杨飞
- 作品数:10 被引量:0H指数:0
- 供职机构:中航工业太原航空仪表有限公司更多>>
- 相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术天文地球更多>>
- 一种飞机管路接头防泄漏装置
- 本发明公开了一种飞机管路接头防泄漏装置,包括:管路接头,管路接头两端为金属套管;上密封罩和下密封罩,上密封罩和下密封罩的中间为鼓形,上密封罩和下密封罩的两端为拱形壳体,上密封罩和下密封罩能够互相闭合设置在管路接头的外部;...
- 杨飞庞建君
- 基于谐振式结冰探测器的过冷水含量测量方法
- 过冷水是冷云人工影响天气的核心指标,也是飞机结冰的最关键因素。随着航空技术的发展,目前飞机结冰探测技术已相对成熟,然而在气象探测领域过冷水含量定量测量技术却进展缓慢。以飞机为平台进行人工影响天气作业时,主要通过登机作业人...
- 郝奎杨飞罗小虎
- 关键词:人工影响天气
- 一种云总水含量探测装置
- 本说明书实施例提供一种云总水含量探测装置,包括:采集器、光学解算组件和加热管路组件,采集器固定于飞行器的侧壁,加热管路组件和光学解算组件均设置在飞行器机舱内部,采集器和光学解算组件之间通过加热管路组件连通。采用L型压力受...
- 范英杰秦宝燕苏振华杨飞罗小虎贾少龙张亚军
- 全静压受感器折叠装置
- 本发明属于航空航天全静压受感器的技术领域,具体涉及一种全静压受感器折叠装置,解决了现有机头全静压受感器在航空器对停放空间严格限制的飞行器上使用时,占地空间大,不能满足使用要求的问题。其包括安装支座、支杆、连接件和壳体,支...
- 杨飞张丽杜振宇
- 文献传递
- 一种防排水空速管结构
- 本实用新型属于航电技术领域,具体涉及一种防排水空速管结构,包括管体、支臂和底板,管体的内部通过焊接总压腔水分挡片将管体分为前后两部分,前部为总压腔,总压腔侧壁设置有排水孔和气水分离器。本实用新型与传统受感器相比,在支臂腔...
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- 文献传递
- 一种云总水含量探测装置
- 本说明书实施例提供一种云总水含量探测装置,包括:采集器、光学解算组件和加热管路组件,采集器固定于飞行器的侧壁,加热管路组件和光学解算组件均设置在飞行器机舱内部,采集器和光学解算组件之间通过加热管路组件连通。采用L型压力受...
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- 斜切式总压探头
- 本发明属于飞机大气数据系统中总压的感受和测量的技术领域,具体涉及一种斜切式总压探头,解决现有的总压探头不能适应目前飞机性能越来越高,需要在大的正攻角时测量准确结果的问题,其在总压口部分外部切去一个斜块,内部有一收口。本发...
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- 文献传递
- 失速告警系统应用异构双核处理器的安全性分析研究
- 2023年
- 飞机失速会影响飞机的飞行安全,失速告警计算机作为失速告警系统的核心控制部件,在失速发生前通过灯光告警、语音告警、振杆器抖动等方式为飞行员提供告警,提醒驾驶员进行操作,避免飞机进入失速状态;按照SAE ARP4754A中研制保证等级的分类,将失速告警计算机某些功能确定为灾难级,确定其研制保证等级定级为A类;采用异构双核处理器进行失速告警计算机的设计,由于ARP4761中的分析方法对相似性设计有着复杂性和难以模拟仿真的问题,故文章设计参照了IEC 61508参考标准,对采用异构双核处理器的失速告警计算机的安全性能进行了梳理和分析;分析研究结果表明,相比于采用传统的单核处理器或同构双核处理器设计的失速告警计算机,选择异构双核处理器进行失速告警计算机的设计有其独有的优势,其优势在于异构双核处理器所具备的“1oo2D”结构,通过计算分析满足失速告警计算机对于高安全性、高可靠性的要求;依照IEC 61508相关标准,结合失速告警计算机的高性能要求,选择正确的分析设计路径,可以确保失速告警计算机的功能安全完整性等级有效达成,为其他航空产品的设计开发提供参考。
- 宣晓刚魏璐达贾少龙杨飞张美仙
- 关键词:飞机失速
- 全静压受感器折叠装置
- 本发明属于航空航天全静压受感器的技术领域,具体涉及一种全静压受感器折叠装置,解决了现有机头全静压受感器在航空器对停放空间严格限制的飞行器上使用时,占地空间大,不能满足使用要求的问题。其包括安装支座、支杆、连接件和壳体,支...
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- 文献传递
- 嵌入铂电阻式总温探头
- 本发明属于飞行器在空中飞行总温测量的技术领域,具体涉及一种嵌入铂电阻式总温探头,解决了现有大气总温探头工艺复杂、难度高、合格率低、精度差的问题。其包括印刷式工业铂电阻和燕尾槽元件骨架,所述的燕尾槽元件骨架外周上沿平行轴线...
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- 文献传递