王建锋
- 作品数：9 被引量：15H指数：2
- 供职机构：中国航空工业空气动力研究院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 基于FPGA的动态运动解码触发器
- 本发明涉及一种基于FPGA的动态运动解码触发器，用来连接控制系统和采集系统。包括FPGA模块、输入信号电平转换电路、DA电路和脉冲光耦转换电路，实验中模型的位置信号输入到FPGA模块中，FPGA模块通过设计的逻辑程序解析...
- 王建锋刘春明王瑶黄丽婧李立
- 大型低速风洞健康监测及故障诊断算法研究
- 2025年
- 试验设备的可靠性、试验参数的稳定性、故障发生后的排查速度是影响大型低速风洞试验效率的关键要素,是实现自动化与智能化风洞必须解决的问题。传感器、工业以太网技术、机器学习等先进技术,在风洞关键部段及设备的管理和维修保障过程中发挥着积极作用。针对FL-10风洞,通过对大型低速风洞各子系统及设备的关键因素识别,利用先进的多维传感器及网络技术,实现风洞系统各关键部段及参数的实时监测;开展基于多源数据融合的关键设备健康监测与故障诊断算法研究,突破试验设备、参数的健康监测、故障检测与诊断等关键技术。本文所提出的大型低速风洞健康监测及故障诊断算法可提升风洞运维管理的效率和设备运行的可靠性,从而保证风洞试验的高品质、高精度运行。
- 刘博雅王建锋阎庚未张子龙谭浩
- 关键词：健康监测故障诊断人工智能
- 基于液压驱动的动态试验控制系统设计
- 介绍了应用液压驱动形式构建风洞动态试验控制系统的软硬件设计方法,包括液压马达、伺服阀的参数计算及选型,液压伺服位置控制系统设计方案,基于前馈控制和模糊比例-积分-微分(Proportion-Integration-Dif...
- 王建锋卜忱谭浩
- 关键词：控制系统液压驱动简谐运动
- 带动力模型水平风洞自由飞试验
- 2023年
- 为了在设计初期开展气动/飞行/控制一体化研究,缩短研制周期,降低研发成本,在FL-10风洞开口试验段建立了水平风洞自由飞试验系统。该系统根据尺寸、质量及转动惯量相似准则设计缩比验证机模型,建立飞行控制系统,在此基础上对系统建模仿真,设计闭环增稳控制律,实现配平迎角稳定飞行。试验结果显示:根据相似准则设计的飞行控制律结构及参数,仿真配平迎角为5°,配平升降舵舵偏为-4.5°,风洞试验迎角控制在(5±0.2)°范围内,由于供电、信号线缆会给试验模型一个正向俯仰力矩,升降舵舵偏控制在-3.2°左右,略小于仿真配平升降舵舵偏。
- 王建锋芦士光冯帅
- 关键词：风洞试验自由飞飞行控制系统带动力模型
- 基于FPGA的动态运动解码触发器
- 本发明涉及一种基于FPGA的动态运动解码触发器，用来连接控制系统和采集系统。包括FPGA模块、输入信号电平转换电路、DA电路和脉冲光耦转换电路，实验中模型的位置信号输入到FPGA模块中，FPGA模块通过设计的逻辑程序解析...
- 王建锋刘春明王瑶黄丽婧李立
- 文献传递
- 低速风洞双自由度大幅振荡试验技术被引量：12
- 2016年
- 为满足国内战斗机型号研制对大迎角过失速机动过程中非定常气动力问题研究的需求,中国航空工业空气动力研究院在FL-8风洞开发了一套基于电液伺服马达和电机耦合驱动的双自由度大幅振荡试验技术。简单介绍了该系统的基本组成和试验原理,给出了FL-8风洞动态标准模型双自由度大幅振荡试验的典型结果,分析表明:该系统运行性能稳定,试验数据可靠,重复性精度较高,可以有效应用于飞行器双自由度耦合运动气动特性研究。
- 刘春明赵志军卜忱王建锋牟伟强
- 关键词：大迎角大振幅双自由度非定常气动力风洞试验
- 大型低速风洞多通道电液伺服阵风发生器协同驱动控制策略研究被引量：1
- 2022年
- 为在FL-10大型低速风洞开展飞机模型阵风影响相关试验研究,建立了4通道电液伺服马达驱动的摆动叶片式阵风发生器。4个通道独立控制方式,简化了系统结构,使发生器具备了多频率与多波形阵风模拟能力,但对多通道同步性也产生了更高的要求。针对4通道电液同步伺服控制,提出了一种改进的共反馈同步误差校正控制方案。共反馈同步误差校正控制方案利用主反馈误差来实现对跟踪误差的控制,并通过同步误差完成马达控制系统的反馈补偿,以达到更高的同步控制精度并提升运动性能。通过仿真和试验验证了同步控制算法的有效性。风洞流场校测结果表明:电液伺服摆动马达驱动能力强,动态高,生成的正弦波精度高,研制的发生器在来流风速70 m/s下可稳定工作,叶片最大摆动频率为16 Hz。
- 于金革王建锋王建锋李明阳吴帅马占元董韶鹏
- 关键词：电液伺服控制摆动缸多通道协同控制
- 飞翼模型纵向气动特性等离子体流动控制试验被引量：2
- 2022年
- 为了改善大展弦比飞翼模型纵向操纵性和稳定性,在低速风洞中开展了等离子体流动控制技术的试验研究.采用粒子图像测速技术获取了等离子体对翼面流场的影响.采用静态测力技术获取了等离子体对模型气动力和升降舵舵效的影响.采用虚拟飞行试验技术获取了等离子体对俯仰角和俯仰角速度时间历程的影响.通过对粒子图像测速和测力试验结果的分析表明,等离子体能够抑制翼面流动分离,阻止气动中心前移,改善模型的大迎角纵向气动特性.通过分析不同舵偏角的测力数据,来流风速V=50 m/s时等离子体能够改善飞翼模型大迎角的升降舵舵效,在不同舵偏角时均使模型的最大升力系数提高约0.1、失速迎角推迟4°以上.通过分析虚拟飞行试验结果,等离子体能够将模型的临界俯仰角提高3.6°,能够改善飞翼模型的纵向飞行稳定性和操纵性.
- 牛中国许相辉许相辉王建锋蒋甲利
- 关键词：等离子体飞翼风洞试验
- 8 m×6 m低速风洞动导数试验系统研制
- 2025年
- 为满足我国大展弦比飞行器研制任务对高精准度风洞试验数据的迫切需求,基于8 m×6 m大型低速回流风洞研制出一套具备5种振荡模态的大尺寸模型动导数试验系统。系统采用电液伺服驱动控制技术路线,采用双叶片结构的液压马达和双出杆结构的液压缸直接驱动试验机构实现模型的5种模态运动功能,且系统具有机械结构紧凑、传动间隙小和位置控制精度高等特点。采用复合前馈+改进型PID控制算法,既保证系统具有良好的稳态控制精度,又能通过前馈环节改善系统的动态性能,达到理想的静动态控制效果。利用3 m量级翼展的试验模型对此系统开展动导数验证试验,结果表明:系统获得的动导数试验数据规律准确,试验数据重复性精度提升至4%以内,可为我国大展弦比飞行器的研制提供高精准度的风洞动导数试验数据。
- 谭浩陈昊王建锋牟伟强牟伟强
- 关键词：液压伺服驱动复合控制
