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李群

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:北京全路通信信号研究设计院有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇调速
  • 1篇调速控制
  • 1篇信号
  • 1篇通信
  • 1篇通信信号
  • 1篇驼峰
  • 1篇系统集成
  • 1篇项目管理
  • 1篇客运
  • 1篇客运专线
  • 1篇客专
  • 1篇钩车
  • 1篇哈大客运专线
  • 1篇哈大客专

机构

  • 1篇北京全路通信...

作者

  • 2篇李群
  • 1篇张开治

传媒

  • 1篇减速顶与调速...
  • 1篇铁路通信信号...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇1999
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
哈大客运专线通信信号系统集成简述被引量:1
2013年
介绍了哈大客运专线通信信号系统集成项目阶段主要工作内容,通过对哈大客运专线实行项目管理,深入分析该项目在实施阶段主要问题及特点,并追踪问题存在的根源,剖析解决哈大客运专线建设各阶段主要工作。从项目管理构架、供货管理、单体调试、系统调试、无线网优、ITC集成测试、联调联试配合、试运行保障、项目特点等9个方面对哈大客运专线全过程项目管理进行了阐述,为客运专线项目系统集成工作提供了有益依据。
李群
关于驼峰调速控制中钩车溜行过程几个特殊现象的理论分析被引量:1
1999年
针对驼峰调速控制过程中几个车辆溜行的特殊现象,从设计角度进行了理论探讨,并对单个车辆与大组车在不同调速设备上的走行性能进行了具体分析,通过将设计结果在现场控制中的实际应用,对驼峰设计的有关理论及相关参数的确定进行了验证.
张开治李群
关键词:驼峰钩车调速控制
共1页<1>
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