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基于长大纵坡下抗滑沥青路面设计研究: 2015年; 交通事故率在长大纵坡路段比普通路段要高得多,据统计,平原区的事故率有7%左右,在重丘区是平原区的4倍左右,并且路面越光滑,交通事故率越高,原因是在光滑的路面上,车辆在制动时不能在预定距离内减速停车,致使交通事故的发生。因此,保障道路的安全,研究路面的抗滑性能有重要意义。; 谷远征高玲玲王鑫赵坤; 关键词：交通事故率抗滑性能浸水马歇尔试验道路坡度矿料间隙率

新型轮扣式脚手架节点转动刚度试验及数值模拟被引量：5: 2018年; 针对轮扣式脚手架节点使用中存在的问题,提出了一种新型的轮扣式脚手架节点。并对轮盘名义厚度分别为8,10 mm的两批次共25个节点进行了转动刚度试验。试验结果表明:轮扣式钢管脚手架节点具有典型的半刚性连接特性,轮盘厚度为10 mm的节点其转动刚度可达32. 52 k N·m/rad,高于相关规范的24 k N·m/rad限值,也明显高于8 mm厚轮盘的节点转动刚度。基于有限元分析软件ABAQUS建立了数值分析模型并与节点试验进行了对比。发现数值分析得到的转动刚度要略高于试验值,但除了直插头插入大口时的误差相对较大外,直插头插入标准口和小口时数值分析得到的转动刚度和试验结果吻合程度较好。; 刘卫然于海丰王鑫杜守军高任清陈增顺刘哲; 关键词：钢管转动刚度轮盘

拉链柱支撑钢框架结构静力推覆试验及数值模拟被引量：3: 2017年; 为研究拉链柱支撑钢框架结构在水平荷载作用下的承载能力、抗侧刚度、破坏模式以及构件的传力模式等,对一个3层单跨1∶2.6缩尺比例的拉链柱支撑钢框架进行了静力推覆试验及数值模拟。结果表明:在对应8度多遇及设防烈度地震作用工况的水平侧移下,结构基本处于弹性工作状态,构件未出现明显失稳现象。在对应8度罕遇地震作用工况的水平侧移下,由于支撑失稳导致结构抗侧刚度明显降低,但结构的承载力并无明显下降,随着加载的进一步进行,因支撑失稳产生的竖向不平衡力主要由拉链柱承担,且该不平衡力由此逐层向上传递,导致顶层支撑的轴压力逐渐增加;当反向卸载时,拉链柱构件承担部分压力,但并未失稳。总体上,结构各构件的受力状态及传力过程与设计目标基本一致,结构在静力推覆试验中表现出良好的受力性能。; 于海丰王鑫蒋录珍张文元; 关键词：中心支撑钢框架数值模拟极限承载能力抗侧刚度抗震性能

沧州市新型墙体材料生产及推广应用研究: 2015年; 在全面贯彻落实国务院《大气污染防治行动计划》和我省《大气污染防治行动计划实施方案》的背景下,沧州市大力开展了关停取缔实心黏土砖瓦窑专项行动,至2015年底,沧州市的实心黏土砖瓦窑将全部关停取缔。随着墙材革新工作的快速发展,新型墙材生产企业数量迅速增加,沧州市新型墙体材料有页岩烧结多孔砖、混凝土实心砖、混凝土多孔砖、免烧水泥砖、混凝土承重空心砌块、轻集料混凝土小型空心砌块、蒸压加气混凝土砌块、粉煤灰混凝土小型空心砌块等多个品种；墙体保温材料主要产品为模塑聚苯乙烯泡沫塑料板等。; 孟德志崔明辉梁小勇王鑫邹韦唯; 关键词：实心黏土砖混凝土实心砖混凝土多孔砖烧结多孔砖水泥砖

拉链柱支撑钢框架结构振动台试验研究被引量：4: 2016年; 为研究拉链柱支撑钢框架结构的抗震性能并对设计方法进行验证,完成了一个3层单跨1∶4缩尺比例的拉链柱支撑钢框架结构模型在24个地震作用工况下的模拟地震作用振动台试验。通过试验,得到了结构的动力特性、层间位移响应、加速度响应以及各结构构件的受力状态等。结果表明,8度多遇及设防烈度地震作用工况下,结构基本未进入塑性,试验模型振动时以第1阶模态振动为主。超9度罕遇地震作用工况下,底层支撑失稳明显,顶层支撑未见失稳。底层受拉支撑的最大轴拉力接近屈服轴力,受压支撑的屈曲后承载力约为支撑稳定承载力的30%,表明由支撑失稳产生的竖向不平衡力按受拉支撑的最小屈服承载力和受压支撑的最大屈曲承载力的30%计算是可行的。拉链柱主要通过受拉传递因支撑失稳产生的竖向不平衡力。因变形协调关系,被支撑梁可以承受一定的竖向不平衡力,在拉链柱未屈服的前提下,一般下层被支撑梁承受的竖向不平衡力要高于上层的。总体上,各构件的受力状态及传力路径与设计初衷基本一致,结构体系在模拟地震作用振动台试验中表现出了良好的抗震性能。; 于海丰张岩张文元王鑫; 关键词：振动台试验抗震性能

基于MATLAB改进的相变蓄热集热器在太阳能制冷系统中的性能分析被引量：1: 2017年; 为提高太阳能制冷系统的性能参数,建立了集热蓄热一体化集热器模型,以进行应用计算。基于TRNSYS与MATLAB软件联合模拟运行的无辅助热源的太阳能吸收式制冷系统,分别对采用传统集热器的系统和采用改进后的相变蓄热集热器的系统的各部分参数的变化进行分析,对集热器的效率、系统制冷量和性能系数进行了对比。模拟结果表明,在太阳能吸收式制冷系统中,采用改进后的相变蓄热集热器,与传统的集热器相比,其集热效率提高约7.62%,系统制冷量增加约9.99%,系统的COP增加约23.60%。本模型能较好地应用于太阳能吸收式制冷系统的模拟。; 崔明辉孟德志夏昌浩王鑫倪成名刘萌; 关键词：太阳能相变蓄热吸收式制冷 COP

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王鑫