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李子凡

作品数:2 被引量:1H指数:1
供职机构:哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
发文基金:教育部科学技术研究重大项目国家科技重大专项更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇载人潜水器
  • 2篇潜水器
  • 1篇载人潜器
  • 1篇潜器
  • 1篇强度校核
  • 1篇轻载
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇系统设计
  • 1篇耐压球壳
  • 1篇弧长法
  • 1篇FMEA

机构

  • 2篇哈尔滨工程大...
  • 1篇中国海洋石油...

作者

  • 2篇刘峰
  • 2篇李子凡
  • 1篇陈威
  • 1篇高良田
  • 1篇彭小佳
  • 1篇韩萍萍

传媒

  • 1篇船舶标准化工...
  • 1篇海洋技术学报

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
载人潜器纵倾调节系统设计及FMEA分析被引量:1
2015年
本文以某载人潜器的纵倾调节系统为故障模式与影响分析(FMEA)的研究对象。结合故障树分析(FTA)方法列举了潜在故障模式,之后分析其故障原因、故障影响和故障检测方法,给出了发生度、严重度、检测度等级分数,计算出风险顺序数(RPN),输出FMEA分析表,最后针对处于高等级风险的故障给出控制和改进措施,以提高纵倾调节系统的可靠性能。
彭小佳李子凡尚宪朝刘峰韩萍萍
关键词:载人潜水器
轻载作业型载人潜水器耐压球壳设计
2017年
耐压球壳是载人潜水器的关键部件,对于载人潜水器的安全性、总体性能等诸多方面均有重要的影响。针对轻载作业型HOV耐压球壳的设计,确定了壳体材料、结构形式和主要尺度,完成了基于规范的耐压球壳强度校核和稳定性分析,设计了开孔加强结构,完成了基于有限元耐压球壳模型强度校核。最后,在考虑了材料非线性、初始缺陷等因素的基础上,采用弧长法完成了耐压球壳的稳定性分析。结果表明耐压球壳的设计方案满足规范要求,为深水轻载作业型载人潜水器耐压球壳的设计提供了参考。
刘峰陈威高良田李子凡
关键词:耐压球壳强度校核稳定性分析弧长法
共1页<1>
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