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陈杰

作品数：6 被引量：5H指数：1
供职机构：杭州市综合交通研究中心更多>>
相关领域：交通运输工程水利工程电气工程经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇科技成果
  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇电气工程
  • 1篇水利工程

主题

  • 2篇交通需求
  • 2篇交通需求管理
  • 1篇停车
  • 1篇停车场
  • 1篇停车系统
  • 1篇图论
  • 1篇绕城公路
  • 1篇路网
  • 1篇路网密度
  • 1篇静态交通
  • 1篇计算方法
  • 1篇交通运行
  • 1篇交通政策
  • 1篇公路
  • 1篇公路规划
  • 1篇车场
  • 1篇城市道路

机构

  • 6篇杭州市综合交...

作者

  • 6篇陈杰
  • 5篇高杨斌
  • 5篇裴洪雨
  • 4篇谭永朝
  • 4篇梁丽娟
  • 3篇郑瑾
  • 2篇王娜
  • 1篇陈茜
  • 1篇周韬
  • 1篇陈楠
  • 1篇夏斐
  • 1篇杨莹莹
  • 1篇徐文洁
  • 1篇陶坚
  • 1篇王娜

传媒

  • 1篇城市交通
  • 1篇第十届中国智...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2010
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
杭州市“错峰限行”交通需求管理措施实践被引量：5
2012年
为全面科学地评价杭州市"错峰限行"交通需求管理措施的实施效果并总结实施经验,对措施的决策、实施与效果评估等进行研究。首先,介绍各项措施的具体内容和出台背景。然后,阐述决策过程中的考量和组织实施特色,再根据半年来的实时监测和动态评估,分析"错峰限行"措施实施后的市区交通运行状况变化和市民感受。最后指出,由于在决策和实施过程中最大限度地考虑了市民感受,"错峰限行"措施实施后不仅交通拥堵改善效果明显,更得到了大多数市民的支持。
谭永朝高杨斌郑瑾梁丽娟裴洪雨陈杰王娜
关键词：交通政策交通需求管理
基于智慧停车系统的静态交通综合评估技术研究与应用
高杨斌谭永朝裴洪雨周韬罗曦王娜陈杰
建立多元化的停车基础数据采集机制和统一的数据标准，将各类停车实时数据集中接入实时数据平台，实现对城市停车场（库）运行的实时监测和分析。研究针对不同类型停车场（库）运行的时空绩效评价指标体系、计算方法，以空余泊位数、周转率...
关键词：
关键词：计算方法停车场
城市道路交通运行动态评估技术研究及在杭州市“错峰限行”效果评估中的应用
梁丽娟裴洪雨谭永朝郑瑾陈杰高杨斌
①该项目课题来源与背景：2011年10月8日起，杭州市在市区主要范围内实施“错峰限行”等措施，旨在以机动车高峰时段尾号限行、机关事业单位错时上下班等政策，来缓解主城区早晚高峰的交通拥堵局面。该措施的实施，引发广泛的社会关...
关键词：
城市交通检测器布点规划策略研究--以杭州市为例
交通检测器布设是一项综合性、系统性的工程，如何根据城市道路网的拓扑结构和各个路段交通参数之间的内在关系，在路网中布设尽量少的检测器就能获得给定精度和完整度的交通数据，对于交通数据采集系统的建设非常重要。本文综合分析了目前...
梁丽娟陈杰杨莹莹高杨斌裴洪雨
关键词：图论路网密度
杭州市'错峰限行'等交通需求管理措施的实践与启示
在解决城市交通供需不平衡的过程中，与增加供给相比，控制需求的管理措施更容易受到公众的质疑和反对。杭州近期推出的"错峰限行"等需求管理措施，把关注对公众既有出行规律的影响放在重要位置，最大程度考虑了公众...
谭永朝高杨斌郑瑾梁丽娟裴洪雨陈杰王娜
关键词：交通需求管理
杭州市第二绕城公路周边土地利用保护与开发研究
张壮云陈楠夏斐陈茜陶坚陈杰张英特徐文洁匡力勤
①课题来源与背景：杭州市位于中国经济最发达的长江三角洲南翼，这里是长三角区域资源最集中、区域中心职能最集中的地区核心之一。以科学发展观为指导，积极推进杭州网络化大都市建设是杭州市委、市政府审时度势做出的重要战略决策，加强...
关键词：
关键词：公路规划
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