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金彪: 作品数：42 被引量：14H指数：2; 供职机构：航天恒星科技有限公司更多>>; 发文基金：中国人民解放军总装备部预研基金国家自然科学基金更多>>; 相关领域：天文地球电子电信自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>

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低轨卫星下行导航信号发射时延标定方法: 本发明涉及一种低轨卫星下行导航信号发射时延标定方法，包括：利用低轨卫星星载接收机对n颗GPS卫星的观测数据和IGS分析中心的GPS数据进行低轨卫星事后定轨，获得固定时间段内的低轨卫星轨道参数和低轨卫星星载接收机的钟差序列...; 赵立谦金彪董启甲潘丽静刘宁宁李子潇

GRACE-FO单星模糊度固定及精密定轨研究被引量：1: 2022年; 利用载波相位偏差产品对卫星端硬件偏差进行改正,采用星间单差消除接收机端偏差;结合对应的GPS精密轨道和钟差产品,依次固定宽巷和窄巷模糊度,然后得到基于整数解的无电离层组合模糊度,再利用虚拟观测值对非差无电离层模糊度进行约束,最终得到固定解轨道。同时,利用载波相位残差值开展星载天线相位中心变化(PCV)在轨估计,以进一步提升定轨精度。分别利用欧洲定轨中心(CODE)、法国空间研究中心(CNES)和武汉大学(WHU)发布的GPS精密轨道、钟差和相位偏差产品,对GRACE-FO卫星进行模糊度固定和精密定轨,评估不同机构产品的性能。结果表明:天线PCV改正能够有效减小载波相位残差,提升定轨精度;采用不同机构产品的GRACE-FO卫星宽巷模糊度固定率均优于99%,窄巷模糊度固定率优于95%;对基于CODE,CNES和WHU产品的GRACE-FO卫星精密定轨结果进行评估,与JPL精密轨道相比,固定解轨道三轴平均精度优于7.0 mm;SLR测距残差RMS值分别优于9.6,10.7和9.1 mm;与KBR星间测距值相比,利用固定解轨道计算的星间距离精度分别优于1.8,2.3和2.1 mm。利用不同机构产品解算的GRACE-FO卫星轨道整体差异小于2 mm。; 金彪金彪李语强李祝莲李祝莲; 关键词：精密定轨

一种针对星基增强系统单频服务的伪距偏差修正方法: 一种针对星基增强系统单频服务的伪距偏差修正方法，包括：任选1个星基增强系统参考站接收机作为基准接收机，标定基准接收机的IFB参数值(IFB参数值为接收机频间差参数值)；固定所述基准接收机的IFB参数值，利用包括所述基准接...; 赵立谦金彪陈姗姗董启甲王雷雷李子潇潘丽静

SBAS电文自动编排方法及装置、存储介质: 本申请实施例公开了一种SBAS电文自动编排方法及装置、存储介质。该方法包括：获取预设的配置参数；根据配置参数，确定各待发送电文的电文信息；如果所述电文信息满足预设条件，则根据权重自动选取待播发电文进行电文编码和发送。通过...; 金彪陈姗姗潘丽静李东俊刘翔; 文献传递

星基增强系统的地面测试方法及装置、存储介质: 本申请实施例公开了一种星基增强系统(SBAS)地面测试方法及装置。该方法包括：直接从星基增强系统地面数据处理中心服务器获取实时解算的增强信息，通过基带处理器完成SBAS增强信息调制并生成中频信号，之后利用上变频器将中频信...; 金彪陈姗姗潘丽静邹国际马文聪曲鹏程; 文献传递

基于GNSS观测值的发动机推力标定方法及装置: 本发明公开了一种基于GNSS观测值的发动机推力定标方法，包括：获取第一机动结束时刻至第一机动开始时刻间的第一GNSS观测值；根据第一GNSS观测值确定第一机动开始时刻的精密轨道；根据第一机动开始时刻的精密轨道预报第一机动...; 陈姗姗岳富占杨慧蕾李东俊金彪蔡仁澜刘勇; 文献传递

导航增强系统定位粗差检测方法及装置: 本发明涉及卫星导航技术领域的一种导航增强系统定位粗差检测方法及装置。该方法包括：S1.利用接收处理模块接收星基增强系统和全球定位系统的数据信息，并根据所述数据信息计算粗差判断阈值；S2.利用定位解算模块根据所述数据信息构...; 潘丽静金彪夏川茹刘宁宁李子潇赵立谦

一种针对星基增强系统单频服务的伪距偏差修正方法: 一种针对星基增强系统单频服务的伪距偏差修正方法，包括：任选1个星基增强系统参考站接收机作为基准接收机，标定基准接收机的IFB参数值(IFB参数值为接收机频间差参数值)；固定所述基准接收机的IFB参数值，利用包括所述基准接...; 赵立谦金彪陈姗姗董启甲王雷雷李子潇潘丽静; 文献传递

LEO卫星接收机DCB的估计方法与实现: 随着LEO(Low Earth Orbit)卫星数量的不断增加,LEO GNSS观测已经成为一种崭新的、高效的地球大气层和电离层观测技术,其观测范围覆盖全球,并具有垂直分辨率高的特点,为全球电离层反演提供了一种全新的观测...; 曲鹏程刘翔金彪陈姗姗; 关键词：DCB LEO卫星球对称 CHAMP

北斗星基增强系统双频多星座服务性能研究被引量：1: 2024年; 针对北斗星基增强系统(BDSBAS)双频多星座(DFMC)服务模式完好性及可用性问题,利用中国地区广域分布的地面监测站实测数据,对BDSBAS双频服务伪距域及定位域性能进行分析。结果表明:BDSBAS DFMC模式伪距域完好性优于99%,经双频改正后的BDS和GPS卫星伪距残差分别为0.44 m和0.68 m。DFMC BDS单系统增强模式水平和垂直定位误差均方根值(RMS)分别为0.71 m和1.15 m,相对于BDS单点定位三维精度提升13.9%;DFMC BDS+GPS双系统定位模式为0.65 m和1.15 m,相对于BDS+GPS双系统单点定位提升11.6%。测试时段内中部区域测站一类精密进近(CAT-I)可用性大于99%,满足民航应用要求;边缘地区测站可用性有所降低,BDS单系统定位模式为92%~99%,BDS+GPS双系统定位模式为96%~99%。相比于BDS单系统增强模式,双系统增强模式能够改善星座构型,降低定位保护级,提升定位连续性和系统可用性,同时也会导致危险误导信息(HMI)风险提高,定位域完好性降低。; 刘宁宁赵立谦金彪邹国际潘丽静王绍贤; 关键词：可用性