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江河

作品数:2 被引量:7H指数:2
供职机构:浙江吉利汽车研究院有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇气缸
  • 2篇气缸盖
  • 2篇缸盖
  • 1篇时效
  • 1篇时效温度
  • 1篇铝合金
  • 1篇耐久
  • 1篇耐久试验
  • 1篇开裂原因分析
  • 1篇合金

机构

  • 2篇浙江吉利汽车...

作者

  • 2篇冯擎峰
  • 2篇江河
  • 2篇杨国斌
  • 1篇张启文
  • 1篇张先锋

传媒

  • 1篇理化检验(物...
  • 1篇物理测试

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
汽车发动机气缸盖开裂原因分析被引量:4
2015年
针对气缸盖耐久试验时过早出现漏水问题展开失效分析。首先通过宏观检查发现裂纹源来自内表面,裂纹源沿清砂孔外圆凹槽内产生,沿凹槽向两端断续延伸,同时从冷却腔体内沿壁厚方向外伸。裂纹是在凹槽内多处多次产生并扩展,呈热裂纹特征。用显微检查、化学成分分析、硬度检验等常规失效分析手段,进一步确认气缸盖开裂原因是热疲劳,而铸造应力、机械应力对开裂和裂纹扩展也有间接作用。
江河杨国斌张先锋冯擎峰
关键词:气缸盖耐久试验
汽车发动机气缸盖变形原因分析被引量:4
2014年
通过螺栓力矩检查、硬度试验、金相检验、化学成分分析以及验证试验等方法,分析了某汽车发动机AC2C铝合金气缸盖变形原因。结果表明:由于该气缸盖时效温度偏低,使气缸盖硬度高于技术要求;在气缸盖工作过程中,排气一侧两气缸相邻的中间区域,其工作温度高于气缸盖时效温度,长时间的高温作用导致该区域发生过时效,硬度下降,从而产生凹陷变形。
江河杨国斌张启文冯擎峰
关键词:气缸盖时效温度铝合金
共1页<1>
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