您的位置: 专家智库 > >

彭松

作品数:5 被引量:1H指数:1
供职机构:中策橡胶集团有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程化学工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇化学工程

主题

  • 4篇轮胎
  • 2篇施工设计
  • 2篇子午线
  • 2篇子午线轮胎
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇载重
  • 1篇载重子午线轮...
  • 1篇三角胶
  • 1篇胎侧
  • 1篇轻型
  • 1篇轻型载重
  • 1篇轻型载重子午...
  • 1篇轿车
  • 1篇轿车子午线轮...
  • 1篇半钢
  • 1篇SA
  • 1篇车子

机构

  • 5篇中策橡胶集团...

作者

  • 5篇彭松
  • 1篇蔡习舟
  • 1篇任艳萍
  • 1篇何毫明
  • 1篇程龙
  • 1篇张典
  • 1篇张昌盛
  • 1篇宋立

传媒

  • 3篇轮胎工业

年份

  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2014
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
轮胎(H500)
1.本外观设计产品的名称:轮胎(H500)。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于机动车车轮。;3.本外观设计产品的设计要点:产品的形状和图案。;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图。;5.省略视图...
彭松张昌盛
文献传递
275/30R2097H冬季轿车子午线轮胎的设计
2020年
介绍275/30R2097H冬季轿车子午线轮胎的设计。结构设计:外直径668.9 mm,断面宽296 mm,行驶面宽度247 mm,行驶面弧度高11.5 mm,胎圈着合直径512 mm,胎圈着合宽度267 mm,采用不对称花纹,花纹深度8.0 mm,花纹饱和度67%,花纹周节数72。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎面胶为天然橡胶/改性溶聚丁苯橡胶并用,填充高分散性白炭黑和高硬度山核桃粉,带束层采用2层2+2×0.25HT钢丝帘线,0°冠带层采用锦纶帘线,胎体采用1层1440dtex/2 DSP聚酯帘布;采用二次法成型机成型,AB型胶囊硫化机硫化。成品性能测试结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、脱圈阻力、耐久性能和高速性能均达到相应设计和国家标准要求,室外性能通过欧洲经济委员会R117法规认证。
任艳萍任会明黄大业李娜娜彭松张晓辉
关键词:施工设计
半钢轻型载重子午线轮胎施工优化
2020年
介绍半钢轻型载重子午线轮胎的施工优化。骨架材料采用新型高强度3+8×0. 23ST钢丝帘线代替2+7×0. 28HT钢丝帘线,通过改进胎侧和三角胶设计转移生热位置。成品性能测试结果表明,优化后轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、脱圈阻力、高速性能、耐久性能、低气压耐久性能以及滚动阻力满足FMVSS,ECE或ISO相关标准要求,优化后轮胎的高速性能和耐久性能明显提高,滚动阻力减小。
何毫明蔡习舟邢伟运宋立彭松
关键词:三角胶胎侧
轮胎(SA-57)
1.本外观设计产品的名称:轮胎(SA‑57)。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于轮胎。;3.本外观设计产品的设计要点:在于产品形状和图案的结合。;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图。;5.省略...
程龙彭松
文献传递
265/65R18 114T轿车子午线轮胎的设计被引量:1
2021年
介绍265/65R18114T轿车子午线轮胎的设计。结构设计:外直径797.6 mm,断面宽277 mm,行驶面宽度205 mm,行驶面弧度高8.8 mm,胎圈着合直径461.2 mm,胎圈着合宽度228.6 mm,断面水平轴位置(H_(1)/H_(2))0.956,采用对称变节距花纹设计,花纹深度8.2 mm,花纹饱和度75.3%,花纹周节数72。施工设计:胎面采用三方四块结构,带束层采用2层2+2×0.25HT钢丝帘线,胎体采用1440dtex/2 DSP聚酯帘布,采用二次法成型机成型、B型双模液压硫化机硫化。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、脱圈阻力、耐久性能、低气压耐久性能和高速性能符合设计和国家标准要求。
杨哲张典彭松陈龙
关键词:轿车子午线轮胎施工设计有限元分析
共1页<1>
聚类工具0