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文献类型

  • 2篇科技成果
  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 3篇公路
  • 3篇高速公路
  • 2篇隧道
  • 2篇滑坡
  • 2篇处治
  • 1篇挡土
  • 1篇挡土墙
  • 1篇挡土墙稳定性
  • 1篇地质
  • 1篇地质灾害
  • 1篇地质灾害治理
  • 1篇断裂带
  • 1篇灾害治理
  • 1篇山区高速公路
  • 1篇十漫高速公路
  • 1篇塌方
  • 1篇塌方处治
  • 1篇特长公路
  • 1篇特长公路隧道
  • 1篇填方

机构

  • 4篇湖北省十漫高...
  • 2篇华中科技大学
  • 1篇中交第二公路...

作者

  • 4篇汪西华
  • 2篇范建海
  • 2篇吴冬生
  • 2篇周大华
  • 1篇林伟
  • 1篇毛峰
  • 1篇熊健民
  • 1篇马新
  • 1篇史宏财
  • 1篇余天庆
  • 1篇金生吉
  • 1篇肖衡林
  • 1篇范瑛
  • 1篇胡春华
  • 1篇唐雄俊
  • 1篇付正飞
  • 1篇王元汉
  • 1篇梅利芳
  • 1篇杜博
  • 1篇罗寿龙

传媒

  • 1篇交通科技

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2009
  • 2篇2006
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
两郧断裂带高速公路滑坡地质灾害及其处治技术
范建海孔令伟林伟孟庆山周大华任伟中汪西华贺怀建余世根汪稔杜博陈浩林小平
该项目技术领域为交通工程,涉及边坡工程、岩土工程等。项目依托国家高速公路网18条东西横线银川至福州公路在湖北境内的最西段-十漫高速公路,通过现场调查、工程物探、现场监测、物理模型实验、数值模拟相结合的方法,对十漫高速公路...
关键词:
关键词:高速公路工程滑坡治理地质灾害治理
山区高速公路填方路基沉降及挡土墙稳定性研究
范建海熊健民郭刚余天庆罗寿龙范瑛汪西华肖衡林吴冬生梅利芳何玉清石峻峰金生吉胡春华史宏财
该项目依托湖北省交通厅下达的科技项目《山区高速公路填方路基沉降及挡土墙稳定性研究》,结合“十漫”山区高速公路特点,采用现场试验、理论分析和数值模拟等方法,对山区超高填方路基的沉降规律、山区超高填方多级挡土墙墙背土压力分布...
关键词:
关键词:高填方路基挡土墙稳定性
云岭隧道滑坡体稳定可靠度分析
在滑坡体稳定性分析中,常用安全系数Fs来度量边坡的稳定性。这种安全系数法是一种基于极限平衡理论的定值法,它未考虑滑坡体土体参数的随机性。由于这种随机性妨碍了滑坡体稳定性计算的精确程度,造成某些计算是稳定的滑坡体,却发生了...
周大华付正飞汪西华毛峰王元汉
关键词:滑坡可靠度
二道垭特长公路隧道左线冲沟处坍塌段的处治被引量:3
2006年
结合湖北省十漫(十堰-漫川关)高速公路中最长的二道垭隧道左线冲沟处坍塌段施工的实际情况,分析了隧道塌方原因,介绍了隧道位于冲沟处塌方段的处治方案和过程,分析了隧道塌方处治后监控量测数据,并验证了该方案的实际效果。
汪西华吴冬生马新唐雄俊
关键词:十漫高速公路隧道塌方处治监控量测
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