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李群
作品数:
2
被引量:2
H指数:1
供职机构:
北京全路通信信号研究设计院有限公司
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
张开治
北京全路通信信号研究设计院驼峰...
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机构
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文献类型
2篇
中文期刊文章
领域
2篇
交通运输工程
主题
1篇
调速
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调速控制
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信号
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通信
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通信信号
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驼峰
1篇
系统集成
1篇
项目管理
1篇
客运
1篇
客运专线
1篇
客专
1篇
钩车
1篇
哈大客运专线
1篇
哈大客专
机构
1篇
北京全路通信...
作者
2篇
李群
1篇
张开治
传媒
1篇
减速顶与调速...
1篇
铁路通信信号...
年份
1篇
2013
1篇
1999
共
2
条 记 录,以下是 1-2
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哈大客运专线通信信号系统集成简述
被引量:1
2013年
介绍了哈大客运专线通信信号系统集成项目阶段主要工作内容,通过对哈大客运专线实行项目管理,深入分析该项目在实施阶段主要问题及特点,并追踪问题存在的根源,剖析解决哈大客运专线建设各阶段主要工作。从项目管理构架、供货管理、单体调试、系统调试、无线网优、ITC集成测试、联调联试配合、试运行保障、项目特点等9个方面对哈大客运专线全过程项目管理进行了阐述,为客运专线项目系统集成工作提供了有益依据。
李群
关于驼峰调速控制中钩车溜行过程几个特殊现象的理论分析
被引量:1
1999年
针对驼峰调速控制过程中几个车辆溜行的特殊现象,从设计角度进行了理论探讨,并对单个车辆与大组车在不同调速设备上的走行性能进行了具体分析,通过将设计结果在现场控制中的实际应用,对驼峰设计的有关理论及相关参数的确定进行了验证.
张开治
李群
关键词:
驼峰
钩车
调速控制
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