姜琪
- 作品数：9 被引量：20H指数：2
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- CFM56-7B发动机空中停车故障预测机制研究被引量：1
- 2021年
- 2020年国内航司CFM56-7B发动机发生因霍尼韦尔CH-T1型液压机械组件故障导致的发动机空中停车重大故障,本公司机队发生2起该型HMU引起的燃油供油系统故障,并致使中断起飞。本文介绍了HMU典型故障与改进设计历程,综合分析世界及公司机队可靠性数据,并进行维修方案回顾、技术风险总结,形成针对发动机燃油系统空中停车重大故障的预测机制。
- 姜琪
- 关键词：CFM56-7B发动机供油空中停车
- 皮托管绝缘退化机理研究及维检措施
- 2024年
- 皮托管的绝缘退化问题是皮托管故障换件的主要原因之一。皮托管故障影响飞行安全,频繁更换会增加维护费用,造成航空公司运营成本上升。本文论述了皮托管加温电路绝缘介质的绝缘机理、绝缘退化的原因、绝缘退化的影响,并给出了使用维护的建议,可减少皮托管更换频次,降低运营成本。
- 姜琪
- 关键词：绝缘电阻
- 航空维修差错的控制与预防研究被引量：11
- 2015年
- 航空维修差错是诱发或直接导致民航飞行事故重要的原因之一,这一因素在当今的航空维修工作中也表现得日益突出。分析研究维修差错,对于减少航空安全事故及事故症候,提高航班正常率和飞机利用率,都具有十分重要意义。文章针对航空维修差错的定义、特征、产生原因等方面进行了初步分析,并在此基础上提出了预防策略。
- 姜琪
- 关键词：航空维修飞行事故
- CFM56-7B发动机的起动机螺杆断裂分析被引量：1
- 2020年
- 波音737NG飞机装配的CFM56-7B发动机起动时采用空气涡轮起动机,其作用是给发动机起动或冷转程序提供动力。近年来,霍尼韦尔公司生产的件号为3505945系列的空气涡轮起动机壳体螺杆断裂或脱落问题呈现多发性状态,本文对此故障的成因进行了分析。
- 姜琪高艺聪叶阿哲
- 关键词：发动机起动机
- 前缘侵蚀对跨声速风扇转子叶片叶尖泄漏流动的影响
- 2025年
- 跨声速风扇转子叶片在实际运行中会遭受前缘侵蚀等形貌衰变问题,端区流场结构会发生变化进而诱发气动性能衰退,采用定常数值计算方法探究前缘侵蚀对风扇转子叶尖泄漏流动的影响。结果表明,在侵蚀叶片失速点,其等熵效率、总压比和质量流量分别相对下降4.3%、0.43%和5.63%,还会造成稳定工作裕度降低了0.74%;对于端区内的流动,前缘侵蚀会在间隙处S1流面和出口区域S3流面引起熵增面积和强度的增加,在不同叶高下形成低马赫数流动区域;泄漏流结构在前缘侵蚀下发生恶性变化,主泄漏流和次泄漏流的分界点提前,携带有更多的流体发生二次泄漏,侵蚀叶片的泄漏涡偏转角度由15°达到30°,直接打在叶片前缘,造成流动堵塞。
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- 关键词：跨声速激波
- 3505945系列空气涡轮起动机漏油失效模式分析被引量：1
- 2021年
- 通过对3505945系列空气涡轮起动机漏油失效的子部件更换种类、使用时间进行研究,并对不同修理厂家进行归类分析,针对修后使用时间差异,整理分析更换的失效部件,探讨有效预防机制。发现在漏油失效模式下,若同时更换碳封严的动静封严,可大幅提高起动机的使用寿命,节约维修成本,并对在大修模式下起动机同时更换动静封严的经济性进行了分析。
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- 关键词：CFM56-7B滑油渗漏
- 跨音速风扇转子叶片前缘再造型优化设计被引量：6
- 2022年
- 风扇转子叶片在运行过程中由于冲蚀磨损等作用会发生前缘侵蚀现象,以某型大涵道比涡扇发动机钛合金风扇转子叶片为研究对象,开展前缘侵蚀气动特性影响及再造型设计研究,重点分析工作特性曲线及叶尖区域流动特点,叶片前缘采用钝头处理来近似模拟侵蚀对前缘形貌的作用效果,采用NUMECA软件中的FINE/Design 3D模块进行侵蚀前缘再造型优化设计研究。数值计算结果表明,前缘侵蚀会造成风扇转子叶片流量-压比、流量-等熵效率工作特性线整体分别下移0.86%和0.53%,稳定工作裕度下降,叶尖激波结构前移等。经前缘再造型后,风扇转子叶片的气动性能恢复至原始叶片水平。
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- 关键词：钛合金激波结构
- 风扇超声叶型侵蚀前缘多目标优化修型
- 2025年
- 针对航空发动机风扇超声叶型前缘侵蚀造成的性能衰退问题,构建风扇前缘曲率控制点与总压损失系数、总压恢复系数和材料去除率3个优化目标之间的Kriging模型,采用第二代非劣排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)对侵蚀叶型进行优化修型。结果显示:材料去除率与总压损失系数呈负相关,与总压恢复系数呈正相关,相比于侵蚀叶型,前缘修型后叶型总压损失系数降低8.74%,总压恢复系数提升2.31%,材料去除率为1.94%。优化叶型能够改善前缘流动,减弱唇形激波强度,缩小亚声速区域面积。侵蚀叶型的入射波与通道正激波相交于吸力面,与边界层的干扰作用严重,优化叶型使通道激波前移,激波提前在通道内交汇,从而抑制尾迹发展。
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- 关键词：KRIGING模型激波结构
- 良好设计假设对航空维修安全的启示
- 2020年
- 航空安全是一种状态,须要通过持续的危险识别和风险管理,将人员伤害和财产损失的风险降低至并保持在可接受的水平。航空维修是诱发或导致航空安全事故重要的原因之一。本文基于"良好设计假设"理论,针对航空维修生产中的安全影响因素,借鉴自然界蜜蜂八字舞的动物本能特性,开展维修方案设计制定分析研究,并提出相关维修预防策略。
- 姜琪
- 关键词：航空维修
