张丹
- 作品数：11 被引量：4H指数：1
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- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 固定式制动钳的摩擦片回位结构、固定式制动钳及汽车
- 本实用新型提供了一种固定式制动钳的摩擦片回位结构、固定式制动钳及汽车，本实用新型的摩擦片回位结构包括设置在导销上的回位簧，回位簧位于滑动设置在导销上的两个摩擦片之间，且回位簧的两端均设有抵接在摩擦片内侧的第一抵接部，以及...
- 张化朝朱灵晓张丹
- 安装结构
- 本实用新型涉及一种安装结构，用以构成电子真空泵于车体上的安装，该安装结构包括具有泵体容置槽的结构本体，并于该结构本体上分别构造有本体固定部、泵体固定部、插件固定部和线束固定部。其中，本体固定部用以构成结构本体于车体上的固...
- 杨掌福孙文凯张现忠祖铁良张丹郝之凯郜增达徐波张英富辛子超许政伟
- 文献传递
- 单向阀及汽车
- 本实用新型适用于车辆技术领域，提供了一种单向阀及汽车。所述的单向阀包括单向通道壳组件、滤片及后壳，单向通道壳组件构设有单向流动通道；滤片安装于所述单向流动通道中；后壳构设有后侧流动通道，与所述单向通道壳组件相连并使所述单...
- 张化朝赵勇强张丹
- 文献传递
- 一种过滤机构、真空助力系统及车辆
- 本实用新型涉及车辆领域，公开了一种过滤机构、真空助力系统及车辆。过滤机构包括第一壳体、第二壳体和滤芯，所述第一壳体和所述第二壳体连接形成安装腔，所述滤芯设于所述安装腔内；所述第一壳体包括第一凸起和第一通道，所述第一凸起位...
- 张化朝张丹葛忠礼
- 汽车半主动悬架的仿真研究
- 2018年
- 汽车悬架性能的好坏直接影响汽车行使的平顺性和操纵稳定性,为了克服被动悬架对汽车性能改善的限制,近年来出现了主动悬架系统。主动悬架能够根据工况变化,实时主动地调整和产生所需的悬架控制力,以抑制车身的振动,使悬架处于最优减振状态,达到同时改善汽车行驶平顺性和操纵稳定性的目的。
- 张丹张化朝
- 关键词：主动悬架模糊控制PID控制仿真
- 基于DOE的通风式制动盘散热性结构优化被引量：3
- 2014年
- 为优化通风式制动盘的散热性,运用仿真软件建立制动盘热机耦合模型,通过热机耦合仿真考察制动盘散热性和研究通风式制动盘单侧盘厚、加强筋数量及加强筋宽度3个因子对制动盘散热性及制动盘质量的影响,来确定最经济的制动盘方案。结果表明,优化方案不但提升了制动盘散热性(最高温度降为182.5℃),而且减轻了质量(质量减轻了0.117 kg),提升了经济性和轻量化,为制动盘设计提供了借鉴。
- 李国鹏李兴郝君起郝君起
- 关键词：散热性结构优化
- 一种转向衬套、汽车后悬架及汽车
- 本发明公开一种转向衬套、汽车后悬架及汽车，涉及汽车转向技术领域。为解决车辆转弯时的过度转向或不足转向的问题而发明。所述转向衬套包括内管，所述内管外侧壁套设有橡胶层，所述橡胶层的外侧壁套设有外管，所述内管与所述外管同轴设置...
- 管艳艳王忠海齐明旭张丹张乐郝君起李兴张阳阳
- 文献传递
- 悬架系统各零部件公差对四轮定位参数的灵敏度分析研究
- 2016年
- 公差设计是产品设计和制造中的一个重要研究内容,因为公差直接影响产品的质量与成本。针对公差设计对四轮定位参数的影响,设计了一种模拟零部件公差对四轮定位参数灵敏度的分析方法。运用ADAMS/VIEW模块创建悬架系统动力学模型,对该模型进行仿真分析,零件尺寸在公差范围内变化,量化前束角、外倾角、主销后倾角、主销内倾角对应的变化,为公差设计以及四轮定位参数超差问题解决提供参考。
- 孙春辉赵勇强张丹
- 关键词：尺寸公差
- 基于ADAMS的汽车悬架系统仿真分析被引量：1
- 2015年
- 运用多体动力学仿真分析软件ADAMS建立搭载A发动机的C设计车前后悬架系统仿真分析模型,进行悬架运动学分析,得到主要参数的变化情况,如车轮前束、车轮外倾角、主销后倾等,确定相应数据的变化对整车性能的影响。
- 赵勇强张丹孙春辉
- 关键词：悬架仿真
- 一种转向衬套、汽车后悬架及汽车
- 本发明公开一种转向衬套、汽车后悬架及汽车，涉及汽车转向技术领域。为解决车辆转弯时的过度转向或不足转向的问题而发明。所述转向衬套包括内管，所述内管外侧壁套设有橡胶层，所述橡胶层的外侧壁套设有外管，所述内管与所述外管同轴设置...
- 管艳艳王忠海齐明旭张丹张乐郝君起李兴张阳阳
- 文献传递
