代倩
- 作品数：5 被引量：4H指数：1
- 供职机构：长安大学汽车学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理机械工程更多>>
- 高速公路夜间限行对客车交通量的影响分析验
- 2015年
- 针对近年来我国高速公路重特大道路交通事故频发,交通运输部下发紧急通知,要求长途客运驾驶员凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输,切实防止疲劳驾驶,有效预防了在凌晨疲劳高发时段群死群伤的特大交通事故发生。以福建省为例,通过对夜间限行政策实施前后客车交通量数据的分析,定量分析夜间限行政策实施前后对客车交通量的影响。
- 代倩
- 关键词：高速公路统计分析
- 浙江省高速公路乘用车运输态势分析
- 中国连续多年成为汽车销量及保有量第一大国，乘用车的发展及其对区域、城市的影响是交通工程领域的重点关注话题。国内外对乘用车的研究侧重于乘用车拥有量的预测及乘用车发展过程中出现的问题和对策的分析;多以单个城市或整个国家为分析...
- 代倩
- 关键词：高速公路乘用车运营管理
- SUV市场及消费者行为分析被引量：1
- 2015年
- 随着汽车产品的消费升级，suV的销量自2005年以来增长了10倍，是增长最快的车种。乘用车细分市场中，SUV是最值得关注的细分市场。本文首先分析了SUV市场特点及发展现状，然后从消费者行为学的角度出发，分析了SUV消费者的特点，指出了SUV消费者购车偏好的重要影响因素，对suv产品概念设计与市场定位具有重要意义。
- 赵转转代倩王艳杰
- 关键词：SUV消费偏好
- 基于路况属性的高速公路应急救援路径决策
- 2016年
- 阐述了高速公路应急救援调度模式,选取了高速公路路径里程作为静态路况属性指标,并依托高速公路联网收费数据,以救援所处时段内的实时路况作为动态路况属性指标,对其无量纲化处理,运用层次分析法对路况属性加权,得到了相应的路况属性值,并通过实例分析验证了路径选择方法的可行性。结果表明:良好的救援路径应具备行驶里程短,动态路况影响小的特点。
- 赵转转王艳杰代倩
- 关键词：交通工程高速公路应急救援
- 基于路况属性的高速公路应急救援路径决策被引量：3
- 2015年
- 阐述高速公路应急救援调度模式。选取高速公路路径里程作为静态路况属性指标,依据高速公路联网收费数据,以救援所处时段内的实时路况作为动态路况属性指标,对其无量纲化处理,运用层次分析法对路况属性加权,得到相应的路况属性值。通过实例分析验证路径选择方法的可行性。结果表明:良好的救援路径应具备行驶里程短、动态路况影响小的特点。
- 赵转转王艳杰代倩
- 关键词：高速公路应急救援
