  • 11篇何玲
  • 11篇麻斌
  • 10篇王博
  • 9篇许可
  • 9篇杜耀东
  • 8篇解方喜
  • 7篇张辉
  • 7篇赵靖华
  • 6篇郭洪艳
  • 6篇刘宏
  • 6篇刘林
  • 6篇吴海明

年份

  • 21篇2025
  • 8篇2024
  • 14篇2023
  • 3篇2022
  • 4篇2021
  • 1篇2019
  • 4篇2018
  • 2篇2017
  • 5篇2016
  • 3篇2015
  • 1篇2014
共 72 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种基于任务关联度的多任务学习辅助任务选择方法
本发明适用于机器学习和人工智能技术领域，提供了一种基于任务关联度的多任务学习辅助任务选择方法。本发明通过引入TCC，量化辅助任务与主任务之间的关联性，自动筛选最适合主任务的辅助任务，提升了选择的效率和精度，有效减少了负迁...
孙耀刘宏胡云峰赵封鑫张冲程震许可宫洵
一种双燃料喷油器
本发明公开了一种双燃料喷油器，包括：壳体；以及主阀芯，其设置在所述壳体内部，其可沿所述壳体轴向移动，其与所述壳体底部围成圆环形蓄压腔；第一燃料通路，其设置在所述主阀芯内部中心，其上端面向所述壳体弯折，其下端渐缩成喉管，所...
于秀敏 何丰硕杜耀东孙耀商震 郭泽洲 李冠廷
考虑初始水含量优化的燃料电池快速冷启动方法
一种考虑初始水含量优化的燃料电池快速冷启动方法，属于燃料电池汽车优化控制技术领域。本发明的目的是先设计闭环模型预测控制器对电堆电流精确控制，再利用粒子群算法对初始膜含水量进行优化，以达到提高冷启动系统快速性的考虑初始水含...
胡云峰董明峰林佳眉麻斌孙耀宫洵陈虹
一种基于集成学习的锂离子电池荷电状态估计方法
本发明涉及锂离子电池管理技术领域领域，公开了一种基于集成学习的锂离子电池荷电状态估计方法，通过融合CNN‑Transformer网络与卡尔曼滤波器，有效克服了现有技术中存在的多种问题，卡尔曼滤波器的引入，实时更新和校正S...
姜天柱麻斌胡云峰宫洵孙耀
基于多模型融合的锂离子电池荷电和健康状态估计方法
本发明适用于锂离子电池管理技术领域，提供了基于多模型融合的锂离子电池荷电和健康状态估计方法，包括以下步骤：数据采集及处理；基于等电压间隔放电时间的电池SOH估计；电池SOC估计模型的搭建与训练；基于容量修正的安时积分法：...
麻斌胡云峰宫洵孙耀姜天柱
燃料电池热管理系统数据驱动迭代学习控制器设计方法
一种燃料电池热管理系统数据驱动迭代学习控制器设计方法，属于车载燃料电池发动机控制技术领域。本发明的目的是利用数据驱动迭代学习控制方案来设计电堆温度解耦控制器，可以避免对复杂热管理系统进行建模并且易于工程实现的燃料电池热管...
胡云峰张冲林佳眉宫洵孙耀高金武郭洪艳李勇陈虹
基于多源信息融合的颗粒捕集器碳载量估计方法
一种基于多源信息融合的颗粒捕集器碳载量估计方法，属于车辆汽油机控制技术领域。本发明的目的是基于卡尔曼滤波理论分别建立压差法估计和再生模型法估计的局部估计器，分别计算每种方法的局部次优估计值和反映估计精度的协方差矩阵，由此...
胡云峰林相学孙耀王博宫洵陈虹
一种发动机可变气门控制装置
本发明属于汽车发动机技术领域，具体涉及一种发动机可变气门控制装置，包括阀体和控制器；阀体上设有进油接头、凸轮柱塞、气门柱塞、回油接头，阀体内设有高压油腔，进油接头与高压油腔通过进油通道连通；凸轮柱塞安装孔与高压油腔之间通...
解方喜孟祥龙姜北平李小平苏岩刘宇赵哲孙耀王忠恕韩永强
基于在线数据驱动的涡轮增压柴油机气路滑模控制方法
一种基于在线数据驱动的涡轮增压柴油机气路滑模控制方法，属于涡轮增压柴油机气路控制技术领域。本发明的目的是建立了基于改进投影算法的时变动态线性化数据模型，并采用基于在线数据驱动的滑模控制策略设计了控制器的基于在线数据驱动的...
陈虹张诗奇胡云峰王婷婷张冲王博孙耀宫洵
一种基于切换式深度学习的电动汽车行程能耗率预测方法
本发明适用于电动汽车技术领域，提供了一种基于切换式深度学习的电动汽车行程能耗率预测方法。本发明设计了行程开始阶段与行驶阶段的切换模式。在行程开始阶段，利用前馈神经网络模型使用目标车辆的历史数据进行预测，当模型收集到足够的...
孙耀赵封鑫胡云峰刘宏张冲许可程震宫洵曹志浩
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