您的位置： 专家智库 > >

张纯

作品数：2 被引量：13H指数：1
供职机构：东南大学更多>>
发文基金：江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇散热
  • 2篇散热器
  • 2篇前照灯
  • 2篇LED前照灯
  • 1篇制冷
  • 1篇制冷技术
  • 1篇数值模拟
  • 1篇热电制冷
  • 1篇近光
  • 1篇环境温度
  • 1篇功率
  • 1篇光通量
  • 1篇半导体制冷
  • 1篇半导体制冷技...
  • 1篇大功率
  • 1篇值模拟

机构

  • 1篇东南大学
  • 1篇江苏大学

作者

  • 2篇王静
  • 2篇蔡忆昔
  • 2篇赵新杰
  • 2篇张纯
  • 1篇李小华
  • 1篇包伟伟

传媒

  • 1篇汽车技术
  • 1篇发光学报

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
大功率LED前照灯近光散热器布置方案研究
2015年
针对大功率发光二极管(LED)对结点温度要求控制严格的特点,提出一种基于导热板+热沉的散热技术来满足LED前照灯散热封装的方法。利用恒温箱模拟车灯所处发动机舱的环境温度,通过数值模拟和试验方法研究了芯片结点温度随环境温度、导热板长度、散热器倾斜角度、芯片封装深度变化的规律。试验值与数值模拟值基本吻合。
赵新杰蔡忆昔王静李小华张纯
关键词：LED前照灯数值模拟
基于半导体制冷技术的LED前照灯散热器设计与优化被引量：13
2014年
针对大功率LED汽车前照灯的结构、性能要求,提出了基于热电制冷效应的散热方案,并对不同类型散热系统散热性能进行了试验研究。结果表明:半导体制冷器对外部风扇风速或冷却液流速的敏感性分别高于风冷和液冷散热装置,模型一(风冷+热电制冷)和模型二(液冷+热电制冷)的制冷片最佳工作电流分别为3.0 A和5.0 A。当环境温度在极限范围(60~65℃)时,计算得到芯片的结温为55.5℃,光通量为1 458.8 lm。所设计的基于热电制冷散热系统可以满足使用要求。
赵新杰蔡忆昔王静张纯包伟伟
关键词：LED前照灯热电制冷环境温度光通量
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0