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孙孔倩

作品数:6 被引量:0H指数:0
供职机构:北京动力机械研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 6篇爆震
  • 3篇燃烧
  • 3篇激波
  • 2篇气动
  • 2篇气动阀
  • 2篇强化燃烧
  • 1篇堵塞比
  • 1篇性能分析
  • 1篇性能评价
  • 1篇射孔
  • 1篇气液两相
  • 1篇前端
  • 1篇燃烧室
  • 1篇燃烧影响
  • 1篇燃油
  • 1篇扰流
  • 1篇转捩
  • 1篇温度
  • 1篇脉冲爆震
  • 1篇脉冲爆震发动...

机构

  • 6篇北京动力机械...
  • 1篇中山大学

作者

  • 6篇张义宁
  • 6篇孙孔倩
  • 3篇宫继双
  • 3篇朱守梅
  • 2篇陈宝延
  • 2篇王云雷
  • 2篇孟皓
  • 2篇谷满仓
  • 2篇郭昆
  • 1篇张珉
  • 1篇郑莉莉

传媒

  • 1篇推进技术
  • 1篇第三届爆轰与...

年份

  • 1篇2025
  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2010
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种低流阻爆震波增强装置及具有该装置的爆震燃烧室
本实用新型提出一种低流阻爆震波增强装置,包括:交叉射流装置,交叉射流装置的表面设置有多个交叉射流喷射孔;与交叉射流装置相连接的激波聚焦装置;和与激波聚焦装置相连的尾部引流管,以从尾部引入射流空气。本实用新型一方面降低了在...
郭昆谷满仓陈宝延王云雷张义宁孙孔倩张珉
文献传递
一种两相高频预爆器
本发明提出一种两相高频预爆器,包括气动阀和爆震管,所述的爆震管内部沿气流和燃油流动方向依次安装油气分配及掺混装置、扩焰装置、强化燃烧装置A、强化燃烧装置B和激波反射装置,油气分配及掺混装置的前端面与爆震管前端面距离L1=...
张义宁宫继双朱守梅孙孔倩孟皓
文献传递
来流温度对凹腔结构燃烧室旋转爆震燃烧影响实验研究
2025年
在工程化应用的背景下,为了探究不同来流温度下煤油/空气两相旋转爆震在外凹腔燃烧室内的燃烧特性,在直径为300 mm长500 mm的外凹腔燃烧室中开展了煤油和正常氧含量空气两相旋转爆震的实验研究。分别在650 K,900 K和1200 K三种不同来流温度下实现了稳定自持的旋转爆震燃烧,探究了三种不同来流温度对外凹腔燃烧室内旋转爆震波传播特性的影响。实验结果发现,在进出口高度比为0.83时1200 K和900 K的来流温度下均能形成旋转爆震,而650 K来流温度下燃烧室内以爆燃形式运行;在进出口高度比值为1时650 K来流空气下才能形成旋转爆震。1200 K来流温度当量比为1时爆震波以单波模态运行,爆震波速度约为1300 m/s;在该温度下发现了爆震波的反转现象。900 K来流温度当量比为1时,燃烧室内爆震波以双波对撞模态为主,爆震波速度约为1090 m/s;在650 K来流温度当量比为0.88时,波速约为907 m/s。在凹腔燃烧室中来流温度越高,爆震波的速度损失越小;在较强的爆震波运行模态下,凹腔后的燃烧室段内仍能检测到较强的压力波动。
谭峻然宫继双张义宁孙孔倩
关键词:凹腔燃烧室
斜爆震冲压发动机性能分析
本文通过设计点热力计算方法对斜爆震冲压发动机(ODWE)进行零维性能估算,得到发动机的速度特性高度特性,并与超燃冲压发动机进行对比。结果表明机体压缩角不变条件下,单位推力、比冲随着吃行马赫数增加而下降,耗油率上升。单位推...
孙孔倩朱守梅张义宁宫继双
关键词:航空工程性能评价计算方法
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一种侧向进气的旋转筒脉冲爆震发动机
本实用新型提出一种侧向进气的旋转筒脉冲爆震发动机,包括:分别位于所述发动机前后端的前轴承和后轴承;安装在所述前轴承和后轴承之上,且可自由旋转的旋转筒组件;安装在所述发动机前端盖上的爆震室内筒和爆震室外筒;和所述发动机的前...
王云雷谷满仓陈宝延郭昆张义宁孙孔倩郑莉莉
文献传递
一种两相高频预爆器
本发明提出一种两相高频预爆器,包括气动阀和爆震管,所述的爆震管内部沿气流和燃油流动方向依次安装油气分配及掺混装置、扩焰装置、强化燃烧装置A、强化燃烧装置B和激波反射装置,油气分配及掺混装置的前端面与爆震管前端面距离L1=...
张义宁宫继双朱守梅孙孔倩孟皓
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共1页<1>
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