张志
- 作品数：7 被引量：1H指数：1
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- 腹板开裂后的T梁桥承载能力评定
- 2016年
- 针对南方山区某T梁桥出现腹板竖向开裂、梁底横向开裂病害,通过现场实桥静载试验评定裂缝对结构承载力的影响。结果表明:在静载试验加载过程中结构基本呈弹性工作状态;卸载后缝宽基本恢复到试验加载前状态;试验荷载下裂缝状态较稳定。存在裂缝的梁体承载力仍满足规范要求。
- 张志
- 关键词：腹板开裂T梁桥承载力
- 桥梁基础沉陷快速修复施工技术被引量：1
- 2011年
- 公路桥梁在运营中出现突然性沉降,导致交通封闭,危险性极大,对社会的影响巨大,险情发生后需要迅速进行抢险修复。本文主要研究沉降结构的支撑处理,拆除方法,以及修复方法3个部分,以期建立桥梁基础沉陷快速修复技术。
- 王迎军任国旭张志
- 关键词：基础沉陷施工技术
- 面向对象的公路CAD关键技术研究
- 2011年
- 本文对面向对象方法进行简单介绍,提出了面向对象方法在公路工程软件开发中的关键技术及实现方法,该思想对下一代成熟的、集成化的、面向对象的软件开发具有重要意义。
- 王柏璎张志蔚静婷
- 关键词：公路桥梁面向对象VS.NETUML
- T梁桥破坏性试验中荷载横向分布系数研究
- 2013年
- 荷载横向分布系数实测值是评定桥梁横向传力性能的主要依据。本文结合左家堡大桥实桥破坏性试验,基于试验中跨中挠度、裂缝宽度和荷载横向分布系数的实测结果,分析了荷载横向分布系数与其他二者的联系与变化原因。并建立了左家堡大桥的空间实体有限元模型,对试验过程进行了非线性有限元分析,结果表明:梁体的裂缝宽度、跨中挠度和荷载横向分布系数是紧密联系的;具有初始损伤的梁体,当荷载超过维持原状态的最大荷载时,结构荷载横向分布系数才发生变化;公路桥梁承载能力检测评定规程(送审稿)建议的实测荷载横向分布系数计算公式适用于结构处在弹性状态时,当结构进入塑性状态时,该式的计算结果将出现较大误差,但其仍能定性反映出各梁的受力阶段。
- 张志赵乐
- 关键词：简支T梁桥荷载横向分布系数有限元分析
- 低净空桥梁水中基础加固方法探讨
- 2011年
- 公路桥梁在使用过程中,由于发生低净空水中桥梁出现基础下沉,基础承载力不够,防撞能力不足等现象,导致交通封闭,危险性极大,对社会造成巨大影响。由于是水下作业所以基础加固难度大。根据某高速公路的具体实例,进行两种不同的基础加固方法的比较,根据每种方法的优缺点,结合环境以及经济因素选择最优方案。本施工分为两个施工阶段分别为桥上施工和桥下施工,并对其施工方法和步骤进行详细的描述。
- 任国旭王迎军张志
- 关键词：加固方法
- 基于静载试验的简支工型梁横隔板病害分析及加固研究
- 2016年
- 作为我国公路工程和市政工程中常用的桥型,简支预应力工字型梁桥,具有适合预制、施工标准化的优点,但横隔板因后期浇筑施工也会出现混凝土强度不达标的现象。研究基于现行公路桥梁承载能力评定规程,针对一座装配式简支预应力工字型梁桥横隔板强度过低情况,首先采取荷载试验方式对结构承载能力和整体受力情况进行评定,并建立实体模型进一步精确分析,发现在最不利车辆荷载作用下横隔板易出现裂缝,提出了在横隔板侧面黏贴钢板的加固方式,有限元分析结果表明该加固方法能有效控制其裂缝发展,保证了其正常使用状态。对于装配式桥梁横隔板强度过低的病害提出了基于荷载试验的整体受力性能评定方法,并对提出的加固效果进行了基于实体模型的分析,研究提出的方法对同类病害问题的桥型承载能力评定及加固具有一定的参考意义。
- 朱剑平方巍张志
- 关键词：静载试验静载试验钢板加固
- 某在役钢筋混凝土箱型拱桥动力特性研究
- 2012年
- 在交通荷载作用下结构振动明显是在役大跨径钢筋混凝土箱型拱的常见病害。以南方山区某在役钢筋混凝土箱型拱为工程背景,通过采集该桥在天然脉动和跑车下的响应数据,分析了结构的自振特性和匀速车载下的动力特性,并与计算分析结果进行了对比分析。结果表明:主桥各阶实测振型与理论计算振型基本相符,各阶实测自振频率均大于理论计算值,主桥实际刚度基本满足设计要求,但在车辆荷载下主梁较主拱的振动更为显著。
- 赵乐张志
- 关键词：钢筋混凝土拱桥荷载试验动力特性
