李智
- 作品数：26 被引量：0H指数：0
- 供职机构：北京和利时系统工程有限公司更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程电子电信更多>>
- 一种获取仪表数值的方法和装置
- 本申请实施例公开了一种获取仪表数值的方法和装置。所述方法包括：确定原始图像中仪表盘的仪表区域；识别所述仪表区域中当前的液面位置；根据当前的液面位置确定当前的仪表数值；其中，识别所述仪表区域中当前的液面位置，包括：计算仪表...
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- 一种用于高速铁路应答器信息透明传输的轨旁电子装置
- 本发明公开了一种轨旁电子装置，包括：应答器接口模块；主控模块，用于将从列控中心接收应答器报文数据，缓存所述应答器报文数据后将其从并行数据分别转换为第一、第二路串行数据；将所述第一、第二路串行数据再分别转换为第一、第二路并...
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- 文献传递
- 基于共享外设的双套车载设备融合系统
- 本申请提供一种基于共享外设的双套车载设备融合系统。包括：安装在列车两端的双套车载设备和共享外设，第一车载设备与第二车载设备之间通过交换机进行通信连接；共享外设包括人机交互设备、应答器传输单元天线，通用分组无线业务天线、全...
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- 一种获取仪表数值的方法和装置
- 本申请实施例公开了一种获取仪表数值的方法和装置。所述方法包括：确定原始图像中仪表盘的仪表区域；识别所述仪表区域中当前的液面位置；根据当前的液面位置确定当前的仪表数值；其中，识别所述仪表区域中当前的液面位置，包括：计算仪表...
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- 基于HGNN和多尺度特征融合的弱监督人群计数方法
- 2025年
- 人群计数作为一项关键技术,在公共安全、城市规划以及交通管理等多个领域发挥着至关重要的作用。全监督计数方法要求对行人进行精确的点对点标注,这不仅耗费大量的人力资源,而且需要昂贵的物质资源。相比之下,弱监督学习方法仅需要计数级别的注释,有效地解决了这一问题。然而,现有弱监督人群计数往往忽略了人群图像内部的密度分布问题,无法达到与全监督人群计数方法相似的计数性能。为了解决该问题,提出一种基于HGNN和多尺度特征融合的弱监督人群计数方法。利用超图挖掘人群区域内在的关联关系,并设计了一个低分辨率的多尺度特征融合模块来聚合多尺度的行人特征。在4个著名的基准人群计数数据集上进行了实验,结果表明,与现有的弱监督方法相比,所提方法的MAE提高了2.2%,RMSE值仅与当下最优方法相差3.9。此外,在昆明5号地铁线的站台视频进行了实际测试,验证了该方法能够实现高准确度的人群数量估计。
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- 关键词：多尺度特征特征映射
- 列车运行控制系统的密钥处理方法、装置及系统
- 本发明提供一种列车运行控制系统的密钥处理方法、装置及系统，其中密钥处理方法包括：接收密钥获取指令，并将密钥获取指令通过专网发送给密钥服务器；通过专网接收密钥服务器根据密钥获取指令反馈的密钥信息，密钥信息用于列车运行控制系...
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- 文献传递
- 车载列控系统的人机接口设备和显示内容的切换处理方法
- 一种车载列控系统的人机接口设备和显示内容的切换处理方法,其中人机接口设备，与列控车载设备相连，用于实现与列车司机的信息交互，辅助司机驾驶。其中所述DMI设备的显示区域用于显示CTCS‑2、3级列控车载设备的人机界面的A区...
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- 集群列车自动驾驶系统
- 本申请提供一种集群列车自动驾驶系统。包括：中心服务器和至少三个车载自动驾驶设备；中心服务器，用于接收集群中各个列车发送的列车运行状态数据和列车运营计划信息，并对列车运行状态数据进行深度学习，计算线路数据和列车性能数据，并...
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- 一种四线制直流转辙机的模拟装置和操作方法
- 一种四线制直流转辙机的模拟装置和操作方法，所述装置包括：接线柱X1、X2、X3、X4；静触点模拟电路，包括开关单元K1、K2、K3、K4以及负载单元；2个电流检测电路J1、J2以及2个信号控制电路J3、J4；其中：在电流...
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- 一种应答器电缆状态的检测装置及检测方法
- 本发明公开了一种应答器电缆状态的检测装置及检测方法；所述检测装置连接在轨旁电子单元连接所述应答器的输出端上，包括：采集模块，用于采集所连接的轨旁电子单元输出端上的电压、电流；鉴相模块，用于比较所采集的电压与电流的相位，如...
- 张平孙宁先王连福何春明李剑李智
- 文献传递
