王费新
- 作品数：7 被引量：16H指数：4
- 供职机构：国家工程研究中心更多>>
- 发文基金：交通运输建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程水利工程建筑科学矿业工程更多>>
- 耙吸挖泥船艏喷轨迹曲线及流场特性的数值模拟被引量：4
- 2016年
- 通过CFD数值模拟方法模拟了耙吸挖泥船艏喷不同工况时的喷射轨迹曲线及流场特性,得到了不同工况下的艏喷喷射距离及流场特征,对比数值结果与施工现场测量结果,显示数值模拟结果与现场试验结果基本相符,数值模拟基本可以预测艏喷的喷射距离和流动特征。在此基础上,对艏喷轨迹线和喷射距离的影响因素进行了分析,结果表明:45°喷角比30°喷角喷射距离要远,但是30°喷角有利于回淤与流失量的控制。因此在不同的施工阶段,可调整喷射角度,达到最佳施工效果。
- 尹纪富王费新王丽华韩政洪国军张晴波
- 关键词：耙吸挖泥船数值模拟
- 混凝土联锁块软体排压载块抗水流掀动稳定性研究被引量：5
- 2015年
- 通过稳定性物模、Fluent二维数模、受力测试等手段,研究和分析纯流条件下4种常用混凝土联锁块护底软体排压载块的稳定性、失稳过程、失稳临界流速,以及水深和压载部位(排边缘、搭接处、中间部位)等因素对压载块稳定性的影响。根据研究结果对现行规范公式提出了水深、结构尺寸及压载部位等因素的修正。在此基础上,提出了3种新型压载块结构形式,并与常用压载块进行了比较。结果表明,3种新型压载块稳定性均好于现用的4种压载块。
- 王费新马兴华张忱洪国军
- 关键词：软体排临界流速
- 厦门大小嶝造地工程吹填砂起动流速试验研究被引量：1
- 2017年
- 大小嶝陆域形成采用耙吸船、绞吸船联合采砂吹填施工方案。其吹填砂料经检测成分主要为粗砂且粒径较为单一。起动流速是疏浚吹填土质基本水动力学特性之一。通过室内物理模型试验,测试了吹填粗砂不同水深下的起动流速,并与当前常用的张瑞瑾、窦国仁、唐存本等起动流速公式进行了比较,推荐适用于该类粗砂的起动流速计算公式,为现场疏浚吹填施工分析计算提供基础数据资料。
- 康学增张晴波张忱王费新
- 关键词：起动流速粗砂吹填砂
- 不同粒径级配泥沙管道水力输送摩阻试验研究
- 在300 mm管径的输送试验平台上进行了不同粒径级配泥沙输送试验，研究了粒径级配对管道输送摩阻的影响，并对四组分摩阻公式进行改进;通过5种不同粒径的泥沙组合，得到11种不同粒径级配的泥沙，并进行了 17组试验.研究结果发...
- 邢津王费新洪国军
- 耙吸船艏喷喷距计算及泥浆运动轨迹分析被引量：4
- 2017年
- 针对喷距制约耙吸船艏喷驻船位和施工船布置问题,通过分析艏喷喷距影响参数,推导理想状态下喷距的计算模型;通过引入空气阻力公式,建立考虑空气阻力的喷距计算模型,经实船测试和验证,考虑空气阻力的喷距模型计算精度明显高于理想模型。在此基础上分析空气阻力系数、泥浆密度及喷射角度等参数对泥浆运动轨迹的影响,这有利于耙吸船艏喷施工获得最佳的艏喷控制点和驻船位。
- 王丽华韩政王费新
- 条子泥滩地粉细沙起动流速试验研究被引量：5
- 2015年
- 条子泥表层滩地土极易受水流影响而起动,导致堤坡脚塌陷,需要进行保护,而合适的保护方法与泥沙起动流速有关。通过室内物理模型试验得到了条子泥表层粉细砂不同水深下的起动流速,与当前使用较多的起动流速计算公式,包括张瑞瑾、窦国仁、唐存本等公式,进行比较。给出了条子泥表层粉细砂起动流速计算公式建议。
- 陈海英尹家春王费新张忱
- 关键词：起动流速
- 城市隧道盾构废弃泥浆长距离管道输送技术研究
- 2025年
- 为解决城市隧道盾构废弃泥浆就地脱水场地受限、运输车直接外运成本高等问题,以武汉两湖隧道工程为例,研究长距离管道输送方案的可行性。首先进行室内试验和现场数据收集,对比分析并推荐高精度摩阻损失计算公式,基于能耗分析,推荐浆体输送密度;在此基础上,提出长距离管道输送船舶配置方案,计算理论产量,优化推荐施工参数,并进行方案论证。研究表明:1)盾构废弃泥浆输送阻力分析计算应考虑泥浆流变特性的影响,较高输送密度有利于降低输送能耗;2)盾构废弃泥浆采用长距离管道输送方案具工程可实施性,多泵接力输送方案可满足本工程盾构废弃泥浆的外运需求;3)选取合理的施工参数,可在保证废弃泥浆输送产量的同时,有效降低施工能耗,扩展输送系统工程适应能力,提升综合施工效率。
- 田久晖程华强王费新刘汨莎刘功勋
- 关键词：盾构隧道废弃泥浆管流摩阻损失单位能耗
