李中华
- 作品数：13 被引量：4H指数：2
- 供职机构：中国北方车辆研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术兵器科学与技术电气工程机械工程更多>>
- 一种统一热源下的多参数目标模拟试验装置
- 本发明属于车辆工程领域，公开了一种统一热源下的多参数目标模拟试验装置，包括：回油总管、进油总管和并联设置在回油总管、进油总管上的多路试验通道，每路试验通道包括换热油路和循环试验介质路；换热油路的进油口连接进油总管，换热油...
- 李欣杨惠民王国柱李中华吴玉峰药凌宇赵自勤刘诚李荣鹏
- 文献传递
- 一种用于电磁干扰预测的仿真模型的构建方法及系统
- 本发明提供了一种用于电磁干扰预测的仿真模型的构建方法及系统，包括：基于测试系统的带宽获取电机静态共模端口网络散射参数特性曲线并将所述电机静态共模端口网络散射参数特性曲线转换为端口阻抗参数特性曲线；基于矢量拟合法对所述端口...
- 熊瑛李小健杜晓琳李中华王天楠赵晓凡
- 锂电池容量衰退模型数据驱动方法研究被引量：2
- 2023年
- 电池循环寿命是动力电池的一项重要指标,多次循环之后电池的剩余容量预测成为研究热点。以放电结束搁置期间的电压升高作为表征电池容量衰退的健康因子,再利用后向传播算法(BP)和支持向量机(SVM)方法,建立健康因子与电池剩余容量之间映射模型。以一种在役42 Ah三元锂电池500余次充放电试验数据为样本,分别采用BP和SVM模型进行剩余容量预测,最大预测误差分别为1.4%、0.6%。试验结果表明:三元锂电池多次循环放电搁置阶段的压升序列与剩余电池容量存在线性关系,可作为健康因子,运用BP和SVM模型可以实现电池剩余容量精确预测,与BP模型相比,针对小规模数据SVM模型可以实现更高精度的有效预测。
- 臧帏宏李中华王发成周伟
- 关键词：支持向量机
- 一种用于轮式车辆踏板行程传感器的快速固定装置
- 本发明公开了一种用于轮式车辆踏板行程传感器的快速固定装置，属于装甲车辆试验测试技术领域。固定装置包括踏板连接夹和平面横纵调节机构；踏板连接夹通过可拆卸的方式固定连接在踏板的下表面，行程传感器的一端与平面踏板连接夹固定连接...
- 靳聪李中华郭强丁建新郭家祥秦亚洲
- 文献传递
- 一种统一热源下的多参数目标模拟试验装置
- 本发明属于车辆工程领域，公开了一种统一热源下的多参数目标模拟试验装置，包括：回油总管、进油总管和并联设置在回油总管、进油总管上的多路试验通道，每路试验通道包括换热油路和循环试验介质路；换热油路的进油口连接进油总管，换热油...
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- 一种模拟热源系统的有机热载体炉快速安全降温装置
- 本发明属于车辆工程领域，公开了一种模拟热源系统的有机热载体炉快速安全降温装置，所述降温装置包括冷却器、冷却水泵、冷却水池、冷却器前阀门、水路阀门、主回路阀门、冷却器后阀门；主回路阀门设置在模拟热源系统的主回路上，冷却器与...
- 李欣杨惠民王国柱李中华吴玉峰药凌宇赵自勤刘诚李荣鹏
- 文献传递
- 一种车辆最大受油速度的测量装置及测量方法
- 本发明提供了一种车辆最大受油速度的测量装置及测量方法，包括：吸油单元(A)、加油单元(B)和测流单元(C)；所述吸油单元(A)通过所述加油单元(B)与被测车辆连接；所述测流单元(C)与所述加油单元(B)连接，用于根据采集...
- 方国昌李中华郭强蒋海波崔昊巍靳聪张月
- 文献传递
- 一种用于电磁干扰预测的仿真模型的构建方法及系统
- 本发明提供了一种用于电磁干扰预测的仿真模型的构建方法及系统，包括：基于测试系统的带宽获取电机静态共模端口网络散射参数特性曲线并将所述电机静态共模端口网络散射参数特性曲线转换为端口阻抗参数特性曲线；基于矢量拟合法对所述端口...
- 熊瑛李小健杜晓琳李中华王天楠赵晓凡
- 文献传递
- 一种高温大流量润滑油调节装置
- 本发明属于车辆工程领域，公开了一种高温大流量润滑油调节装置，其包括：高位补油箱、试验器、油流量计、三通比例调节阀、并联齿轮泵组和加热器；所述高位补油箱与并联齿轮泵组输入口连接，并联齿轮泵组的输出口连接加热器，加热器通过三...
- 李欣杨惠民王国柱李中华吴玉峰药凌宇赵自勤刘诚李荣鹏
- 氢燃料电池系统在未来装甲车辆上的应用研究被引量：2
- 2019年
- 对氢燃料电池在车辆领域的运用进行了阐述,从功率匹配性、能量匹配性、系统安全性、环境适应性4个方面分析氢燃料电池成为未来装甲车辆驱动电能源的可行性,最后从车辆吨位、续航要求、体积功率比等方面分析预测了氢燃料电池系统应用带来的技术突破和作战效能变化.
- 陈潇王一拓李中华
