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黄斌

作品数:8 被引量:30H指数:4
供职机构:上海理工大学更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金上海市科委科研计划项目更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理机械工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 2篇机械工程
  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学

主题

  • 6篇燃烧
  • 4篇燃烧诊断
  • 4篇激光
  • 4篇光谱
  • 3篇火箭
  • 3篇发动机
  • 2篇信号
  • 2篇循环发动机
  • 2篇随机信号
  • 2篇探测器
  • 2篇吸收光谱
  • 2篇互相关
  • 2篇火箭基组合循...
  • 2篇火箭基组合循...
  • 2篇激光探测
  • 2篇激光探测器
  • 2篇光探测
  • 2篇光探测器
  • 2篇发动机燃烧
  • 2篇分子

机构

  • 7篇上海理工大学
  • 6篇西北工业大学
  • 2篇上海航天动力...
  • 1篇北京动力机械...

作者

  • 8篇黄斌
  • 5篇杨斌
  • 5篇刘佩进
  • 3篇何国强
  • 2篇蔡小舒
  • 2篇杨斌
  • 1篇陶波
  • 1篇范玮
  • 1篇张勇健
  • 1篇王可
  • 1篇陈帆
  • 1篇齐宗满
  • 1篇潘科玮

传媒

  • 2篇燃烧科学与技...
  • 1篇宇航学报
  • 1篇计量学报
  • 1篇上海理工大学...
  • 1篇推进技术

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 5篇2015
  • 1篇2013
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
利用TDLAS技术评估火箭基组合循环发动机试验性能被引量:3
2015年
针对宽范围工作的火箭基组合循环(RBCC)发动机推力、比冲和燃烧效率等性能难以通过关键参数的实时测量直接计算的问题,提出利用可调谐二极管激光器吸收光谱(TDLAS)技术实现发动机燃气温度、H2O组分浓度和速度多参数同时实时在线非接触式激光光谱测量方法,搭建用于RBCC地面试验性能分析的时分复用-扫描波长TDLAS系统。通过试验获得的(7444.352+7444.371)/7185.597cm-1谱线附近吸收光谱,从而得到燃气温度、H2O组分浓度和速度参数,并结合数值模拟方法确定的流场参数纵向分布,实现基于关键参数在线测量的发动机性能直接计算。该方法有助于评判燃烧组织和结构改变对发动机性能的影响。
杨斌黄斌刘佩进杨荟楠何国强
关键词:火箭基组合循环参数测量
基于TDLAS的脉冲爆震火箭发动机尾焰参数测量被引量:11
2013年
应用可调谐半导体激光吸收光谱(TDLAS)测试技术,采用直接吸收-时分复用技术,选择7,185.597,cm-1和7,444.352 cm-1+7,444.371,cm-1水分子的吸收线,开展对脉冲爆震发动机(PDRE)尾焰参数测量实验.PDRE在1,Hz工作频率下测量结果显示,尾焰峰值温度2,004,K,H2O摩尔分数峰值为0.237,9,尾气中含有大量不完全燃烧产物;通过对PDRE供给参数和TDLAS系统的调整,5,Hz工作频率下测量结果显示,尾焰峰值温度2,294,K,H2O分子摩尔分数峰值0.382,1,PDRE工作后期出现连续燃烧.
陈帆陶波黄斌王可张勇健范玮
关键词:脉冲爆震火箭发动机可调谐半导体激光吸收光谱尾焰温度
波长扫描直接吸收光谱法燃烧诊断技术适用情况讨论被引量:5
2015年
针对波长扫描直接吸收光谱法(SDAS)在燃烧诊断应用中受温度与压强等参数影响的问题,采用光谱仿真计算讨论该方法的适用情况,以常用的H2O分子7 185.597cm-1谱线为例,基于HITRAN光谱数据库,对不同温度和压强下分子吸收光谱影响因素进行分析.根据目前二极管激光器调制范围一般在2cm-1以内,得到了燃烧诊断应用中SDAS技术适用的一般原则,并对适用范围的拓展提出了建议.
杨斌潘科玮杨荟楠黄斌刘佩进
关键词:燃烧诊断
基于分子吸收光谱的发动机燃烧流场速度测量装置与方法
本发明提供了一种基于分子吸收光谱发动机燃烧流场速度测量装置与方法,测量装置包括激光设定单元、激光分束单元、测量单元、数据采集系统以及数据处理单元,激光分束单元和激光设定单元连接,位于发动机燃烧流场一侧,测量单元包括两个激...
杨斌蔡小舒杨荟楠桂欣扬姜勇俊黄斌
文献传递
TDLAS火焰燃烧温度测量方法改进被引量:4
2016年
基于可调谐二极管激光吸收光谱技术(TDLAS)双线温度测量原理,设计了7153.748-7154.354cm。谱线对单激光器TDLAS燃烧温度测量系统,对平面预混火焰燃烧温度进行测量,发现由于吸收较弱、信噪比较低等造成测量结果与热电偶测量结果相对偏差较大。针对这一问题,提出了采用(7185.597-(7444.352+7444.371))cm^-1双激光器TDLAS系统,并结合增加光程方法来改进原有的温度测量精度。结果表明:采用双激光器可放宽谱线对的选择范围,选择吸收更强的谱线对可以有效提高信噪比,并且结合增加光程,可实现TDLAS温度测量结果与热电偶测量偏差由10%降低到5%。
杨斌黄斌杨荟楠刘佩进何国强
关键词:计量学火焰温度燃烧诊断
基于分子吸收光谱的发动机燃烧流场速度测量装置与方法
本发明提供了一种基于分子吸收光谱发动机燃烧流场速度测量装置与方法,测量装置包括激光设定单元、激光分束单元、测量单元、数据采集系统以及数据处理单元,激光分束单元和激光设定单元连接,位于发动机燃烧流场一侧,测量单元包括两个激...
杨斌蔡小舒杨荟楠桂欣扬姜勇俊黄斌
利用TDLAS技术开展碳氢燃料高速燃气参数测量被引量:2
2015年
可调谐二极管激光器吸收光谱技术(Tunable Diode Laser Absorption Spectroscopy,TDLAS)广泛应用于碳氢燃料燃气参数(温度、组分浓度和气流速度)实时在线和非接触测量。针对碳氢燃料火箭基组合循环(Rocket Based Combined Cycle,RBCC)发动机的高速燃气参数测量,设计了双交叉光束(7444.352+7444.371)/7185.597cm-1谱线对扫描波长-时分复用双线直接吸收光谱技术(Direct Absorption Spectroscopy,DAS)系统,将其应用于RBCC地面实验高速燃气参数在线测量,同时获得了燃气温度、H2O组分浓度和速度等多参数,并将测量结果与数值模拟计算结果对比,相对偏差不超过12%,这为RBCC发动机燃烧组织优化和结构优化提供重要依据。
杨斌潘科玮黄斌刘佩进何国强
关键词:测量技术燃烧诊断火箭基组合循环发动机
基于TDLAS的燃烧流场速度测量方法被引量:10
2015年
针对高温高速燃烧流场速度测量问题,提出了基于可调谐二极管激光吸收光谱技术的燃烧流场速度测量方法,设计了以7,185.597,cm-1谱线为吸收中心的交叉光束扫描波长直接吸收光谱技术系统,利用该系统对采用煤油燃烧加热方式的发动机来流系统模拟的高速流场速度进行了测量,获得了交叉光束吸收中心多普勒频移量,据此计算得到模拟来流的流场速度,并将其与一维理论计算值与数值模拟计算值进行对比,相对偏差在10%,以内,验证了基于TDLAS的燃烧流场速度测量结果的有效性.
杨斌齐宗满杨荟楠黄斌刘佩进
关键词:燃烧诊断发动机
共1页<1>
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