曹岑
- 作品数:4 被引量:3H指数:1
- 供职机构:南通供电公司更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:电气工程自动化与计算机技术更多>>
- 舰船通信网络数据多路径嵌入式传输方法
- 2021年
- 针对舰船通信网络数据拥塞,传输不完整的问题,提出了舰船通信网络数据多路径嵌入式传输方法。预测数据平稳性,清除噪声数据,确保传输数据均在传输通道内,计算通信网络节点和感知目标之间的距离,根据最短距离确定最佳路径,独立维护子集和元数据,并根据任务顺序进行存储资源分配;采用嵌入式终端对数据进行重构,查询、读取数据,结合自适应传输方式进行数据传输。实验结果表明,该方法数据传输完整,且数据传输拥塞控制结果与理想值相差3 bit,具有高效、完整的传输效果。
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- 关键词:多路径嵌入式
- 基于分层分布的变电站跨间隔闭环检修方法
- 2020年
- 针对现有变电站跨间隔故障检修方法收敛速度慢、检修率低的问题,提出基于分层分布的跨间隔闭环检修方法。首先按照分层分布式的设计思想,将变电站故障在线检修模块细分为信息采集层、网络层、后台控制层,构建网络资源和电气间隔故障状态的实时共享,然后提出电力系统在线故障检修体系结构,设计变电站分层分布式网络总体方案。利用Matlab进行仿真分析,并与ANN方法、专家评估法的结果对比。对比仿真分析表明,该方法的迭代速度快、均方误差值低、故障检修率高,可应用于实际工程中。
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- 关键词:变电站属性约简
- 基于粒子滤波改进算法的锂动力电池散热特性测试研究被引量:3
- 2020年
- 由于当前锂动力电池散热特性研究方法受电池负载条件与使用环境的制约,导致测试精度低,采集结果不理想,该文提出基于粒子滤波改进算法的锂动力电池散热特性测试方法。基于锂动力电池的热生成机理,采用流体动力学方法构建锂动力电池散热系统传热数学模型。以此模型为状态方程对粒子滤波算法改进,采用自回归滑动平均模型确定锂动力电池散热的多步骤输出序列,并以输出值作为观测值建立锂动力电池散热状态空间模型。利用正则化粒子滤波算法进行重要性采样与重采样等过程,并迭代更新锂动力电池散热状态。实验结果表明:所提方法能准确获得锂动力电池使用过程中的温度变化与不同风道平均空气流速,不同测试阶段获得散热特性测试结果的相对误差分别为9%、4%和1%,均低于对比方法,锂动力电池平均使用寿命提高8.13%,说明该方法具有较高测试精度与推广价值。
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- 关键词:粒子滤波锂动力电池正则化