邱果
- 作品数：6 被引量：9H指数：1
- 供职机构：长安大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 基于电动汽车大数据的多等级充电站选址与服务能力研究被引量：9
- 2024年
- 电动汽车充电站规划对设施建设成本、后期盈利以及用户满意度具有重要影响。提出一个多等级充电站双目标优化选址模型,包含2个不可相互转换的优化目标——最小化充电站建设总成本和车辆行驶成本,考虑不同等级充电站的建设成本和服务能力。首先,通过分析已有车辆运行轨迹大数据,提出车辆停驻状态分析方法,基于改进K-means聚类算法获取电动汽车的潜在充电需求,进行充电站初次选址;然后,构建电动汽车多等级充电站选址模型,分析充电需求,并基于禁忌搜索(Tabu Search, TS)算法进行求解和充电站二次选址;最后,基于排队论建立充电设备定容优化模型,并利用成都市电动出租车GPS轨迹大数据进行实证分析,分别基于K-means聚类和多等级选址模型2种方案对充电站进行选址,从服务能力及经济性方便性等方面对比选址结果。研究结果表明:2种选址方案均具有较好可行性,基于多等级选址模型方案的2.5 km服务半径覆盖率为91.2%,虽较K-means聚类选址方案的93.6%略差,但均超过90%覆盖率。经济效益方面,基于多等级选址模型方案明显优于K-means聚类选址;该方案在建设成本降低了11.7%的前提下,总盈利提高14.4%,利润率提升23.4%;表明提出的电动汽车充电设施选址定容方法可有效降低充电设施建设成本,提升设施盈利水平以及用户充电体验,进而获得良好的社会效益。
- 孙健宋茂星邱果刘占文
- 关键词：K-MEANS聚类算法禁忌搜索算法排队论
- 一种基于电动汽车大数据的多等级充电站选址及定容方法
- 本发明涉及一种基于电动汽车大数据的多等级充电站选址及定容方法，包括以下步骤：获取并预处理目标区域内电动汽车的GPS轨迹数据、路网地图数据、停车场数据及充电站数据；利用K‑means聚类算法从预处理后电动汽车的GPS轨迹数...
- 宋茂星孙健邱果
- 一种基于博弈论组合赋权法的公交适老化评价方法和应用
- 本发明属于公共交通适老化建设技术领域，具体公开了一种基于博弈论组合赋权法的公交适老化评价方法和应用，该评价方法包括：首先，依据舒适性、安全性、便捷性、经济性及无障碍友好性五项准则层设计并向各类型人群发放调查问卷，收集基础...
- 孙健胡帅祥李佳霏邱果王艺璇
- 长缨西路地下商业街项目交通组织研究
- 随着我国城市规模的不断发展,人口数量不断增长,有限的道路空间资源不足以满足人们日益增长的通行、休闲、购物、娱乐需求,因此,道路地下空间的开发利用成为我国城市空间可持续发展的重要途径。地下步行商业街作为城市居民地下公共活动...
- 邱果
- 关键词：地下商业街交通组织施工期
- 文献传递
- 一种区域型枢纽与城市轨道交通换乘衔接优化方法
- 本发明涉及交通规划与管理优化技术领域，提供了一种区域型枢纽与城市轨道交换乘衔接优化方法，包括以下步骤：步骤S1、针对不同的出行方式采用不同的模型进行短时到达客流预测，得到各自的换乘客流量；步骤S2、利用Anylogic软...
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- 一种韧性视角下城市交通综合体系统风险评估方法
- 本发明提供一种韧性视角下城市交通综合体系统风险评估方法，将城市交通综合体的危险源识别与风险评估相结合，对城市交通综合体各子系统潜在危险源进行了辨识并筛选出高风险危险源；针对高风险危险源建立相应的评估指标体系，引入云模型开...
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