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张立强

作品数:2 被引量:1H指数:1
供职机构:北京航天动力研究所更多>>
相关领域:机械工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇低比转速
  • 1篇数值模拟
  • 1篇最小化
  • 1篇离心泵
  • 1篇功率
  • 1篇高速泵
  • 1篇高速离心泵
  • 1篇比转速
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇北京航天动力...
  • 1篇中国石油天然...

作者

  • 2篇刘海丽
  • 2篇张立强
  • 1篇高虹
  • 1篇吕志全
  • 1篇李学华

传媒

  • 2篇火箭推进

年份

  • 2篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
低比转速高速泵螺壳形式对性能影响分析
2015年
利用流体计算软件CFX,分别对低比转速蜗壳与环形流道离心泵的流场进行了不同工况下三维定常湍流数值模拟,并进行了试验验证。水力性能计算结果与试验偏差小,数值仿真方法是合理有效的。通过对2种泵内部流场特性的比较分析,得到了其流动机理,蜗壳流道离心泵的蜗壳出口流道对应流体的撞击所产生的回流与漩涡明显,压力与相对速度分布与其他流道差别较大,是水力损失的主要原因;2种离心泵在距离入口较远处的叶片压力与相对速度分布基本一致。最后通过对蜗壳流道离心泵取不同的喉部面积在设计工况下进行数值模拟,进行了优化设计。结果表明:当喉部面积为蜗壳第八断面的1.1倍时,泵性能最佳。
刘海丽张立强李学华吕志全
关键词:高速离心泵数值模拟
小功率卧式高速泵满足国际标准的最小化改进被引量:1
2015年
为满足API 610标准要求,遵循成本最小化原则,对原有小功率卧式高速泵的增速箱及电机端盖按照组合设计开发了新的增速箱。改进设计中,最大限度采用原有增速箱及相关零部件,并将新的低速轴承由原来的脂润滑改为油浴润滑。改进后整机外形尺寸、重量及成本的增幅都控制在10%可接受的范围内。经过试验,改进设计后该泵型各项机械性能指标良好,低速轴承温度较之前有了明显的降低,加装联轴器后整泵机组的振动速度与振动位移也大幅减小,符合新标准的要求,提高了该泵型的维护便利性和适用范围。
张立强刘海丽高虹
共1页<1>
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