王冰
- 作品数:52 被引量:12H指数:2
- 供职机构:江南造船(集团)有限责任公司更多>>
- 相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术金属学及工艺经济管理更多>>
- 一种液货舱绝热系统防溅屏障性能的试验装置及试验方法
- 本发明提供一种液货舱绝热系统防溅屏障性能的试验装置及试验方法,该试验装置包括试验舱,试验舱的开口处固定有绝热层试件,绝热层试件的外表面与试验舱的内腔形成密闭的外侧空腔,模拟液货舱的外界环境;试验舱的开口盖设有隔板,隔板与...
- 陆炜周清华王冰
- 一种阀门开度-流阻系数函数数据库的构建与调用方法
- 本发明提供一种阀门开度‑流阻系数函数数据库的构建和调用方法,在构建数据库的过程中,充分考虑阀门参数和流体的流动状态对阀门开度‑流阻系数函数的影响,结合船舶管网仿真计算与实际建造时的流量分配调试需求,使得造船过程从原理设计...
- 卞修涛王冰孟海涛肖文占勇张譞晖
- 菱形独立液舱晃荡载荷分析及强度评估研究被引量:1
- 2015年
- 液化气船菱形独立液舱的设计要求为无装载高度限制,因此菱形独立液舱的结构设计必须重视最为危险的部分装载的工况,并考虑各种载荷。当船体在波浪中运动的频率与液舱内液体振动的固有频率相近时,舱内液体会发生剧烈的运动,此时液体晃荡对液舱结构产生的冲击载荷,在结构设计初期必须予以足够的考虑。以超大型液化气船的一个菱形独立液舱为研究对象,在对船舶固有运动周期和舱内液体的晃荡频率进行评估的基础上,运用二维有限差分法对不同液位高度下菱形独立液舱内部的晃荡载荷进行了研究和计算,获得了舱内液体的运动状态,速度及压力分布,并以此为基础,对菱形独立液舱的结构强度进行了评估,确保了全冷式液化气船菱形独立液舱结构设计的可靠性。
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- 关键词:晃荡冲击载荷
- 应用于低温储罐的绝热保温系统
- 本发明公开了一种应用于低温储罐的绝热保温系统,包括固定在低温储罐表面的内保温层和外保温层,所述内保温层由多块保温板构成,所述低温储罐的表面固定有螺柱,所述螺柱位于相邻两块保温板之间的间隙中,所述螺柱的上端套有固定盘,所述...
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- 文献传递
- 一种液罐角隅绝热系统及安装方法
- 本申请属于船舶设计技术领域,提供一种液罐角隅绝热系统及安装方法,系统包括若干预制绝热板和若干固定组件:预制绝热板包括第一至第三预制板,第一预制板敷设于液罐的外表面,第二预制板敷设于液罐相邻两个外表面相交处的转角区域,第三...
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- 一种液货舱绝热系统
- 本申请提供一种液货舱绝热系统,包括预制绝热板、固定组件和接缝绝热板。若干预制绝热板敷设在液货舱外表面拼合形成板式绝热层。预制绝热板包括基层和贴设在基层的表层;表层侧壁不超出基层侧壁,以在基层边部表面形成第一台阶面。表层侧...
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- 一种液罐绝热装置及应用其的低温液罐设备
- 本申请属于船舶设计技术领域,提供一种液罐绝热装置,包括绝热板组件、紧固组件、密封组件和绝热保护层,绝热板组件环绕紧固组件分布,使用时紧固组件能够将绝热板组件固定在低温液罐设备的表面,绝热板组件包括第一绝热部、第二绝热部以...
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- 绿色制造引领造船业可持续发展
- 船舶工业作为传统工业的一个重要组成部分,素有'综合工业之冠'的美称,其涉及的上下游行业众多,是国民经济发展的重要支柱之一.从15世纪'大航海时代'开始,船舶便开始在世界舞台上发挥重要作用;随着经济全球化的不断发展,船舶凭...
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- 关键词:船舶工业绿色制造可持续发展
- 一种基于数字孪生的船舶管路串洗方法和系统
- 本申请提供了一种基于数字孪生的船舶管路串洗方法和系统,其通过将虚拟仿真与实际测试相结合,以虚拟仿真模型的数据对实际油温、滤器级数、泵、阀等参数进行设定和实时修正,同时实时监测试验测试的各支路管系浓度参数,不断修正虚拟仿真...
- 卞修涛赵悦彤王冰白冰周维波陈庆华
- 一种液罐止浮支座区域的绝热系统及其安装方法
- 本申请提供一种液罐止浮支座区域的绝热系统,包括模块化绝热板和挡板。模块化绝热板由多个预制绝热板拼接形成,敷设至液罐外表面的第一表面上设置有突出结构;挡板设置于模块化绝热板的第二表面上,且围绕加强结构、压力块围栏、以及部分...
- 林新勇周清华陆炜王冰沈品君兰天伟