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陈斌

作品数：2 被引量：41H指数：2
供职机构：宁波市轨道交通工程建设指挥部更多>>
发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地震
  • 1篇地震响应
  • 1篇地震响应研究
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道工
  • 1篇隧道工程
  • 1篇隧道群
  • 1篇土体

机构

  • 1篇武汉理工大学
  • 1篇宁波市轨道交...

作者

  • 1篇于艳丽
  • 1篇王国波
  • 1篇王亚西
  • 1篇陈斌

传媒

  • 1篇中国公路学报

年份

  • 1篇2015
共 2 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
土体-隧道群相互作用体系地震响应研究被引量：15
2015年
针对新出现的土-隧道群相互体系,以某实际紧邻多孔交叠盾构隧道工程为研究背景,建立了土体-隧道群相互作用体系计算模型,通过全面的参数分析探讨了该复杂体系的地震响应规律。考虑的主要影响因素包括土体方面(土的分层特性)和隧道方面(隧道的半径、空间间距、埋深),并采用等价线性化方法考虑了土体的非线性特性。结果表明:隧道的半径、埋深和空间间距对场地土和隧道的地震响应影响显著;对于复杂的土体-隧道群体系而言,由水平地震动引起的土体竖向加速度响应应引起足够的重视。
王国波王亚西于艳丽陈斌
关键词：隧道工程地震响应
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